在古代的大江大河，應該沒有橋，

比如～

長江，黃河，松花江，淮河……等，

古代建橋所需材料基本都是樹木和石頭，

所以，一般的河，溝，等，有能力建橋，

而大江大河，是沒有能力的。

這個問題我可以明確的告訴你，古代大江大河上沒有橋，都是靠船舶進行運輸。

首先，如要在大江大河上建造橋樑的話，需要很多現代的科技和產品，古代不具備這些材料，這就是為什麼，我們看不到古代有大型的橋樑。

這種建設方法主要在河中建起橋墩，從橋墩上向兩邊對稱建築混凝土，最後在慢慢集中合攏，這裡一個先決條件就是，需要大量的鋼筋，雖然在我國曆史上，商代早期就已經用火法煉製銅錫合金的青銅，但如果造橋的話，需要大量的鋼材，而在古代的冶煉技術，是達不到要求的。

還有就是建橋所需的斜拉、懸索，古代也是不具備的。

建橋需要大量的混凝土，古代建造房屋所用的都是磚，瓦，石，所以達不到所需的硬度，就算製造出來，也經受不住多少年風雨。

在古代建一些小橋，例如七孔橋等等，還是可以的。

不是古代人的智慧不行，只是少了現代科技的支援，所以在古代沒有大型橋樑。

有橋。

《阿房宮賦》裡有這樣一句話：長橋臥波，未云何龍。

這句話的意思是，長長的橋橫跨水面，沒有出現雲，怎麼出現了這條龍呢。長橋在水面蜿蜒伸展，像一條巨大的龍。這座橋不光是長而且還彎曲。

黃河上也有過大型橋樑。

晉初，杜預在這裡建造的富平津浮橋，是我國古代黃河上最早最長的浮橋。

據《晉書·武帝紀》記載：泰始十年（公元274年）九月，杜預奏造河橋於富平津．

杜預根據這裡黃河河道寬闊、水流湍急的實際情況，和參加建橋的能工巧匠一塊琢磨商討，最後制訂了“造舟為梁，連舟為橋，構通南北，便輸天下”的建橋方案，終於獲得了成功。

據《晉書·杜預傳》記載：橋成之日，晉武帝從百僚臨會，舉觴祝預曰：“非君，此橋不立也。”杜預對曰：“非陛下之明，臣亦不得施其微巧。”《晉陽秋》上說的“杜元凱造河橋於富平津”，指的就是這個故事。