想買一輛豪爵DK150E，不知道這款車的質量和效能如何？

DK150E是豪爵推出的一款實用跨騎摩托車，這款車的定位是整個豪爵實用跨騎車中最高的，它目前的售價在9000左右，以這款車的綜合表現來看，如果有幹粗活的需求它還是比較適合的。

外觀方面，DK150E和豪爵D開頭的其它車型會有很多的相似之處，尤其是和偏實用的車輛幾乎就是一模一樣，並不會像DR系列那麼有本車系自己的車型語言，但如果將這種表現放在同價位車型中，我們就會發現這款車在外觀上還是比較有優勢的，會有很強的視覺衝擊力，這種感覺既來自於它的外觀設計，也和車輛的表面做工有一定的關係。

動力方面，DK150E搭載的是豪爵的TSR動力總成，這款發動機為豪爵跨騎車主要動力源，它還被應用在旗下多款車型上，具有效能穩定，運轉良好，動力充足，油耗低的特點。

這款發動機實際排量149ml，最大功率8.3KW，最大扭矩11.4N.m，這個引數在同排量車型中算不上絕對優秀，也就是中等水平，因為有些150車型的最大功率已經突破了9KW，最大扭矩也保持在了12.5N.m左右，不過實際的騎行中DK150E還算不錯，不管是載人負重還是爬坡騎行都是能夠勝任的。

配置方面，作為一款偏實用的車型也沒有什麼太多的亮點，它唯一的優勢就是細節處理比較到位，原車自帶的翻轉大貨架會比較實用，保留的腳啟動杆也能夠起到應急啟動的作用，所以配置方面和常規車型沒有太大的區別。

透過以上的介紹可以看到，豪爵的這款DK150E相對於同級別的其它車型而言效能方面有點保守，外觀設計和細節處理也是一個優勢，但以它的效能和綜合表現來看，如果後期是以通路和幹粗活為主這款車還是比較適合的，不過想要在這款車上獲得極佳的效能，可能它並不能符合這種要求。

才買了一輛dk150R，這車做工質感是很不錯的，車很紮實，細節到位，漆面靚麗。單論做工這方面超過同價位合資摩托車。平直的座椅和大貨架很實用。不足是油耗沒有本田、雅馬哈強，百公里大概2.2升左右。還有因為價格便宜，配置不高，前碟後鼓，沒有ABS，冷車掛檔會咔噠一聲響。…………買之前和dk150E做了對比，主要的區別：一、發動機顏色不一樣，R款的是黑色，E款的是銀白色。二、儀表不一樣，R款是液晶儀表（這款儀表不論白天還是夜裡都很清楚，亮度還不刺眼），E是指標式儀表。三、排氣筒不一樣，R是升級的排氣筒（親自打大長江電話問過），這個排氣筒是R款比E款貴的主要方面。四、輪轂顏色不一樣，R款黑色，E款銀白色。五、油箱貼花不同。…………總結：dk150R的優勢在於液晶儀表和升級排氣筒，但比dk150E貴了幾百塊錢。反正現在這車也不貴，裸車8千多，還不如直接買dk150R這款。