你買吧，不試怎麼知道，開大板掛車的買房都是全款，買6.8米的也可以，新手慢慢來，留個聯絡方式，如果堅持不下去，可以把車賣給我，

什麼事只有自己做了就知道了，不叫你買車的，都是有車的，你買了車不就搶他們的生意了嘛，想幹就幹不要問，你一問都是叫你不要買的，他們還說還是上班好你問問他們怎麼不去上班為啥自己還買車

1今年發生疫情，很多工廠都倒閉了，物流行業也深受影響，貨運平臺給出的運費也是相當低，回頭貨有的甚至達到1塊1公里，就這還有不少貨車司機搶著做。

2作為新手司機，對行業還不是很瞭解，加上今年貨執行情差，現在買車跑運輸要好好考慮，不然買了就後悔。

3如果有朋友帶你，或者有點貨運資源，可以考慮買車

4，買了6.8米貨車，全款買車還好，要是分期付款買的，每個貸款加上生活開銷，至少在一萬以上，這個壓力一定不小

最好不要幹，今年貨執行情差，運價跌落到山腳，高速費又變形上漲，沒的乾的

你有自己的貨源，還行，沒貨源，我敢打賭，你撐不過半年你就要賣車

就我所在的珠三角地區來說，無貨源司機主要在幾個主流貨運平臺拉貨，貨拉拉，運滿滿等，一個比一個坑，貨拉拉主打同城，運價稍微高點，6.8米的車有個6塊每公里，但車多貨少，搶單難搶，每個月想要在平臺拉貨還得支付會員費。運滿滿主要是長途，但運滿滿的運價，真是不敢恭維，沒有最低只有更低，兩塊三塊，比比皆是，除掉油費過路費，基本上都是白跑

所以，你要是有買車的錢，建議你不要入這行，貨運這行這兩年不景氣，高風險低收入。再持幣觀望下，看有沒有別的行業可以幹。

這年頭做啥都難，車就別買了，寧可在家玩。貨少、運費低、交警路上抓、監控到處裝、路政猛如虎。開了一年車，折舊、保險、輪胎及修理，算下來可能還得從家再拿點錢

有固定貨源可以買，沒固定貨源也可以買！但是差距太大了。今年的行情比去年又差了，總期盼來年好點兒，實際上越來越差！今年這個情況儘量少投資，維持現狀吧！

新手不好混！都是走國道省下點錢，沒一年半載路線你不熟悉。拉綠通能熬夜的還湊合著，我是6米8車一個月收入一萬出頭。