在08年北京奧運會之前，中國地鐵，火車站也不是沒有安檢的嗎？，北京奧運會過後，安檢沒有取消而是被保留下來，進年來還不斷升級，嚴格，完善起來。

看到一大群人又來舔自由人權民主……你知道為什麼我國稍微大一點的廣場都會停著一輛特警車輛嗎？當年昆明火車站廣場恐怖事件你還記得嗎？沒有碰到過的人，自然是對這個安檢很痛恨的，覺得那純粹是浪費時間。但凡你經歷過一次恐怖襲擊事件，哪怕你對新聞上心並且設身處地想一想…你會看見安檢，覺得心安很多。就像現在不光安檢還要測量體溫一樣，很多事情都是經驗。不要拿你的業餘見聞去評價專業的事情，起碼你們要了解一下再說。

因為安檢可以大幅度降低安全問題發生率。還有人用老外不安檢說明人家人性化，你是傻逼還是帶節奏呢？發生100次和發生10次沒有區別嗎？你的意思是新冠肺炎老外不戴口罩就是自由的象徵？日本人常年戴口罩就是奴隸？

看了其他回答，青一色誇西方治安好安全，人的覺悟高等等。我有一看法，中國有安檢，說明敵對勢力複雜，其代理人國內慕洋犬，仇視社會之流，亡我之心不死，破壞搗亂不斷，阻礙社會主義程序。而西方所為的安全，是它們的敵對勢力不組織搗亂罷了。要破壞其安全神話，911就是例子。

我想他們認為安檢沒用，該發生的事還是會發生，破壞的人非要等進入車內才生事嗎？那時也逃不掉啊，他們就認為安檢是多此一舉

從政府責任來講，公共場所安全似乎是它必須要負責的領域，無可推卸，所以安全措施是必須要有的，但是安檢手段和安全措施是不是劃等號就是一個需要討論的問題。西方政府的許多治理邏輯是先發後管，不發不管。因此車站有警察處突，但是不會放置預防性的安檢裝置。

從個人安全形度來講，你願意在不接受安檢的前提下乘坐公共交通工具，就意味著你放棄了政府對你人身安全的預先主張，含義就是真出了事，只要事後政府出警就無責，被炸被砍被槍擊，算你自己倒黴。沒事的時候肯定是你自己更便利。

從政策的角度講，沒有完美的政策，安全和效率本來就是矛盾體，我國選擇完全，有些國家選擇效率，都沒有錯，也都沒有絕對的對。

從具體執行層面看，安檢裝置需要花錢，在政府花錢被嚴密監管的西方國家，這種預算被砍掉很正常。所以有時候不是不想用，是沒錢用。

人力成本太好，百姓要死要活和放權者沒直接關係，那些說西方治安好的，去看看法國義大利，大陸國家裡，其實中國算治安排前幾的，當然一般島國像日本，外來流動好控制治安都會好一些。

發達國家的東西，不一定都是好的，假如我們國家的地鐵發生什麼襲擊事件，你可能又會噴了：安檢是幹什麼吃的，最曲型的就是重慶公交車墜江案，當時很多人噴，為什麼不配備安全員。

效率和公平，自由和安全，永遠都是一對矛盾，平衡二者的關係，時有側重，才叫科學。

現在這種帶節奏的提問越來越多了，不排除別有用心的人制造輿論熱點來破壞我們國家的穩定和秩序。

安檢需要人工成本，還是裝置運營成本，日本和西方鐵路運營都是私營公司，降低企業運營成本是頭等大事，至於鐵路安全就靠大家自律了。中國是社會主義國家，鐵路運營是國家企業，寧可花費人力物力增加成本，也要把保障人民群眾安全放在首位。這個不是故意找大家麻煩，放棄安檢什麼時候都能做到，萬一出了人為事故，人民生命健康遭受損失，再想起安檢的重要性，那時己晚了。

機場火車站安檢相對嚴格認真，地鐵的安檢也就走走過場，防君子不防小人。有心要在地鐵站搞事的人真的沒那麼困難。

國情使然，我國民族眾多，流動人口多，文化水平較低和部分開化不足的 少數民族，容易發生不安定的因素，吃過虧，自然就謹慎，加上安檢也是可以解決大量低收入人群就業，何樂而不為？

提問者想說明什麼？腐臭的西方難道比中國還先進嗎？現在已經不可能了！出行再方便，安全才是第一位……難道誰不想活著到目的地嗎？

沒有安全，一切皆空！

以前廣州好像也不用，後來新聞說那些鬧獨立的極端分子在客運站等人流密集的地方持刀啥的，後來就嚴了，擺攤都不能賣刀了。

東京19條地鐵線路，沒有一個站點需要安檢！這才是真正體現出了日本社會的和諧和文明，不需要什麼社會主義核心價值觀這些口號，實實在在的和諧社會！

看看人家日本人的總體素質，看看華人的總體素質，有安檢還鬧事呢，別說沒安檢呢，外出露營能消耗多少辣雞就能扔多少垃圾，素質及信仰不同，所以實施的辦法不同。

主要是反恐理念不同，西方國家是防人不防物，這種理念認為帶來威脅的是人而不是物品，所以更多的是防範潛在的人為危險，所以更多的防範是在對人，就像美國為什麼不禁槍一樣、除了政治經濟因素外，他們也相信殺人的是人不是槍，而我們的理念是防物為主，所以杜絕一切危險品，槍、炸藥、易燃物等危險物品，其他因素另說！

問這種問題的不是腦子有問題就是其心可誅。

這麼給你說吧，因為他們的地鐵是私營企業，為了控制成本，懂了嗎

我沒去過其他國家，只去過加拿大溫哥華，坐地鐵也沒有安檢。感覺只要一入了海關，只要你不殺人放火，就沒人管你。腦子清靜！

是根據實際情況定的，而不是脫離群眾。美國地鐵基本是窮人乘坐（又人少），所以沒必要安檢，他們發達的交通工具是飛機（人多去），所以飛機要安檢。中國的地鐵是主要交通工具，所以安檢，別像日本搞出那個地鐵沙林事件。

因為建的早，沒有這些措施，現在升級覺得划不來，所以地鐵上帶配槍警察。說到底還是後工業化時代，基建的時代過去了。