親戚的老伊蘭特，就北京出租那一款，質量很好，我的K5，質量上沒啥問題。雖然底盤技術可能比不過同級別的日系和德系，不過價格便宜不少，其他做工，油耗，空間之類和上述相比沒有短板，所以大可放心韓系車，而且韓系車最近這幾年進步都很大，我許多朋友都是買最新K3的不光從操縱還是動力來說都有不錯的表現。

如果是一位剛畢業的大學生的話這裡還是蠻安利起亞K3的。

第一：顏值，韓系車嘛畢竟顏值都一直線上的。K3的設計也蠻複合亞洲人審美的

第二：價格，相比歐系車、美系車和日系車來說K3在同級別轎車裡算是很親民的了

第三：空間的軸距達到了2700mm對比日系和歐系同級別車型來說相當優秀

最後：就是油耗，比起歐系美系那些油老虎來說，K3的油耗可以算是很節省的，我有一輛老款的K5市區大概8-9個油，高速的話7個油左右。

總體來說，還是要遵循自己的心意買自己喜歡的車，不用考慮是不是韓系車，起亞K3感覺不會讓你失望的。

首先全新起亞K3屬於一個高顏值選手，非常符合現在年輕人的審美，尤其是前臉和瑪莎拉蒂有幾分相似，因此也有了瑪莎拉K的稱號，不過仔細觀察還是有很大區別的，別管它是不是借鑑，反正足夠的漂亮，大燈內部構造也很用心，閃電狀的LED日間行車燈點亮後，非常引人注意。

起亞K3的尺寸屬於主流緊湊型轎車的身材，空間滿足5口之家出行完全足夠，坐進後排，不會有任何擁擠和壓抑感，座椅也比較厚實，坐墊也比較長。

內飾氛圍也不錯，非常的簡潔，左右兩個圓形空調出風口比較有特點，方向盤大小適中，握感舒服，只是用料比較一般，好在裝配工藝比較精細，彌補了一些用料差的不足，整體配置水平不是特別豐富，但很合理，常用到的都沒有缺席。

起亞K3搭載了一臺1.5L自吸和1.4T兩款發動機，動力都不是很強勁，但家用通勤是足夠了，1.5L車型輕鬆好開，油耗也比較適中，1.4T車型的中段爆發力更好一點，平常時候，車內比較安靜，底盤濾震性也可以，但遇到坑外道路，懸架還是有些偏硬，顛簸感明顯，降低了一些乘坐舒適性。

全新起亞K3的指導價格為10.88-12.58萬元，現在有著1.7萬元左右的優惠，要比豐田卡羅拉，全新軒逸都更便宜一些，可以說起亞K3雖有小小的不足，但作為家用代步是值得考慮的，但它之所以成為不了爆款，主要還是品牌號召力一般，另外花差不多的錢，已經能夠買到大眾新寶來和朗逸PLUS了，這兩款車現在的優惠力度很大，大部分人在心裡上更願意購買德系品牌，而且起亞K3也不如它的姊妹版車型北京現代領動的優惠力度大，所以起亞K3現在的定位有些尷尬，可車還是挺不錯的！