汽車涉水如果發動機沒有熄火儘量穩住油門行駛避免來回換擋，如果熄火，千萬主要不要再啟動發動機，在保證人身安全的情況下，聯絡修理廠救援。

你好，我是瀾海孤舟，淺談一切關於車的話題。城市漬水，道路被淹，最近在全國南方大部地區都在發生。

開車上路，碰見漬水道路也無法避免。在過漬水路段前，一定要充分評估漬水深度，萬不可貿然涉水。如果漬水最大深度達到了自己車輪的半徑，涉水風險就很大了。但是如果對向沒有車輛會車，就可以放慢速度平穩透過。但是一定要保證最大漬水深度不能超過輪胎半徑。如果有車會車，最好等等或者改道通行。涉水過程中，千萬不可猛踩油門或者急加速。那樣會使車輛失控，還容易使風扇攪起漬水進入發動機進氣口，將發動機憋熄火。也會使風扇的葉片被攪起的漬水打斷。

涉水完成後將車輛在路邊最好能停一會，瀝一下水。或者低速行駛幾分鐘，讓剎車盤上的水分完全蒸發乾淨，再正常行駛。在涉水後遇到晴天就要經常輛車門和後蓋都開啟來晾一晾。揮發一下車內飾和電子元件的潮溼，備胎盒裡也看看是否有積水。

如果涉水後汽車沒有熄火應當是穩步前進，不要急加速或者踩剎車，如果已經因為涉水而造成熄火就不要再次啟動發動機造成二次損壞，等待援救！

一有一些司機在涉水前喜歡加一腳油門，想靠速度衝過水浸區，同時向兩邊飛濺的水花感覺汽車勢不可擋，熟不知水花向兩邊飛起時，也飛濺上發動機艙，將電器裝置淋溼，造成短路熄火。涉水時，手動車應掛低速檔，自動檔車掛S檔或L檔，速度要慢，勻速前進，一旦發現水深漫過一側前輪車軸，立即停車倒退，重新選擇行進路線。如試探幾次不行，退回無水去等侍。小汽車在水中熄火後，因水漫過排氣管，水會順著排氣管進入到發動機進排氣支管附近，當此時重新發動汽車，部份排氣閥門開啟，因發動機尚未起動，無廢氣排出，運動的活塞使氣缸內真空度壓力低於大氣壓力，會有水被氣壓頂入氣缸，水是不會被壓縮的，當其它缸正好點火工作，在其壓力下，進水氣缸活塞上行受阻，連桿折斷打壞發動機體，發動機報廢。為了預防發動機損壞，如果在水中熄火時，排氣管口巳沒入水中，切不可重新點火起動發動機。

暴雨之後，汽車一但涉水要注意什麼？

俗話說：“快走沙慢走水”，車輛經過積水路段時，車子一定要慢速透過，即使排氣管被水淹了，車也不會熄火，發動機排氣的壓力足可以把水推開，80%的車輛在透過積水路段時熄火了，不是因為排氣管進水導致的，而是我們在快速透過時導致進氣口進水。如果發現水深超過車輪的一半，切記不要繼續貿然行駛。下圖中為車輛進氣口的位置，一般位於發動機艙的偏上方，連線著空氣濾清器。

如果進氣口的位置已經進水了，這時候千萬不要二次啟動發動機，由於水不能被壓縮，在發動機做功行程中活塞無法壓縮水最終導致氣門及連桿頂彎、活塞卡死、氣缸壁磨損嚴重、曲軸彎曲等影響，嚴重點的發動機報廢，即使你已經買了涉水險，在水中二次點火的時候，保險也是不予理賠的。

近期各地暴雨持續，再次強調各位車主：

1、關閉車輛自動啟停系統；

2、停車時選擇地勢較高的位置且離開樹木；

3、水中熄火不要二次啟動。

暴雨有些地方會積水。積水後我們並不知道水的深度，盲目行駛後有可能就會被水淹而熄火。熄火後大家一定不要再次打火，這是一個常識。

汽車雖然表明上做了大量的防水設計，但是汽車涉水後，還是有可能出現進水或受潮的情況。

發動機氣缸是個密封的空間，與外界相通的 一個是進氣口 另一個是排氣管

排氣管由於對外排氣，內壓大，故只要發動機不熄火水也就不會倒灌。

也就是說只要水不從“進氣口”進入進氣管也就沒事了。（前提是進氣管不能有破損）

得看水深能不能夠得著你的進氣口。

在判斷車輛可以安全透過積水後，如果是手動檔車輛，應將行駛檔位更換到2或3檔（防止拖檔後熄火），自動檔車輛應均速緩行透過。行駛時，穩住油門、低速直行、一鼓作氣，切忌中途停車、換擋或急轉方向，這樣很容易造成積水倒溢導致車輛熄火、發動機損壞。

