這個完全沒有問題。只要用的機油標號覆蓋廠家規定的範圍，就沒事。如廠家要求5w-30。那麼我們選擇機油時。w前的數字小於等於5，-後面的數字大於等於30就可以了。 這個就像我們喝礦泉水一樣。怡寶的也能解渴。農夫山泉的也能解渴。百歲山也能解渴。三瓶水我都有，我想喝那瓶就喝那瓶，只要不過期，不變質就行。

礦物質機油僅能滿足一般發動機的潤滑需求，多使用在微型車和小型貨車上，因為沒有或者極少的新增劑，所以效能衰減快，最多行駛3-5個月、或者5000公里左右，就應該更換。

半合成機油嚴格意義上來說，不能稱為合成機油，而是採用的合成工藝和技術生產的機油，各項效能指標都有大的提高，能夠滿足大部分自然吸氣發動機和小排量渦輪增壓發動機的使用效能，一般可以使用6-7個月、或者7000公里左右。

總之，機油的選擇首先要保證品質，其次要根據車型和使用頻率以及使用環境來綜合比較，一句話，選擇對的，考慮貴的！

這就要看哪些地方不一樣了，如果僅僅是品牌不一樣，標號一樣的話，例如都是5w—40並且符合你的發動機要求，上次用嘉實多，這次美孚，下次用殼牌，這種情況是無所謂的，儘可放心使用～但是如果上次用5w30的，這次用40的，下次又用20的，那很有可能會出問題，不要這樣做！

機油的引數比較多，您說的每次保養機油不一樣，具體是哪裡不一樣。

機油有品牌之分，也就是什麼殼牌，長城潤滑油等，這不是最重要的，最重要的是機油引數，如粘度和使用溫度，一般情況下，機油粘度選擇在30或者40的，溫度選擇5W或者0W的，就可以，如果低粘度更換高粘度的機油，一般會影響低溫冷啟動，油耗等，高粘度機油更換低粘度機油，則需要保養的次數多了。總之，汽車保養要根據汽車保養手冊推薦的機油牌號就行。

最好是用一樣的，每個機油品牌生產的機油系列 新增劑基礎油不一樣，機油亂用初期根本感覺不出來，因為影響太小了，直觀感覺不到，到了後期才會慢慢體現，發動機內部有油泥，潤滑不好 異響 等等一系列問題。最好是根據汽車保養手冊的要求標號來更換機油，並且用一個品牌的機油。

有毛個後果，退回去20年，車子還沒這樣普及的時候，摩托，高興哪裡換機油哪裡換機油，也沒聽說要什麼牌子，什麼這樣合成那樣礦物質的，沒聽說那個摩托發動機報廢了？車子還不是那幾個齒輪在傳動，還有，沒網購前，都沒聽說假機油，現在網購了，假機油出來了，我問你們一個最簡單的道理，比如你加的那個牌子機油廠倒閉了，你是不是車子就準備不開了？？豬頭多，我幾十百把塊的機油加幾年，沒見車子報廢了，如果誰不相信，淘寶隨便什麼牌子的機油，只要售價超過150，你想買撒子買撒子牌子，我立馬加我車子，車子報廢了算我的，車子沒問題你只損失一瓶機油，我幾萬的東西都不怕，你150的東西更不應該怕

嚴格的說是不可以，每一款發動機所選用機油指標是不一樣，還有不同的機油，其配方是不一樣的。機油互混在發動機高溫作用下，易產生膠質物，應響發動機正常使用，動力下降，燃油壎耗加大，噪音升高，發動機壽命縮短，尤其是三元催化過早失效。總之不要頻繁調換機油，選用適合自己車品牌的機油是最佳選擇。此觀點只代表個人看法，言語不周，望見諒。

只要是正規的機油，不混加（臨時混加也無妨），沒有問題。

冬夏轉換時可以換應季機油，長期跑高速，跑高原，爬大長坡的都可用一些相對適宜的機油，長期跑非正規公跑的機油應換勤一點。

北方人吃麵到南方以後吃大米，能有什麼後果嗎？