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1 # wo不負餘生
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2 # 穎兒98993
德系日系爭鬥幾十年沒停過,一個答案是肯定回答不了的。
但是要看題主資金的預算,15W到20W的話左右比如思域vs高爾夫,帕薩特vs雅閣這種。
如果資金充裕直接歐系美系比如賓士、寶馬、保時捷等等奢侈品牌。
但是如果資金有限的話題主可以考慮下國產車或者韓系車哦最近國產和韓系車崛起也是相當厲害的,而且價格很親民,還有就是韓系車一直以顏值高著稱的,所以題主如果是外貌協會的可以考慮下起亞最新要推出的凱酷哦~我去找一下官圖真的超帥的~
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3 # 使用者52116616428
德系日系爭鬥幾十年沒停過,一個答案是肯定回答不了的。
但是要看題主資金的預算,15W到20W的話左右比如思域vs高爾夫,帕薩特vs雅閣這種。
如果資金充裕直接歐系美系比如賓士、寶馬、保時捷等等奢侈品牌。
但是如果資金有限的話題主可以考慮下國產車或者韓系車哦最近國產和韓系車崛起也是相當厲害的,而且價格很親民,還有就是韓系車一直以顏值高著稱的,所以題主如果是外貌協會的可以考慮下起亞最新要推出的凱酷哦~我去找一下官圖真的超帥的~
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4 # 致知皓理
1.預算
2.你看重哪一點?
各個品牌各有所長
操控,動力,舒適型?安全性,配置?還是隱性的可靠性故障率問題
3.最重要的是你自己喜歡
所謂千金難買我樂意
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5 # 暈眩腦子亂糟糟
市場主流車系可以簡單的分為六大派,國產派與日、韓、德、美、法派。各個派系的車型由於文化差異,給人帶來的感覺也各不相同。
01/美系
美系車最大的特點就是強調舒適性和動力性,且兼顧安全性。美系車往往車身較為龐大、懸掛系統和隔音設計非常出色,發動機強調大排量、大馬力,安全性也非常好。
缺點就是,大馬力大車身相對來說油耗相對比較大。
代表品牌:福特、悍馬、吉普Jeep、凱迪拉克、克萊斯勒、林肯、雪佛蘭以及別克。
02/韓系
韓系車擁有小車身大空間的優勢,以至於如何在有限的尺寸下實現最大的空間成了設計師們優先考慮的問題。所以,在乘坐空間的人性化設計方面,韓系車要優於歐美同級車型。
韓系車一般來說都比較偏向於時尚運動的風格,內飾充滿流線性。適用於年輕人居多。做工相比日系車都保持著不錯的水準,但是在用料方面更加細膩一些。
03/德系
目前以BBA(賓士、寶馬、奧迪)為首的德系車正在努力擺脫傳統德系車的設計,追求新的特點,在造型和技術上大膽嘗試創新,改變了人們對傳統德系的看法,推出了一系列諸如寶馬i系類的德系車,人們把這些老品牌的新面孔稱之為新德系。
德系車在人們心中通常會被當做標杆,無論是中端品牌還是高階品牌(比如BBA等)一般都會以直線或曲線為基礎來設計,給人大氣莊重的感覺。
04/日系
日系車憑藉其較高的價效比、節油效能、優秀的做工在全球贏得了較大的市場。主要品牌有:豐田TOYOTA、日產NISSAN、本田HONDA、斯巴魯SUBARU、馬自達MAZDADE等等。
日系車整體給人的感覺是簡潔工整,做工比較均勻堆成,一般都以米色為主黑色為輔,更顯出層次分明,給人以居家溫馨的感覺。一般比較適合使用於家庭或商務接待等。故障率低,保值率高,可靠性強,被車友們喜愛。
05/法系
法國一直以浪漫與優雅為名,優勢在於底盤和“腦洞開啟”式的設計,相對於那種數百英里的極速和個秒位的加速帶來的生理快感,法系車在高速的表現和越跑越穩的底盤這一點是值得肯定的。
法系車整體設計簡潔明快,做工精緻細節到位,有的車型設計會有些難以接受,可能是屬於法國獨有的風情吧。
06/中系
中國人現在的自主品牌也越來越多了,汽車三大件雖說和一些主流合資品牌有所差距,但也在逐步的縮小距離。因為價格的低廉加上配置科技上的豐富,也獲得了一些忠實車友的喜愛。各大車企各方面也在不斷的完善改進中,這讓我們看到了國產車的希望和未來。
現在中國造的車越來越強了,完全比肩合資車妥妥的,應該重新整理一下10年前的國產車的印象
回覆列表
各大車系各有特點各有所長
可能是年齡使然,個人更偏向喜歡中庸之道的日系
一輛車最重要的不是驚豔的外觀,不是豪華的內飾,而是極高的穩定性和可靠性,當然一些主被動安全配置還是必要的,這點日系在配置和普及上還是算中上等的,
如果喜歡穩重的話是歐系車比如BBA這種老資歷,造車技術也是一流的。
不過題主如果是年輕人的話可以推薦一下韓系車比如起亞這種,最近韓系車的崛起也是蠻驚豔的。