這裡推薦幾款供參考：

一、11年左右改款寶馬5系。

二、12左右奧迪A6L 2.0T差不多，2.5排量價格要偏高一些。

三、12左右賓士E系列，分體大燈款。

四、凱迪拉克XTS。

1、奧迪A6L，可能相對年頭近一些，但是一定注意檢查內飾

2、寶馬5系，舒服，只不過這車比較保值，年頭可能多一些。

15萬這價位買二手豪車是比較尷尬的，因為這個價格說多不多，說少不少，買對了自然是超值，如果翻車，損失也非常慘重。因此在挑車的時候一定要注意年份。

豪華車都比較金貴，如果落地價5萬以內，你無需考慮任何後果，即便翻車了，買拆車件也能值回“票價”。但15萬的價格，如果翻車就會損失慘重，因此在品牌選擇上要嚴格，此外車齡不宜過長，最好選擇近幾年的入門級二手豪車。

應該說2016款的賓士GLA200價效比還是挺高的，那一代車還採用的是1.6T發動機，而不是今天的1.3T發動機。最大功率115KW，250N.m，百公里加速達到8.5秒，最高時速215KM。有點兒小鋼炮的意思。

這款車原價28.98萬，落地價格超過了32萬。但4年之後該車只賣14.98萬，價效比還是挺高的，剛剛過保修期，產品質量不存在任何問題。

配置方面，該車擁有胎壓監測、零胎壓輪胎、主動剎車、前後雷達、定速巡航、自動泊車、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、全景天窗、無鑰匙啟動、多功能帶撥片方向盤、電動座椅記憶、8英寸液晶屏帶有CarPlay功能、USB介面、自動氙氣大燈、感應雨刷等配置。

應該說不到15萬買到的這款2016年的賓士GLA比今天的A級新車配置都高。

別看剛才的賓士是2016年的，這款車是2011年的，但雷克薩斯就是雷克薩斯，人家的產品質量穩定性就是可以忽略車齡和里程錶。

當年進入中國的第一款雷克薩斯IS250豪華款，裸車售價52.8萬。9年過去後，10萬公里的里程殘值還剩下14.3萬，這在雷克薩斯品牌來說已經是非常超值了。

IS在雷克薩斯譜系裡一直充當轎跑的角色，前置後驅+2.5L自吸V6發動機，爆發208匹馬力，是這款車的一大賣點。最高時速225KM，百公里加速7.9秒，這對於一款自吸發動機來說已經相當了不起了。

配置方面，52萬多的雷克薩斯配備了倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、破片換擋多功能方向盤、電動調節方向盤、前排座椅加熱/通風、10寸GPS大屏+道路救援呼叫、8揚聲器、自動氙氣大燈、後視鏡帶記憶自動摺疊、後風擋遮陽簾、自動分割槽空調等配置。

而推薦的兩款車中，賓士GLA年限近，因此會有一些比較先進的配置，比如CarPlay手機對映功能，比較符合當代年輕人的需求。

雷克薩斯年代較遠，但因為原價超過50萬，整體配置更高一些，而且動力更強，喜歡V6自吸發動機的人可以考慮這款車。

首先來說，15萬選擇豪車確實比較難，只能買到車齡10年以上的豪車，這類車買到手以後未來的使用成本比較高，維修和保養都是問題，所以不建議選擇。

不過15萬預算，選擇豪華品牌二手車還是非常靠譜兒的。主要是中級車以及中大型車，比較推薦選擇寶馬3系、凱迪拉克ATS-L和雷克薩斯ES。

不少人都說人生中繞不開一輛3系，15萬預算選擇豪華品牌二手車的話，3系仍然是首選。15萬買一臺2013年上牌的320Li比較值得，3系一直號稱運動中級車的標杆產品，在豪華品牌車型中保值率也比較穩定。

不過要注意，這代二手3系搭載N20系列發動機，多少都有點兒滲油的通病，通常買到手以後需要自己進行整備，好在維修方案比較成熟，更換氣門室蓋墊就可以緩解，整體的維修費用不算太高。

ATS-L的優點和缺點十分明確，優點是動力充沛，駕駛感受非常好，甚至運動表現不輸寶馬3系。但是它的舒適性和保值率方面表現非常一般，ATS-L新車清庫時期價格跳水，使保值率本身就不高的它，二手車價格再度崩盤。

價格低不代表ATS-L產品力差，相反較低的保值率使得這車價效比非常突出，15萬甚至可以買到2016年上牌的二手車，同樣的預算，選擇ATS-L比3系車齡更短。

最後，簡單說說這款車齡偏長的中大型車，雷克薩斯ES。15萬左右可以買到2012年上牌的第五代車型，雷克薩斯沒有德系車燒機油的通病，所以車齡偏長的二手車是可以考慮入手的。

整體來說，這車宜商宜家，穩定耐用，畢竟雷克薩斯的可靠性是出名的高，基本沒什麼通病，這樣的二手車比較省心。

1.寶馬3系 2014款 320i 時尚型

2013年11月上牌，5.7萬公里，2.0手自一體，全程4S店保養

2.雷克薩斯CT 2014款 CT200h 精英版 單色

2014年6月上牌，9.6萬公里，1.8CVT

3.雷克薩斯CT 2013款 CT200h 精英版

2013年12月上牌，10萬公里，1.8CVT

4.奧迪A3 2018款 30週年型 Limousine 35 TFSI 風尚型

2018年9月上牌，2.4萬公里，1.4T自動

所有車輛車況透明 支援檢測 支援分期 支援置換

15萬多點預算直接BMW3 Series，14年短軸版本完全沒問題，其他都不需要考慮，配備的是2.0T發動機，操控和動力都猛，而且一滴機油都不燒，百公里綜合油耗也就7升左右，缺點就是：發動機密封膠套容易老化，但那都是小問題，無傷大雅，其他都沒毛病。

當然雷克薩斯的ES了，只要看準車況，哪怕是跑了15萬公里，他也能很省心的帶你在跑15萬公里，小毛病很少，顏值做工品牌都沒得說。