經過積水路段遇到對面來車時要儘量躲避，或讓其先透過，以避免水浪溢進進氣口內造成熄火。

最近南方和北方的部分地區遭遇了極端天氣的侵襲，給大家的出行和生活帶來了極大的困擾，大家在開車出行的時候難免會碰到一些積水比較深的路段，怎麼樣才能安全的透過這些積水比較深的路段呢？經過這些路段後又該怎麼樣去處理自己的車輛呢？首先，在經過較深的積水路面時，一定要仔細觀察路面的積水情況。包括積水的深度，積水的流速，積水的水流方向等等，確定是否可以安全的透過。積水的最大深度最好不要超過輪胎直徑的一半，積水的流速也不要太急，車輛的行駛方向儘量與水流方向一致。特別是在陌生的積水路段行駛時，更是要摸清路面情況才可以行駛，水面以下的情況你是看不到的哦！

2如果真遇到汽車涉水過多！咱們可以使用這個高低檔位來使這個汽車緩慢的把這個方向穩定下來！這樣就可以很輕鬆的解決我們既不驚慌也不用踩剎車就可以很冷靜地把這個問題給它解決好！你們認為我說的這個冷靜和這個驚慌的這個絕招好不好？還有一個方法，如果遇到新手什麼都不會，那這種情況咱們也不需要掛這個高低檔位，只需要握緊方向盤緩慢的踩下這個離合器使這個汽車速度減下來，這也是新手什麼都不會的一個比較好的辦法

極端天氣是誰也無法預料到的，可能前一秒還是晴空萬里，下一秒就忽然傾盆大雨了。一般暴雨沒下多久汽車就會被水淹，這時候很多人會變得很慌張不知道該怎麼辦。當車輛遇水時大家千萬不要驚慌，首先我們要嘗試一下開啟車門，如果車門可以開啟就迅速下車逃走。

不過當路面水位過高時，由於車門內外的水位會出現壓力差，因此車門是完全無法開啟的，這時候我們就需要搖下車窗逃生。如果車窗也無法開啟，我們就要拿安全錘擊碎車窗逃生。我們在砸車窗的時候要砸玻璃的四個角，這樣比較容易擊碎車窗。

此外我們還可以透過汽車的後備箱逃生，當我們逃出車外後，要第一時間撥打救援電話等待救援。如果車輛在道路中間比較礙事的話，我們可以先把汽車推到路邊，然後再等救援人員到來。

如果我們在暴雨天氣開車時車輛涉水熄火了，但是水位沒有沒過車窗，我們一定要保持冷靜，這種情況下是沒有危險的。這時候我們要先拔掉車鑰匙，千萬不要重新啟動發動機，否則會導致發動機報廢。然後我們要迅速下車，把車輛推到路邊等待救援。

除了暴雨天氣開車比較困難以外，大霧天氣開車也是非常困難的。那麼我們在大霧天氣開車時該注意什麼呢？首先我們一定要控制好車速，很多車主平時非常喜歡開快車。但是大霧天氣開快車是非常危險的，遇到緊急情況時很容易和別的車輛發生碰撞。

其次我們在大霧天氣開車的時候一定要運用好燈光，要及時開啟霧燈、尾燈和示寬燈，這樣才能看清前方道路。同時也能讓其他車輛注意到自己，避免和別的車輛發生碰撞。大霧天氣能見度低，我們除了透過燈光來提醒其他車輛自己的存在以外，還可以透過鳴喇叭來提示其他車輛自己的存在。當其他車輛鳴喇叭時，我們也要鳴喇叭迴應對方，讓對方知道自己的位置。

此外我們在大霧天氣開車時一定要和前車保持一定的安全車距，這一點還是非常重要的。這樣在遇到意外情況的時候才能有時間做出反應，從而避免交通事故的發生。我們在大霧天氣開車的時候千萬不要隨意超車，這是非常危險的。