千萬不要停車避雨，首先要降速，開啟所有的能開啟的燈(霧燈示寬燈雙閃等)，為了能讓別人看到你！並從最近的高速出口駛出或駛入服務區。

高速上沒有安全的地方，只能咬牙堅持到最近的服務區裡避雨，安全起見就是在服務區呆的時間長了被罰，也比路上出事強。

最好不要隨便停在應急車道上避雨，畢竟你不知道這雨會下多久，停越久危險也就越大，停在應急車道上避雨車上人員肯定也是在車內，後方車輛也不一定能發現你，特別是大貨車，萬一撞上那就是車毀人亡，所以不是萬不得已，千萬別停應急車道上。

如果突然在高速公路上遇到了大暴雨，看不清路面，正確的做法是開啟雙閃，開啟霧燈，雨刮器打到最快，車速放慢，擦亮自己的眼睛，低速行駛，在冒雨行車中，儘量走右側車道，因為左車道在暴雨中很容易積水，萬一車輛在積水中拋錨或打滑，那就危險重重了，大暴雨一般出現在夏季，大多數情況下只是區域性地區下雨，或許你繼續行駛5公里10公里就是晴天了。

另外，高速公路每隔30公里左右就會有服務區，儘量是開到服務區躲雨，如果途中有最近的高速公路出口，那就趕緊下高速為好。

千萬不要停車，很危險。親身經歷暴雨中大貨車全部靠右行駛，甚至在應急車道行駛。所以最安全的方法就是開啟所有燈，拉大間距，謹慎駕駛，在最近的服務區或者出口駛出。

經歷過，正解是雨太大的話開啟近光燈，前後霧燈，靠右保持減速慢行，根據可視條件減速提速，如果大雨加冰雹，緩慢停車到應急車道，觀察後方車輛，注意大車。如果有條件，跟別的車一起緩慢行駛，有大車停靠應急車道的話，你就停它前面

這些回答的都是能接受視力範圍之內，如果是直接看不見了前面，嗯，是完全看不見了，你不停車幹什麼？連左右都看不見你也別想靠邊停車了，減速 停車，開雙閃，黃燈穿透力強一點，也別怕淋雨了，下車靠直覺離開高速，雨淋最多感冒，在車上待著會死人，這是完全看不見的情況下。他們所說的還是能看見一點的，減速 減速 開啟所有燈光，不能停車，開啟你所有的警覺性，包括你的嗅覺，感知一切危險。

能！首先你考駕照的時候應該學過 惡劣天氣低速就近駛離高速 其次 大暴雨天氣 我走高速經常遇到過，因為小汽車的前擋玻璃坡度平緩 雨太大刮不乾淨 根本不可能看到路 視線極差 可以慢慢靠邊停在應急車道(這種我見過太多了) 我開貨車 視野高看得清楚 一般特大暴雨範圍不會特別大 走個幾公里可能就小了 都是區域性地區

突遇大暴雨這種情況在夏季很容易出現，當行車出發前，天氣都是好好的。行駛在半路上突遇狂風暴雨，路面積水也很嚴重，視線能見度很可能不足50米，嚴重危及行車安全。

當我們在高速公路上突遇這種情況，應立即降速，與前車保持100米以上的安全距離，雨刮器的檔位有多高就開多高，保證瞬間將擋風玻璃上的積水刮掉，才能有瞬間看清道路的機會。如果60碼行駛速度能看清道路就保持此速度行駛，如果不行再降速度。必須開啟應急燈、示寬燈、防霧燈、近光燈行駛，讓後車看到前車的燈光，防止追尾。

不能在道路上停車，這樣十分危險，應急車道見議也不要停車，因為高速公路上還有很多車輛在行駛，儘量保持安全速度將車開進服務區停車避雨，這樣人員才能安全。如果是停在應急車道，由於大爆雨人員無法及時撤離車輛，一但發生事故，這樣是十分危險的。

夏季行車出發前，一定要檢查雨刮器，各檔位是否工作正常，燈光是否齊全有效。在突發大暴雨時才能有效將擋風玻璃上的雨水及時刮掉，看清路面，保證在爆雨天車輛的安全行駛。

暴雨天路面積水嚴重，剎車盤上全是雨水，應提前剎車，帶檔剎車，多腳制動方式，能有效清除剎車片上的一些積水，提高剎車效果更利於安全剎車。

把車上能開啟的燈都開啟，遠光就不用了，然後雨刷調到最快，與前車保持100米以上的距離，走最右車道不是應急車道，放慢車速，就近下高速或者去服務區歇歇。

經歷過：當時正在一個橋面上，本來也是想著儘快過了橋找個服務區或者出口下高速。但雨實在太大了，和倒下來差不多，雨刮開到最快也沒用，前後什麼也看不見。別說撞車什麼的，連路都看不見，太危險了。於是靠邊停車，開啟所有燈光，等雨稍微小點了再開。其實這種大雨時間不會很長，我看不見路，別人就能看見路了？這種路況還有人會高速行駛？個人覺得，短暫停留也無妨

還經歷過一次團霧，那感覺終生難忘。當時是雨後，有點毛毛細雨，視野還可以。100左右的速度開著，突然就感覺好像一頭扎進了棉花堆裡，什麼也看不見

可以減速，開霧燈，雙閃。但不要直接停在路邊。

真想停，找服務區，找出口出高速。

不要直接停路邊，害人，而且更危險