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  • 1 # 百w一用

    你希望人家推薦你買崇明島的什麼房呢?!崇明島除了空氣好!別的什麼都不是很好!如果你買房是為了居住生活,那建議你還是別買!因為崇明的發展與百姓的期待是遲後的;如果你買房是為了保值增值,那也同樣建議你別買!因為要保值增值,周邊的房子同樣能做到;如果買了想來崇明養老,想法是好的,但如果沒有子女隨行,那照樣建議你別買!因為崇明的養老服務體系還未建立,相校於別處並無優勢;崇明的房主要的是崇明人在買,他們世居於此,子女想做城裡人,於是就只好買這些房,但想想又怎樣呢?你買了城裡的房就真成了城裡人了?!自己騙自己!多一個阿Q而已!還有一些買房人,他們買房,既不是為自己來住,也不是為子女來住,他們是買給祖宗的“小盒子”住!大有人在!不信的話你可以在每年的四月份時來崇明看看,特別是“邊遠”的房子!

  • 2 # 我們的夢想是星辰大海

    關鍵交通限制,來回100元的過路費,讓通勤成為笑話,而島上有沒有足夠的工作崗位,崇明本島居民都在外流,基本在外就業的崇明人都已在島外購置房產,而其後代也不再是崇明戶籍。

  • 3 # 阿杜說教育

    如果你經常進出崇明島,你就會知道大概的原因是什麼了,筆者認為原因主要是有三個:

    1.交通不方便,每次進出島都需要交費

    現在進出崇明島只有長江大橋,要不就是船渡。長江大橋,每次週末節假日都會嚴重擁堵,而且進出一次需要100元的通行費,輪渡的話也比較不方便,嚴重影響出行。

    2.商業學校等配套不完善

    目前崇明島的房子主要集中在三個地方,一個是長興島,這是離上海最近的一個地方;一個是崇明島的南門,也就是原來的城鎮;還有就是陳家鎮附近在大橋旁邊。不管是哪個地方,相對來說他的商業學校的配套都是不完善的,這也是沒辦法吸引大家的一個原因。相對來說除了南門其他地方的商業是極度匱乏的,但是南門離大橋的距離非常遠,到了陳家鎮以後還要開一個多小時的車才能到南門,所以這也是一個原因。

    3.房價並不便宜

    這也是一個比較重要的原因,在環滬的其他地方,由於它本身就是一個城市,所以它有相對完善獨立的商業系統和教育系統,本身在本地的人群就有一點的購買力,但是崇明本身是一個內島,並沒有很多的人群購買力。都是需要外來人口購買的話,實際上是沒有辦法進行消化的,此外購買了以後如果不自住進行出租也是不方便的,因為裡面的人口基數比較小。在房價並不便宜的情況下,購買下的房子其實並沒有任何的優勢,所以也就沒人推薦了。

  • 4 # 32公里

    交通還是制約問題,地鐵即使建好,住處一頭只是陳家鎮站和裕安站,大多數居民房間還是離兩個地鐵站有一段公交車距離的,更不要說往西的交通了。另一頭到了浦東,發散出去更需要交通時間。

  • 5 # 家垣置業梁安飛

    我對購房者不太接受崇明島房屋進行總結:

    1,交通問題。主要集中點是上海到崇明島的過江隧道會經常擁堵,正常開車40分鐘就可到達,但是進入隧道和上了過江大橋,時間就是未知數;

    2,水質問題。雖然現在崇明島提倡的是綠色開發,主打旅遊,度假,養生牌。但崇明畢竟是在長江的下游,這裡的水質肯定不會很好。長江水帶來的泥沙是很正常的,但是水裡有沒有其他汙染就不好說。我的一些客戶確實對這方面有顧慮;

    3,崇明島位置在長江入海口,同時收到海洋氣候的影響。這裡的空氣相對來說溼度大,鹽分高,總感覺身體黏糊糊的,紫外線強烈,容易灼傷面板。從養生上來說,不是很適合;

    4,目前崇明島的基礎配套設施還不是很齊全,在醫院,教育,還需要很大的投入。

  • 6 # 使用者5360295687468

    看好長興島,

    崇明島是生態區不搞大開發,沒有產業匯入,買路錢來回100,距市區40公里。

    長興島是工業島,有造船產業,買路錢來回40,距市區30公里。

    離市區近,崇明軌交開通後第一站在長興島,買路錢較低,如果未來出政策買路錢減免優勢首先體現在長興島。

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