各地優惠情況不一樣的,21款雷凌燃油豪華版參考長沙地區,指導價為12.98萬,優惠0.8萬,參考價為12.18萬,其中購置稅1.08萬,上牌費用300、車船稅360、交強險950,商業保險以第三者100萬的全險為例需要5千7,最終落地價格為14萬左右,所以根據你的情況,價格並不貴,很實惠。
全新一代雷凌基於TNGA架構GAC平臺打造而成,同時全面換裝滿足國六標準的發動機,與上代最大的改變,還在於使用了多連桿獨立後懸架,配合更加犀利的外觀設計,整體可謂全面提升;外觀設計更加個性化:在TNGA理念下,豐田將摒棄過去一貫的“保守中庸”理念在汽車的外觀設計上多著筆墨,新款凱美瑞和全新雷凌即可看出豐田在設計上的變化,不再走之前的中庸之道,而是更加年輕、富有張力、充滿運動氣息的全新外觀。車身鋼性提高:利用鐳射螺旋焊接的車身,整體剛性提高了30%~65%,提高了車輛的安全與操控性。車身高度降低:基於TNGA架構打造的汽車車身高度進一步降低,成為同級別車身最低階,乘坐更加舒適的同時加強了駕駛操控性。全新雷凌由扭力梁懸掛升級到獨立懸掛帶來更好的操作性和舒適性TSSI第二代駕駛輔助系統,L2級別的駕駛輔助讓你在路上開車的時候安全方面更有保障,21款雷凌也升級了後排出風口,所以所以綜合來看,都是不錯的選擇。
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全新一代雷凌基於TNGA架構GAC平臺打造而成,同時全面換裝滿足國六標準的發動機,與上代最大的改變,還在於使用了多連桿獨立後懸架,配合更加犀利的外觀設計,整體可謂全面提升;外觀設計更加個性化:在TNGA理念下,豐田將摒棄過去一貫的“保守中庸”理念在汽車的外觀設計上多著筆墨,新款凱美瑞和全新雷凌即可看出豐田在設計上的變化,不再走之前的中庸之道,而是更加年輕、富有張力、充滿運動氣息的全新外觀。車身鋼性提高:利用鐳射螺旋焊接的車身,整體剛性提高了30%~65%,提高了車輛的安全與操控性。車身高度降低:基於TNGA架構打造的汽車車身高度進一步降低,成為同級別車身最低階,乘坐更加舒適的同時加強了駕駛操控性。全新雷凌由扭力梁懸掛升級到獨立懸掛帶來更好的操作性和舒適性TSSI第二代駕駛輔助系統,L2級別的駕駛輔助讓你在路上開車的時候安全方面更有保障,21款雷凌也升級了後排出風口,所以所以綜合來看,都是不錯的選擇。