追600和川崎小忍者400，如何選？

這兩款車型嚴格意義上來說沒有什麼可比之處，並且能夠選擇這兩款車型的摩友也玩不到一塊，所以這兩款車型之間的選擇還是要看個人的需求，結合車型特點根據個人的要求選擇會更靠譜。

川崎小忍者400 平均售價48800起

追600 平均售價43999起

題主將這兩款車放在一起主要應該是考慮到了它們的價格比較接近，其次就是這兩款車都是偏向於玩樂性的摩托車，拋開這兩點那麼這兩款車型就沒有什麼可比之處了。

原因就在於這兩款車型的定位完全不一樣，川崎小忍者400是仿跑，追600是街車，川崎小忍者400是進口大貿，追600是國產自主，川崎小忍者400是中小排量，追600是中大排量，這樣的車型背景下它們從外觀到品質再到效能會有很大的不同。

首先從車友們比較關心的品質來說，川崎小忍者400會具有絕對優勢，雖然這是一款泰產車，但就品質來說它完全會比追600更有保障，這裡面既有兩家企業的品控差異，也有車輛之間的實際差距，所以在意車型的品質，在這一步就可以做出選擇。

其次從用途來看川崎小忍者400的實用性會更高一點，因為這是一款相對比較弱化的跑車，它並沒有一味的強調賽道效能，當然如此描述並不是想說這款車比較弱，只不過它對於入門級車友會比較友好，即便是市區代步也是可行的，所以對車輛的玩樂效能不是非常的追求，那麼川崎小忍者400就會成為首選。

但從車輛的效能表現來說追600就會更有優勢，當然這種優勢主要體現在了它的動力輸出上，這款車所搭載的600cc四缸水冷電噴發動機，雖然稱不上是一款機械猛獸，但實際的動力輸出還是比較優秀的，完全能夠滿足對於這個排量級別車型的動力需求。

追600與川崎NINJA400怎麼選？

首先宣告下，此答題可能會引起部分人群強烈不適，如有不適感，請急速自行離去。

追600這款車，脫胎於黃龍600，而黃龍600字上市以來，一直被車迷詬病的最大問題是——操控不是很利索，中高速的情況下還可以，但是靈活性欠佳，另外，早期的黃龍600小毛病不少，做工細節都有很多瑕疵。

雖然細節上還有不少需要完善的地方，但是相對於黃龍600，它的進步是明顯的。

首先是具備了難得的輕盈感，四缸機體積龐大份量重，控制車重很不容易，即使是本田CB650R，這樣一款以運動為主打定位的四缸街車，整備質量也達到了203KG，說實話，我騎過很多次，並不能算是很輕巧，還是有些份量，只能算是合理的重量。

追600的騎行感受相比黃龍600有很大提升，這是毋庸置疑的，騎過這兩款車的人應該會有感受，彎道翻身，行駛中的變向都具備了輕盈的感覺，很難得。

由雙出高位尾段排氣管改為低位排氣管，發動機重心下移，前叉拖曳距重新設定等等設計，使得追600相比黃龍600的駕駛感受有了很大提升。

高配版的名牌零部件，也大大提升了行駛質感，在前後鮑魚卡鉗，馬祖奇減震，博世ABS，瑪吉斯半熱熔輪胎的助力下，追600的制動減震，輪胎抓地等方面都還不錯。

追600的TFT全綵顯示屏，各種名牌零部件，鋁鎂合金後平叉和副車架，無匙啟動等等，這些重金砸出來的配置你總不可能說是無動於衷吧？

再說價格。

川崎NINJA400，水冷雙缸400cc，價格4.98萬。

追600水冷直列四缸600cc，價格4.99萬。

價格相當，因為國產車在品牌影響力上面確實處於弱勢地位，所以一款國產600cc的四缸車只能跟一款進口400cc的雙缸車相提並論，然後還有相當一部分人認為400cc的更香，這什麼邏輯？

既然都是玩樂性摩托車，玩樂性高低是決定價值高低的重要因素，這都是可以用價格來衡量的，花同樣的錢能獲得更多的樂趣，我為何不選追600？

追600剛出來 先不要買質量不穩定。

忍者400 相當好的車。別比配置，比操控，比質量 完勝。

封印狀態下的忍著400 確實動力差點意思。但是一解封。反正大多數騎士其實感覺動力差不了多少。肯定是夠用了。

喜歡聽聲音的就選四缸呀，當然前提是你得騎的夠久，短期內不會考慮換車，否則保值率是個問題，川崎嘛，聲音不好聽，但是對新手友好，各方面不錯，除了閹割這個梗，不介意極速的話個人推薦川崎