1.豐田CAMRY2018款2.5G豪華版

2.本田Accord2018款260TURBO旗艦版

3.日產Teana2019款2.0TXL

4.賓士2019款180L運動轎車

5.福斯Lamando2018款330TSI DSG豪華版

6.萬事得ATENZA2018款2.5L藍天至尊版

7.BMW1 Series2018款改款118i運動型

推薦這幾款了，具體可以去汽車之家或者實體店看一下！

國內的消費者買車，大多數還是比較注重車內空間的大小，這關乎到載物能力和乘坐舒適度。預算足夠的話，當然上到中型車級別更好。而除此之外，品牌、口碑、後期用車成本以及品質等等也都需要考慮，那麼預算25萬，哪些中型車值得購買？

福斯Magotan

指導價：18.99-31.69萬

福斯Magotan這款車大家並不陌生，在競爭激烈的中型車市場，Magotan憑藉良好的口碑、不錯的價效比等等站穩了腳跟，給福斯交出了一份漂亮的銷量成績單。Magotan有著宜商宜家的外表，寬大的乘坐空間，可靠的動力系統以及終端相當不錯的優惠，保值方面也沒多大問題，所以Magotan還是值得加入“購物車”。

豐田CAMRY

指導價：17.98-27.98萬

CAMRY是中型車市場的老將了，在去年CAMRY進行了換代，相比上一代CAMRY，第八代CAMRY的變化可謂是“翻天覆地”。基於豐田TNGA平臺打造的第八代CAMRY，外觀分普通版和運動版，不過相比老款都要年輕運動，內飾風格也進行了重新設計。另外搭載的2.5L發動機熱效率高達40%，混動車型更是達到41%，傳動方面換裝了8AT變速箱。雖然剛推出的時候出現許多不同的聲音，但是從銷量上看，無疑是“真香定律”了。

本田Accord

指導價：16.98-27.98萬

本田Accord同樣是中型車市場的常青樹，在去年換代到第十代車型。相比上一代車型，Accord同樣雖然現在的審美趨勢，走起了年輕運動風格，從“大叔”變“小鮮肉”。動力系統方面，也從2.4L換裝成1.5T+CVT的組合。另外混動車型搭載了本田第三代i-MMD混動技術，實現更好的動力和油耗表現，而且起售價還降低了4萬，吸引力不可謂不大。雖然Accord風格變化挺大，但銷量依舊堅挺。

別克Regal

指導價：17.58-26.98萬

在日系和德系霸佔的中型車市場，別克Regal可謂是美系中型車的“中堅力量”。在經過全新換代之後，別克Regal不僅顏值拔高，動力系統也換裝成了1.5T、2.0T+9AT的組合。從每月銷量來看，換代之後的別克Regal的表現確實相當不錯。

日產Teana

指導價：17.58-29.88萬

作為“日系三傑”之一，第七代Teana要比十代Accord和八代CAMRY來的晚一些。從第七代Teana來看，也緊隨現在的潮流，走起了年輕化風格，並且名稱由原來的“TEANA”改成了“ALTIMA”。動力系統也進入了“渦輪增壓時代”，這臺使用了VC-TURBO專利技術的2.0T可變壓縮比發動機，壓縮比可以在8:1和14:1之間切換，達到兼得低能耗和高效動力的目的。綜合來說，換代之後的Teana實力更硬，加上“移動大沙發”的屬性，新Teana的整體競爭力得以提高。從購車角度來說，第七代Teana同樣值得選擇。

25萬落地這個級別轎車目前市場主流有德系，日系，美系。

日系：普通家用品牌首推Accord混動和2.5CAMRY，兩車實力不相上下，優缺點不必多說。豪華品牌可選無限q50l，品控保證，動力充沛，乘坐舒服，技術略微落後，油耗偏高。

德系:Magotan和新Passat。福斯雙子星，多年銷量冠軍，市場保有量大，排面足。豪華品牌25萬落地沒有值得推薦的。

美系:28tLacrosse，各方面越級的表現，油耗高，暫無明顯短板，價效比極高。豪華品牌可選擇範圍廣，凱迪拉克atsl，25萬可選中配，xts最低配，林肯mkz低配，美系車通病動力充沛，油耗略高，有排面。

選車要根據自己的實際需求，家用建議日系，年輕人可選atsl，有商務需求的xts，mkz皆可，體制內成員首選MagotanPassat。

25萬左右能落地的轎車有很多，沒有具體級別和品牌要求的話按照商務型、運動型、實力型推薦三臺不同風格的轎車。

商務型轎車推薦福斯Magotan380Tsi豪華型

運動型轎車推薦奧迪A3旗艦版運動型，指導價25.62萬優惠後基本按照指導價落地；車身尺寸4462*1796*1417、軸距2629mm，緊湊型轎車；懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式四輪獨懸，配置水平也與Magotan相當。

發動機搭載的是低功率版EA888-2.0T，最大功率140kw、峰值扭矩320牛米、最大扭矩轉速1600-4000轉，變速箱同樣是7擋溼式雙離合。

實力型轎車推薦凱迪拉克ATSL時尚型

指導價31.88萬優惠後僅在23萬+，車身尺寸4730*1824*1426、軸距2860mm，定位中型轎車但尺寸略小一點。

發動機為通用LTG-2.0T高階版，最大功率205kw、峰值扭矩400牛米、最大扭矩轉速2900-4600轉，增壓器確實最強發力過晚但動力儲備充足即使增壓器沒有到最高轉輸出的動力也足夠代步了，百公里加速最好成績僅為6.17秒足夠說明效能之強。

後期+大馬力+8AT+凱迪拉克的品牌，這樣一臺二線豪華品牌價格低到這種程度還是值得入手的，不過美系效能車也有內飾廉價的普遍缺點，ATSL的內飾也確實沒有什麼眼緣，能接受這點再考慮這臺車吧。

我來談一下這個問題

1、如果你25歲左右，那麼我推薦你買ATENZA2.5l，外觀符合年輕人的審美。並且，這個車無論從經濟性，操控性，可靠性，都做的非常好。說一下發動機，ATENZA採用的是創馳藍天新技術，它將壓縮比做到了13：1，堪比F1賽車發動機的超高壓縮比（Magotan9.6），動力提升百分之十五的同時，油耗降低了百分之十五，這就是牛逼之處。操控性也是非常好。

2、如果你30歲靠上，喜歡德系就選擇Magotan，Passat。喜歡日系就買CAMRY，Accord，亞洲龍。這種等級的這幾款車，無論哪一款，都是很令人滿意的。所以看你自己嘍！

個人觀點