七萬元落地可以買什麼車？由於不知道你的用車需求，以及想要哪種車型，所以紅濤不能給出你準確的答案，但是可以給你推薦幾款適合上下班代步的轎車，有合資有國產，希望有你想要的那臺座駕。
1、大眾新桑塔納
新桑塔納的手動風尚版，雖然指導價格為8.69萬元，可現在有著3.1萬元左右的優惠，地區不同，價格有差異，落地價格在7萬元以內，外觀比較中庸耐看，後排空間夠用，搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率為112馬力，雖然起步有點肉，可輸出平順，油門和剎車腳感都很線性，底盤調校也有著大眾一貫的紮實感，百公里平均油耗在6.0-6.5L左右，還是很省油的，最主要的是質控穩定，皮實耐造，維修保養起來比較便宜，方便，後期保值率還很高，但缺點也比較明顯，就是配置比較低，好在ESP車身穩定系統沒有缺席。
2、現代悅納
現在悅納的手動青春版指導價格為7.28萬元，手動炫酷版為7.78萬元，現在有著1.5-1.7萬元左右的優惠，在合資轎車中也算是比較便宜的了，外觀要比新桑塔納更符合年輕人審美，空間算不上特別寬敞，但是也夠用，坐進後排，並不會感到擁擠和壓抑，青春版配置比較低，炫酷版功能就比較齊全了，搭載了一臺1.4L自然吸氣發動機，最大功率為100馬力，說白了就是代步通勤的水平，但遊走在擁堵的市區內，非常的輕鬆好開，油耗也不高。
3、吉利帝豪
帝豪的銷量一直都很好，手動舒適型指導價格為6.98萬元，手動豪華型為7.48萬元，現在有著1.3-1.5萬元左右的優惠，外觀要比同價位的合資選手更時尚、好看一些，尺寸也更大，後排空間很充足，五口之家都能夠坐的很舒服，內飾比較有檔次感，車廂內的用料以及配置都要好過合資車型，搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率為109馬力，起步稍顯偏弱一點，可中段的加速還是可以的，油耗不算高也不算低，處於一個適中的水平。
4、奇瑞艾瑞澤5
最近一段時間，艾瑞澤5的優惠幅度比較大，推薦5.99萬元的手動青春版和6.99萬元的CVT青春版，現在都有著8000-11000元左右的降價，實際成交價非常讓人滿意，相當的有價效比，外觀還湊合，前低後高的車身形成了運動姿態，並且配備了17英寸拋光輪轂，這在同級別中是很厚道的，而且還是四輪盤剎。
艾瑞澤5的空間很寬敞，座椅厚實寬大，坐在後排不會有任何擁擠和壓抑，中控臺很簡潔，以駕駛者為中心，真皮多功能方向盤握感很好，其它實用功能也很齊全，搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，動力中規中矩，但奇瑞的發動機是很有口碑的，也很有保障，艾瑞澤5的底盤很紮實，跑高速非常穩，就是懸架比較硬，降低了一些乘坐舒適性。
七萬元落地可以買什麼車？由於不知道你的用車需求，以及想要哪種車型，所以紅濤不能給出你準確的答案，但是可以給你推薦幾款適合上下班代步的轎車，有合資有國產，希望有你想要的那臺座駕。
1、大眾新桑塔納
新桑塔納的手動風尚版，雖然指導價格為8.69萬元，可現在有著3.1萬元左右的優惠，地區不同，價格有差異，落地價格在7萬元以內，外觀比較中庸耐看，後排空間夠用，搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率為112馬力，雖然起步有點肉，可輸出平順，油門和剎車腳感都很線性，底盤調校也有著大眾一貫的紮實感，百公里平均油耗在6.0-6.5L左右，還是很省油的，最主要的是質控穩定，皮實耐造，維修保養起來比較便宜，方便，後期保值率還很高，但缺點也比較明顯，就是配置比較低，好在ESP車身穩定系統沒有缺席。
2、現代悅納
現在悅納的手動青春版指導價格為7.28萬元，手動炫酷版為7.78萬元，現在有著1.5-1.7萬元左右的優惠，在合資轎車中也算是比較便宜的了，外觀要比新桑塔納更符合年輕人審美，空間算不上特別寬敞，但是也夠用，坐進後排，並不會感到擁擠和壓抑，青春版配置比較低，炫酷版功能就比較齊全了，搭載了一臺1.4L自然吸氣發動機，最大功率為100馬力，說白了就是代步通勤的水平，但遊走在擁堵的市區內，非常的輕鬆好開，油耗也不高。
3、吉利帝豪
帝豪的銷量一直都很好，手動舒適型指導價格為6.98萬元，手動豪華型為7.48萬元，現在有著1.3-1.5萬元左右的優惠，外觀要比同價位的合資選手更時尚、好看一些，尺寸也更大，後排空間很充足，五口之家都能夠坐的很舒服，內飾比較有檔次感，車廂內的用料以及配置都要好過合資車型，搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率為109馬力，起步稍顯偏弱一點，可中段的加速還是可以的，油耗不算高也不算低，處於一個適中的水平。
4、奇瑞艾瑞澤5
最近一段時間，艾瑞澤5的優惠幅度比較大，推薦5.99萬元的手動青春版和6.99萬元的CVT青春版，現在都有著8000-11000元左右的降價，實際成交價非常讓人滿意，相當的有價效比，外觀還湊合，前低後高的車身形成了運動姿態，並且配備了17英寸拋光輪轂，這在同級別中是很厚道的，而且還是四輪盤剎。
艾瑞澤5的空間很寬敞，座椅厚實寬大，坐在後排不會有任何擁擠和壓抑，中控臺很簡潔，以駕駛者為中心，真皮多功能方向盤握感很好，其它實用功能也很齊全，搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，動力中規中矩，但奇瑞的發動機是很有口碑的，也很有保障，艾瑞澤5的底盤很紮實，跑高速非常穩，就是懸架比較硬，降低了一些乘坐舒適性。