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1 # 仙女奶糖
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2 # 劍影視剪輯
科目二18年四月份到19年12月份
科目三19年十一月底到2020年八月三號(就是今天啦)
科二考了一次,科三考了一次
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3 # 華仔1988
5/12科目一90分6/12科目二100分7/20科目三100分7/29科目四96分7/30拿本,沒有掉科都是一把過,座標:湖北竹山澳迪駕校
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4 # 五月心晨
我考駕照是一把過,科目一理論知識100題得了滿分。科目二,場內s彎道,側方位停車,倒車入庫,坡道定點起步。科目三路考。科目四,理論知識50題,得96分。透過。
要問什麼感受,科目二,同時去考試的是三個女生,教練最看好的是她們倆,她們去練的多,開得好,關鍵紅包也塞的多,哈哈哈!我是自己爭取要去的,中間和教練有點小摩擦所以他對我愛答不理的。我不管,他嘴裡帶髒字或者是侮辱的意思,我是懟回去的,即便他後來向我道歉!讓我換教練,我也沒同意,因為我hb都塞出去了雖然沒別人多!那我也不想中途換教練!
科目二,上車考試,根據語音一步一步來,過程不緊張,考前是一萬個緊張,哈哈哈!我的車速就像蝸牛,但最終是過了!嘻嘻!出來給教練打電話問他們在哪碰頭。教練上來就問,考得怎麼樣?我說,過了。教練開始噴髒話了,md她倆都si了,車子都沒動就si了。一通牢騷。所以科目二,三個女生就我一個透過!
科目三,路考時,旁邊的監考師傅非常貼心,雖然他一句話沒有,他不停的暗示我把車門關緊,過程也按照語音提示,一次透過!學車過程印象最深的是和教練理論做人道理!哈哈哈!當時車上兩個女生回來和我說,我挺厲害的,敢和教練懟!
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5 # Lullaby1227
科二紮紮實實練了一整個星期,考試還是有點擔心倒庫,不過最後一把過了,科三報考等了一個月,只上車練了8次,也是一次過,自動擋比較簡單,所以透過率高,就是報考等待時間太長,平均一科要等一個月
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6 # 斜劉海37991971
科目二連的時間最長,一開始練了十天左右考試掛了,不是因為技術不行,我一上車忘記打火了,直接掛擋鬆開離合車不走我一看沒打火,接著大火了,沒摘擋,直接掛了,我都不知道什麼情況,接著第二次機會,認證完資訊車接著熄火了,我一打火就掛了,約考成功後練了七天,一次透過,科三練了不到6天,科三100分透過
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7 # 泉城百曉生
問感覺的話,比高考還刺激。用了半年時間。科一96分,科二100分,科三100分(現場第二次機會才過),科四100分。先說說科目二吧,考試前一天教練下午帶去熟悉考場,4個學員合租一輛車,每人練兩圈,第一圈熄火0分,第二圈溜車成績也不合格。後面也沒得練了。當天晚上就十分焦慮,強迫自己睡不著也要閉目養神,閉著眼睛心裡還想著路線,還在用手比畫著到哪個點的時候需要打方向盤或剎車離合動作,反正就是走火入魔的那種感覺,因為經常練車很耽誤工作,又經常請假自己都不好意思了。第二天科二考試開始了,因為上個學員考試完停車到考試起始線還有段距離,所以要把車緩緩開到起跑線前,我坐上車系好安全帶,掛了1檔往前開,突然感覺噪音怎麼這麼大?我心裡還罵車真破呢,後面考官就過來了說我手剎沒放下去
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8 # 迷戀春夏與秋冬
記憶深刻
考科二,那次場地選在了交管所,不讓模擬!其他考場都可以付費模擬的,但如果不選這裡,不知道還要多久才能約上,索性硬著頭皮上了,本來最擔心的半坡起步,第二個專案就是,生怕熄火在半坡,結果,那輛車出奇的勁兒大(駕校練車那會,10次半坡8次熄火),一下就過了,既然最難過的半坡都過了,心情很放鬆,其他也簡單就過了,不過說考試透過下車時,腿有略微的抖~哈哈哈,緊張的了考科三,沒有感覺,只有百米加減檔時,嚇我一跳,因為在駕校,我百米加減檔全操作完了還要等好久,才提示結束,所以我總以為自己操作相當快,時間足夠用,結果考試時,我剛掛完檔下一秒就提示結束,嚇我一跳,就提前完成了一秒~從報名到拿到駕照40多天左右吧 -
