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今年2020年一建和二建的開考順序顛倒,再結合近兩年的政策,理論分析今年一建的透過率是會比往年低還是高?又或者說今年比往年的出題難度相比又會如何?
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  • 1 # 博子考證

    我來表明一下我對於2020年一級建造師透過率的觀點:2020年會和2019年的透過率持平,也將是近六年一級建造師考試中透過率較高的一年。

    一級建造師的考試,是從2014年開始變得比較難的。

    我認為從2014年起,一級建造師的考試難度隨著人們的較為瘋狂的參與,開始變得比較難考。

    普通的專業,比如建築,鐵路,機電也就是3%到5%之間的透過率,公共課的透過率也不足10%,大家一直認為比較好考的法規,在2014年也出了一些比較難的題目,讓人有一種馬冬梅馬什麼梅感覺。

    接下來從2014年到2018年,證書的價格一直保持在一個3萬到5萬的一個區間,透過率自然也不太高,也基本上和2014年持平:較難的專業甚至不足1%,建築,鐵路,機電等常見專業3%到7%的透過率,比較難的專業,市政,水利等實物課專業透過率在1%到2%之間。

    2019年,很多堅持考一建幾年的考友在這一年拿到了證書。

    如果是幹工程而且幹了五年以上的人,圈子裡大致有很多考一建的朋友。大家會發現在2019年查完成績以後,很多人在曬著成績單,很多高分透過的朋友,這一年也說明了一個問題:2019年的一級建造師透過率大幅的提高。

    是的,沒有錯,2019年的一級建造師建築專業的透過率有一些省份甚至能達到將近10%的程度,而公共課的透過率竟然能達到20%幾,就連以前比較吃香的市政專業水利專業,透過率也在3%以上,可以毫無懸念的肯定,2019年是透過一級建造師的一個很好的機會。

    其中為什麼會出現擴大透過率的現象,大致大家也能推測到,一方面是社保聯網,很多證書退出了市場,另一方面,臨時建造師的證書也退出了市場,還有就是,雖然資質上對於建造師的要求變得模糊了,但是專案上一點兒都不含糊,甚至要求總工也要持證上崗了。

    一方面是嚴打掛靠以後形成的市場缺口,另一方面,是對於建造師人數的增加。所以大家也就不難理解2019年一級建造師的透過率為什麼這麼高了。

    甚至可以說,2019年一級建造師的透過率是近十年內比較高的一年。

    2020年一級建造師的透過率,會較2019年稍有所調整和降低,但基本接近。

    2020年同樣是拿到一級建造師證書的一個很好的機會。由於疫情的原因,今年的考題不會出的變態的難。但是也不會太簡單!

    打擊掛靠和新政策產生的證書需求,現在還沒有透過2019年完全釋放,預計2020年,還會做一定的市場彌補。所以2020年,依然是比較好拿證的一年,我認為,2020年的一級建造師考試,建築專業的透過率會在5%到8%,市政和水利專業的透過率應該在3%到5%,其他比較難的專業,大概在2%到3%的透過率。

    結束語。

    總體的來講,2020年,一級建造師透過率肯定不會太低,建築專業肯定要把難度稍微調高一點,因為去年出現的高分太多了,考建築的朋友要今年稍微用點兒功夫。其他專業還跟往年差不多的努力就可以了。

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