我覺得原因有兩，第一：可以更多的採光；第二，就是三角長那個位置比較小，如果設計成玻璃窗一體很難達到玻璃完全伸縮的狀態。

三角形具有穩定性

三角窗對汽車的整個構架的穩定性具有很好的作用

前排避免前擋風的玻璃過於傾斜，以至於給駕駛人造成相應的視野盲區，

還有為了美觀，視覺效果看上更加美觀協調，

增強採光

相信大家買了車之後都會發現，在車的A住或者C柱附近都會有個三角形的車窗，那你可能會問，這個三角窗到底有什麼用？難道就不能把這個東西給去掉嗎？告訴你，還真不可以。

你可別小看它，它並不是一個可有可無的東西，你可別小看了這個三角玻璃窗，它的價格其實還真的不便宜，一塊小的三角窗玻璃可能還要比一整塊的車窗價格更貴，三角窗的位置一般都是在A柱或者C柱旁邊。

學過物理和數學的朋友都知道，三角形最大的特性就是穩定性，所以從這點來說，三角窗具有對整個車身整體起著支撐固定的作用，如果有的車A柱沒有三角窗，那如果發生碰撞事故的話，其實車的前部分是比較脆弱的。

很有可能會直接潰散。另外每輛車其實自身都是有一定的盲區，特別是車的A B C柱部分，且是整個車身框架的支撐點，所以不能完全取消掉，因此為了能儘量縮小視線盲區，開個三角窗其實還能很好的解決這個問題。

除此之外，三角窗還有其它的作用，比如能夠穩定和固定車身玻璃升降的平穩，車窗玻璃上的震動，會被小小的三角窗承擔一部分。玻璃在起落時也降低了車窗的活動難度，以往的三角窗都是能開啟的，方便通風透氣。

而現在，三角窗的加入也是為了增加車輛後排的通透性，從車身整體效果來看，三角窗的加入能有效增加車輛車身的美觀性，所以三角窗並非你所想的那樣，純粹是個雞肋的設計，反而是車身不可或缺的一個配置。