9 # 32號磚哥
科目二開始確實有太多的緊張和疑惑,畢竟都是第一次,沒有熟悉場地甚至還不知道是怎樣才算透過,透過不停的問教練還有同學去考過的,有的說都是電子感應跟我們練的場地不一樣,有的說先從左邊倒入車庫有的說考官叫咋樣就咋樣做,聽得一頭霧水,還好報考的時候去熟悉了一下場地,那時候面臨明天趕考時的前一個晚上緊張的,擔心的,一晚上沒睡好,到達考場時還好不是第一個考,看著他們一個個考出來心裡又興奮又緊張的,不過總算了解了步驟心再加上同學們的鼓勵心就慢慢定下來了,到我時聽到喇叭一響:透過考試!整個人像從死神手裡出來一樣,心裡樂著唸叨總算過了哈哈。到科目三的時候熟悉了場地和那種氣氛就淡定了,一把就過沒咋感覺,只盼著能快點拿到證
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10 # 紅雪的日常生活
駕照考試,我想這輩子是無法忘懷了,給了我太多太多的痛苦和折磨,如果這輩子讓我再重新一次,我一定不會再考了。
我報名的駕校是永安駕校,這個是在我們這裡最大的一家駕校,不得不說,如果還有人準備考駕照,一定要報當地最大的一家,因為考的時候,真的區別很大。
我的第一個教練,我想到這裡就想罵一聲人渣、死胖子!是他讓我感覺到了人性的惡,壞,透心黑的那種壞,無法救藥的那種壞,讓人無法言語的壞,這輩子只要我想起來就會罵一次。
我第一天去考的時候,因為沒摸過方向盤,然後就被嘲笑,各種嘲笑,當時本來不緊張,然後他一嘲笑,不是說我這個不對,就是說我那裡不對,結果就緊張了。
後來我聽人家說都要送煙什麼的,於是就買了一包中華給他,第二天好了一些,結果到了第三天,又他媽開始了,不是說你沒腦子,就是說你沒記性,再就說你笨,說你蠢,這種人不是單純的罵,而是打擊你的自信,讓你的自信可以在一瞬間損失全無。
比如有一次,側方我剛接觸,他說了一遍,我沒有記住,然後他把所有教練都叫過來,看我練,然後我就緊張,錯了,這些傢伙們都一起鬨笑,這個說:這種智商就不要來考駕照了,那個說:”這是什麼腦子?“反正說什麼的都有,後來我就有了恐懼陣,不想去練習了。
在家過了一些日子,他又電話,讓我去,說我託他後腿什麼的,然後我又去了,結果又開始罵,那個時候,我就懷疑自己是不是全世界最蠢,最笨的人,把所有的問題都歸在我的身上了,完全沒有想過這他的問題。
後來,他還罵,又叫所有的人過來嘲笑我,我當時發火了,指著他說,老子不學了,退我錢!
因為當時介紹我去學車的人是這所駕校的校長,是我們公司的一個大客戶,正好是我維護
的,我有他的電話,當時就當著所有的人的面給校長打了電話,他的臉當時就綠了,然後其它
人一看不是事,就跑了!後來校長親自到了學校,當著很多人面把他罵了一頓,要開除他,他當著所有人面給我道了歉,後來私下又求我,不知道我是校長介紹的,不想丟了飯碗,我就原諒他了。換了教練,那個教練特好,總是鼓勵我,一次就過去了,科二80分,科三一百,科四也是一百,記憶真的非常深。現在想想那個貨,仍然止不住全身發抖,想要罵他一頓!
回覆列表
我考科二的時候對車一竅不通,不知道腳底下還有離合、剎車和油門。右轉向直接按雨刷器去了,頭一次掛擋力氣太小了擋沒動,我直接使個大勁,擋靶子差點讓我拽下來
剛練車頭兩天我真的覺得太難了,一點沒有車感。叼離合不是快了就是熄火,打輪也打不明白,當時要退學費的感覺
第三天突然找到車感了,倒庫不壓線、不壓角,也能控制好車速了。側方位、s彎直角拐彎和定點停車,按照教練教的看好點,也都很容易就學會了
坡起剛練時溜車,多練幾次多思考思考,慢慢就不溜車了,教練很快給安排考試,科二100分一把過
練科三時對車就已經有點了解了,認真和教練學習路面知識。怎麼起步、檔位的增減,各種路面行駛的速度,遇到紅燈時怎麼減速停車,車燈的使用等等
我科三練的還算順利,我們那時是跑600公里。最開始是20,然後30跑多少公里後就是60。然後就一直是60了,跑了大概四天。其中有一天是夜跑,跑幾圈之後考一個夜考
駕校很多學員等待考試,考試都是需要提前預約的,我是等待了大約一星期才排到我路考
科三考試我們是有專門的考試路線,是一段行人和車都特別多的路段,大約三四公里。這段路線一共有13個紅燈,新手最怕遇到紅燈了,怕熄火,怕起步。13個紅燈我跑的都很順利,全程0失誤,科三100分一次透過
我科二是練了10天,科三跑600公里是4天。但是我們每考完一科安排下一科的時間都很長,都得預約排隊