主要是油耗和發動機積碳的影響

不管是柴油發動機還是汽油發動機，長時間怠速開空調著，都會增加發動機的負荷，主要有一下幾點影響：

汽車空調的運轉是透過發動機傳動提供做功的，空調的運轉就會增加發動機的負荷，自然油耗就會增加。

汽車怠速的情況下，加上空調的負荷，就會引起燃油燃燒不完全，產生大量的廢氣，從而造成發動機的積碳，長時間的執行會使發動機的氣門，氣缸，進氣口等容易產生積碳，積碳一多就會造成發動機抖動，影響動力，比較難啟動和油耗的增加，時間久了還會影響發動機的使用壽命。

現在很多的汽車都帶有渦輪增壓，發動機長時間怠速開空調負荷的情況下，機油的冷卻迴圈不順暢，會影響渦輪，因為渦輪增壓器是靠機油散熱和潤滑，散熱和潤滑不及時就會造成渦輪損壞或壽命衰減。

同樣發動機的通風和冷卻水在怠速時通風不順暢，發動機的冷卻水泵運轉效率低會造成發動機溫度較高，從而使機油的熱衰減變快，影響機油使用週期。

所以，汽車在怠速的時候，負荷越大對發動機等的影響不容小覷，建議如果汽車長時間不行駛就熄火狀態，這樣比較好。

哈哈，有什麼影響不知道，有一點是肯定的，那就是一定很費油。還有就是開那麼久，怕不怕有汽車尾氣進入車內，有健康風險。