我個人覺得，如果自己是在是選不好的話可以參考一下銷量，畢竟能有那麼多人買，大家肯定都不是傻子，買它肯定有相對較好的地方。我們還是拿2020款的來比較一下吧。

從外觀來看，哈弗F5所運用的“尖鋒Battle美學”設計語言，在黃金車身比例的基礎上，透過大量尖鋒平直線條的勾勒，以及凌厲風格前保險槓和對立雙腰線的點綴，運動氣息十足，精準地抓住了年輕人的審美取向。相比之下，長安CS55的外觀明顯更加溫和，圓潤的車頭缺乏力量感，同時小面積進氣格柵的設計使得長安CS55遠沒有哈弗F5那般具有視覺衝擊力。還有比較喜歡的一點就是哈弗F5的車載微信的功能，可以將文字資訊轉成語音播報，幫助車主迅速高效地獲取資訊，回覆資訊同樣也支援語音操作，如此一來，我們在開車時完全可以安全放心地使用微信。微信車載版不僅大幅增進了溝通效率，消除了安全隱患，反觀長安CS55，沒有微信車載版加持，我們在開車時還是要儘量避免低頭看微信。

而其他方面大同小異，個人不是特別關注有興趣可以自己去了解一下，但就顏值和智慧這塊，哈弗F5相對而言還是比較有優勢的。

首先在價格方面，長安CS55 PLUS的售價區間為9.19-11.49萬元，現在有著5000元左右的優惠，在緊湊型SUV中的定價是比較適中的，而哈弗F5的售價區間為7.98-13.00萬元，入門版車型是要比CS55 PLUS更便宜一些的，但主銷車型的售價都相差不多。

在外觀方面，屬於蘿蔔青菜各有所愛，CS55 PLUS比較陽剛，尤其是C柱位置的造型，和硬派SUV有幾分相似，另外貫穿式的尾燈使用了LED光源，點亮後很迷人，而哈弗F5敦實又厚重，飽滿但不臃腫，很有自己的特點。

空間方面，CS55 PLUS的空間要比哈弗F5寬敞，坐進後排無論頭頂還腿部空間都很讓人滿意，座椅也很厚實寬大，而哈弗F5的座椅也很厚實，但是靠背角度有些直，空間算是夠用的水平，兩車的後備箱面積在同級別中都是中規中矩的表現，拉些日常行李沒問題。

內飾方面，兩車的的用料和做工都處於同一水平，但中控臺的佈局還是CS55 PLUS更符合大眾審美，並且方向盤的握感也要比哈弗F5好一些，配置方面，兩車功能分佈都比較合理。

動力方面，哈弗F5搭載的是一臺1.5T發動機，最大功率為150馬力，家用足夠了，底盤也很紮實，就是懸架偏硬一些，匹配的是6擋手動和7擋雙離合變速箱，自動擋車型在低速降檔收油時略顯頓挫，其它時候都比較平順，另外還有一臺高功率的1.5T發動機，最大功率為169馬力，但價格要高一些，而CS55 PLUS搭載的也是一臺1.5T，最大功率為156馬力，與之匹配的是6擋手動和愛信6AT變速箱，相比之下，還是6AT更穩定，消費者的接受度也更高。

我認為如果你比較年輕，不太在意空間的話，那買哈弗F5比較適合，相當的個性，但要是更注重家用的話，還是CS55 PLUS各方面表現更均衡一些，所以說考慮清楚了用車需求，那選擇哪輛更好的答案也就出來了！

兩款車外觀都不錯，cs55穩重點，F5更適合年輕人。F5 1.5T發動機最大功率124KW，169匹馬力，動力上F5勝，F5比長安多出了語音識別系統、車聯網、道路救援呼叫的輔助功能，而且搭載的Fun-Life智慧網聯絡統做的比較好，車載微信很方便，可以去試駕感受一下。