我國景區的A級劃分是由國家旅遊景區質量等級評定委員會授權省旅遊局，依照國家標準進行評審，頒發“國家A級旅遊景區”標誌牌，是一項衡量景區質量的重要標誌。

其中關於安全標準的要求如下：

1、認真執行部門制定和頒佈的安全法規，安全保衛制度健全，工作落實。2、消防、防盜、救護等裝置齊全、完好、交通等裝置完好，執行正常，無安全隱患。危險地段標誌明顯，防護設施齊備、有效。3、事故處理及時、妥當，檔案記錄完整，配備遊客常用藥品。

由此可見，並沒有對5A級景區有配備急救車的要求。

我想不只是5A，其他等級的景區如果條件允許的話都應該配備急救車，因為永遠不知道意外何時發生，做好應急準備是應該的，遊客花錢去景區玩，就應該保證他們的安全。

在我國5A景區的評定標準中，對於安全保障方面的要求是：建立緊急救援機制，設立醫務室，並配備專職醫務人員......並沒有要求應該配備急救車。

我又查了一下急救車的配置條件，根據醫院的等級不同，配置的數量也不一樣，如二級醫院每100張床位需要配置一臺急救車，三級醫院每200張床位配置一臺，而我國的5A景區裡只有醫務室，連床位都沒有，明顯不符合配置條件。

此外，急救車的管理也很嚴格，我國的《急救車管理規定》裡有這樣的條款：急診科護士長，急救車司機要每天檢查急救車的車容車況和搶救藥品，及時更換和補充，工作人員每天交班時都要登記，這樣一來，無形中增加了景區的人員和物資浪費，因為景區並不像120急救中心天天都有那麼多危重病人，特別是淡季時遊客稀少，遇到危重病人的機率更低了。

我國的很多5A景點都為大山大水，遊覽時需要坐船或索道，這樣的景點也不適合配備急救車。

不過，現在有些景區也挺人性化的，在黃金週也會臨時配備一些急救車應付突發事件，比如哈爾濱在小長假時就為太陽島，中央大街，防洪紀念塔等景點配置了急救車，在馬拉松賽事，環湖拉力賽之類的比賽中，急救車也是必不可少的。