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1 # 楊總汽車觀察
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2 # 冷哥的閱讀理解時光
說一個得罪人的話
你目前所能看到的，幾乎所有的汽車類評測、介紹、新聞、影片等，大部分都屬於付費的軟文
因為車企和媒體之間的合作是體系化和結構性的合作
簡單來說，比如某車企和某媒體一年50萬的合作費用，那這50萬就包了多少的硬廣、多少的軟文、多少的評測、多少的活動，這都是明確寫在合同裡的
特別是在新車上市前後、各種車展、各種媒體體驗日/招待日更是成為各種商業性軟文的集中爆發點
軟文的效果是要結合整個合同內容來評估的
例如新車上市，10萬元的特別合作費用，裡面包括20篇新聞、20篇影片，2個專業評測、5個網站首屏/文章頁廣告位等，這樣一套下來才能形成對新車上市更有效的宣傳效果
想憑藉一篇軟文就做到優質的引流，幾乎是不可能的，所以也很難評估具體效果
汽車軟文廣告首先要把握住一個度，然後在談效果。
1、一味地吹，企業看著舒服，消費者一看就是廣告，首先就沒啥好印象，俗話說人無完人，車亦如此，怎麼可能全是好的地方，沒有問題不可能。
2、看平臺，拿之家、易車這些垂直平臺來講，看的人會多，有幾個能夠買車的，不敢確定，對軟文說的再牛B也就那樣，消費者不會看了一兩篇軟文就下決心買車的，看熱鬧不怕事兒大就是這個意思。
3、行業軟文你要能做出營銷話題，整個行業都能捧你，這些就不是發軟文廣告做的效果了，跟你自己的定位和需求投吧！業務需求考慮清楚就行了。