排量不同機油量也不一樣的

1.5排量 部分都是3l左右

2.0 2.3部分都是4升

3.0的都是5.5升左右[奸笑][奸笑]

看你車輛排量多大的，一般理由都是4L為一桶，還有細分的小桶1L一桶的。一般保養都是一桶4L的，有的車排量小，自然能剩一點。

汽車的機油使用量是汽車在設計的時候就已經存在的，一般2.0排量的汽車，機油使用在4升左右，有的只要3升左右，當然也有例外，比如賓士汽車271的發動機雖然排量只有1.8T，但是這個車需要更換6到7升機油，基本上德系的保養成本高是事實存在的

這個問題其實很簡單。我們都知道機油對於汽車來說是非常重要的，雖然機油不像汽油那樣需要經常新增，但是機油卻是需要定時更換的，而4L機油桶對於盛裝機油來說非常合適。

換過機油的朋友們一定知道，普通的小轎車一次的機油用量大概是4L,而4L機油桶正好能滿足更換需求，也不會拿捏不準機油用量而造成機油不足或者是浪費

一般來說，機油的用量應該控制在機油尺上下刻度線之間，不要以為機油越多越好，如果添加了過多的機油，在行駛的過程中，機油就會慢慢的從氣缸與活塞之間竄入燃燒室形成積炭，不僅會增加爆震的機率，長時間還會損壞三元催化。

那麼除了一般的小轎車機油用量是4L左右，一些中大型轎車，比如SUV系列的汽車，他們的用量一般為4.5L左右，而小型汽車用量則為3.5L左右， 所以使用4L機油桶不僅能幫助我們更好的把握用量，而且4L的體積說大不大說小不小，攜帶是也比較方便，是比較適合廣大車主的，不會佔用多餘的空間，還能夠為自己提供一份行車保障。

你好：汽車機油的用量是工程師在設計汽車時根據機油主油道、配氣機構所用機油、機濾器運轉機油、設計油底油量等計算出來汽車機油用量，小車包括SUV的汽車機油使用量，一般情況下都在4升以內。

大部分機油是4L裝。

機油桶裝有1升，4升不等，大部分車用的4升裝，所以就會出現機油油箱小剩油的現象，加入你的愛車機油是4升的，建議你購買3桶1升裝的加註，不要購買4升裝的。因為剩餘的機油在不密封的情況會老化，影響機油的粘性和流動性，時間一長影響機油的潤滑和密封的效能。

假如你的車是4升的油箱，機油有剩餘很可能是在更換機油時放油不徹底造成的。在保養更換機油時找比較專業的維修保養機構，儀器裝置相對比較好，機油清理的相對比較乾淨，這樣你的加註量就會增加，剩餘油量就會少。

現在市面有一種放油裝置，把機油箱的放油螺絲換成專用的換油螺絲，然後配合專用裝置將油箱內的機油清理乾淨，這樣新機油加註量就會大大增加。

綜上，車輛更換機油時有一定的存量屬於正常，少量的舊機油和新機油混合不會對發動機潤滑系統造成影響，進而不會影響發動機的動力和車輛使用，因此，樓主不用過多的擔心和糾結剩餘機油的事情。剩下的機油可用於洽談機件潤滑，不建議繼續使用新增到汽車發動機內。

為什麼汽車做保養一壺機油會剩下一升左右？

對於這個問題其實很多小夥伴都有疑惑，他為什麼會剩一升左右呢？其實也不是每輛車子都剩一升左右的，其實不同型號的車，它的加油量是不一樣的。

一般1.5L以下的車型4升機油都用不完。

一般麵包車，都是3升至3.5升。

有些低規格的機油是3.5升一桶的，麵包車用的比較多。

排量是2.0升車型一般4升用完剛剛好。

現在還有些半合成或者全合成機油都是一升裝的，摺合下來相對要比4升裝的，貴一點。

還有些高階車相同型號的發動機，加機油的升數也不相同，這樣的情況和油底殼的大小有關係。

所以說每輛車的加油量，只要加註在標準範圍內，不管是多一點還是少一點這是無所謂的。

以前有些計程車，公里數跑的比較多，為了省錢，保養個4次左右剩下的機油又夠保養一次的了。