奉勸供奉型車輛，應該長期副駕駛放一百斤左右的磚頭，而且要放一個平衡儀，改裝全氣囊懸掛，隨時能調整平衡，完美

題主別聽他們胡說，他們都不科學，放東西那樣油耗會增大的，聽過來人給你說，我一般都是坐在副駕和駕駛位置中間的，這樣解決了車體不平衡的問題，有不增加油耗

懸架彈簧的承重能力足夠強

目前大部分汽車上用的都是螺旋彈簧鋼，抗拉強度與屈服強度需要達到一定數值複合標準。車內重量只要時再車輛的承重範圍內，對懸架彈簧都產生不了威脅，自燃也不會造成較為明顯的傷害了。

懸架彈簧不光強度大，它的壽命也很長，根據疲勞試驗結果，一個成品的懸架彈簧需要滿足伸縮20萬次不發生斷裂的技術要求，才能用於汽車製造。因此車主在駕駛車輛的過程中，懸架彈簧的耐用性普遍都能夠得到保障。

大部分家用車型使用的都是上面提到的“彈簧鋼”，高檔一點的客車、火車，或者更加高階的豪華轎車用的是空氣懸架，其特點就是彈簧的彈性係數可以根據車輛的需求進行合理調節，就更不會傾斜了。此外，空氣懸架所使用的彈簧裡面衝了高壓氣體，可以對車身的高度進行靈活控制，從而保障車輛的穩定性。