這個價位還符合你具體要求的，兩款車可以考慮：

1、哈佛H9

2、福特Explorer

具體引數可以在網路查詢。

題主謙虛，從題主對需求的表述可以看出，您對車有很深層次的見解...既然圈定了範圍，那我們簡單計算一下：

落地35萬的話，車價應該在30萬左右，購置稅3萬左右，保險在1.5萬左右，上牌、行車本等2千內搞定

排除日系，渦輪增壓，四驅，有L4優先，7座以下，綜合考慮，建議：

大眾Teramont 380TFSI 四驅豪華版 六座

指導價：35.99萬

綜合優惠後：30.89萬

Teramont的三圍為5039、1989、1773，是同級別中車身尺寸最大、使用空間最充裕的車型，動力組合為2.0T+7擋雙離合，搭載全時四驅系統，有一定的脫困能力，255/55/19的超寬輪胎，提高其行駛穩定性。既然題主對七座車無感，則可選擇六座版Teramont，前、中排均為獨立座椅，可隨個人喜好調整而不影響其他乘客。第二、三排座椅可完全放平為一個超大雙人床，長途自駕累了不必像5座車那樣蜷縮休息，而若僅僅是行李較多那就更不在話下了

這個價格區間的中大型SUV還有：別克昂科旗、雪佛蘭開拓者、北京BJ80、福特Explorer，因前兩者市場反應不太熱烈、BJ80的市場定位比較小眾、Explorer剛上市暫無優惠，故不首先推薦

要四驅有越野需求嗎？三菱Pajero可以考慮，如果城市通勤有EDGE的2.7T這版本，要面子Q5L，要大空間就大眾Teramont

落地35萬的四驅SUV，不要日系，五座帶四驅渦輪增壓，還要小眾個性的車型選擇還是有幾款的，我來推薦三款供你參考。

1.廣汽菲克Jeep-大指揮官 指導價32.98萬

35萬的價格已經可以買到次頂配了哈，配置也是武裝到了牙齒。2.0T四缸265匹馬力+9檔手自一體變速箱。適時四驅，最大扭矩400牛米。主動剎車系統，全速自適應巡航，陡坡緩降，阿爾派10喇叭音響。

2.福特-Explorer 指導價32.98萬

2.3T276馬力+10檔變速箱，適時四驅。空間是三款車型最大的，車長超五米，軸距超3米。就是音響只有六喇叭很差勁。

3.上汽通用別克-昂科旗 指導價35.99萬

新車型，也是次頂配。2.0T237馬力+9檔變速箱，適時四驅，也配備有後橋差速鎖。昂科旗是這三款車型裡配置最高，舒適度最好的。PM2.5車載空氣清淨機和14喇叭BOSE音響也很贊。

其實7座和五座區別不大，第三排是可以放到的。這三款車型讓我選擇，我會選昂科旗，因為它的舒適度是最好的，座椅非常舒服。還有一點是車載音響，我覺得旅途非常需要一個很棒的音響來舒緩心情。

昨天剛上市的北京BJ 80，簡直就是給樓主量身定製的。

建議購買3.0T 8AT至尊那款，最大功率206kw，最大扭矩420Nm，3.0T V6發動機由北京越野與Sprinter動力聯合研發，匹配世界頂級採埃孚8AT變速器，就單獨對比這個扭矩，這個價位沒有幾個對手。

1、三款車型全部帶T，渦輪增壓引擎，3.0T價效比最高；

2、空間提供四座、五座兩種座椅佈局，電動後排座椅調節，調節靠背角度增至108°；配備尊享老闆鍵，一鍵調節副駕駛座椅，方向盤配置一鍵加熱功能，在-20℃極限自然環境下，溫升速率依然可達25℃/分。

3、採用電控分時四驅系統，可實現2H、4H、4L流暢切換，當選擇4L，非承載車身，搭載高強度越野大梁，滿足更高強度越野場景，全系標配後橋自動機械差速鎖，進一步增加脫困能力；

採用了國內領先的軍工級別可靠性驗證方法，透過高於民品10%以上的“五高一旱”極端環境適應性標準測試，滿足高溫、高寒、高溼、高腐蝕、高原、乾旱各種使用場景，完成各種極端環境下的駕駛挑戰。

除此之外， 提供全場景駕駛模式，ECO、舒適、運動、雪地等四種駕駛模式可自由切換，完美應對全天候路況駕駛環境，同時兼顧節能、舒適、效能、操控的全面駕駛需求。

對比看一看國內35萬左右配備V6發動機的車型價效比怎麼樣？？

頂配的2.7升福特EDGE扭矩輸出500Nm，但是它落地要40萬了，價效比不高。

大眾進口Tiguan，頂配四驅380TSI，35萬，2.0T的，動力顯然和BJ80沒法比；

賓士GLA，頂配2.0T優惠完32萬，動力上和3.0T不在一個重量級，而且車身尺寸還小；

TeramontX 530 V6 四驅,2.5T發動機，指導價要40萬，優惠後也要37萬，但是BJ80人家有後橋差速鎖，這些城市SUV沒有，純越野爺們。

最重要的是BJ80軍工品質，駐港部隊、國慶閱兵都用的車，而且現在是探月工程院士用車，這開起來能不香嗎？沒有比BJ80更合適的車型了。強烈推薦！