鄧肯，司機，巴克利，馬龍，加內特，先說鄧肯技術全面，職業生涯很均衡，有帶隊能力；司機適合各個時代的球風，能內能外，有專屬能力，帶隊能力強；巴克利作為球隊大當家或者二當家配合一個全明星有奪冠的實力，技術更全面的格林；馬龍很強硬但偏old school不適合現在風格，加內特雖然飄逸，但是面對同期的鄧肯，司機戰績都不優秀，獨自帶隊帶不動，還得三巨頭才能奪冠

這個真的不好排，但是鄧肯是毫無疑問的第一，這個不是光和別的頂級大前鋒相比，你就是把拉塞爾，喬丹，魔術師，大夢拿來比較鄧肯也不遑多讓，歷史上最不挑配置的內線之一，或許沒有之一？精通各種內線技術，背打能力歷史級別，防守能力被大大低估，雖然沒有dpoy，但有著歷史最多的最佳防陣。視野極為開闊，被包夾時能第一時間找到線上的射手，使得對手不敢肆無忌憚的包夾。歷史頂級的情商球商，鄧肯所在的球隊永遠不會出現更衣室矛盾，刺頭來了也得聽話，更衣室穩定也是奪冠球隊必備的客觀條件之一。其他四個大前鋒說真的不好排序，但你要說作為大當家奪冠，我可能會把加內特排到最後，他的技術特點決定了攻堅能力不足以奪冠，當個二當家是個不錯的選擇。

如果讓我選。

第一我選鄧肯。

第二我選巴克利。

第三我選加內特。

第四我選諾維斯基

為什麼鄧肯巴克利第一第二，因為鄧肯巴克利攻守兼備，低位技術卓越，中投精準，大局觀好，能組織會傳球。

加內特的低位技術比鄧肯巴克利差不少。

而且不擅長組織傳球。

諾維斯基防守不好，所以排在最後。

鄧肯仍然是毫無疑問的第一，當年那麼多球隊瘋狂擺爛時，可沒人算準了他能拿五次冠軍，因此可以看出他的天賦異稟。而事實也證明了，鄧肯作為一名內線攻守平衡，沒有短板。有他在的任何一場比賽，都讓你無比安心，馬刺基石，穩如磐石，堅不可摧。

第二位肯定是馬龍，他的事蹟就不用說了，得分榜第二，生涯場均25+10，身體天賦無敵。但遺憾在沒有總冠軍，而且是在搭檔斯托克頓的隊伍裡沒有總冠軍，這就值得商榷。當然，這個時代屬於喬丹，但是在喬丹兩次退役後的間隙裡，還是沒有跨過奧拉朱旺的坎兒。所以，只能排到第二。

第三位我選擇巴克利。巴克利一直都是被低估的球員，作為一名1.98左右身高的球員，在那個內線爆炸的時代奪下籃板王，連續十多個賽季20+10+3，巔峰資料28+12，這是什麼概念，奧尼爾的巔峰資料也就這樣。

既然談到同年齡，第四位肯定選加內特，全能大前鋒是他獨有的代名詞！加內特雖然防大於攻，但是他的天賦和激情，永遠會帶給一支球隊不可磨滅的印記。在明尼蘇達，他是永遠的狼王，在綠軍，他也是那支鐵血球隊的標誌！

最後就是司機，並不是因為他不強，而是因為只有他有明顯的缺點。他的投射是歷史級別的，硬生生的投出了一個總冠軍，他的偉大毋庸置疑。也許，很多人會說低了，因為單核奪冠，但在我看我，當年的小牛陣容各個位置上無不是巔峰末期的巨星和聯盟最優質的角色球員，合理到了極致，因此，要打些折扣。

這些是我的一些淺見，有不同意見，可以互相探討。

列出這一排大神們的名字，就已經讓人肅然起敬了！五位球員都是NBA歷史上最優秀的大前鋒代表，堪稱劃時代的巨星，如果不考慮現役或者今後的球員表現，這五個人基本上就涵括了歷史最強的幾位大前鋒了！

這個問題，我覺得要回答這個問題，需要從兩個方面進行重排。第一，從純選秀角度，不考慮五人職業生涯的表現，僅從進入NBA 之前的表現來做出排序和選擇。第二，從實際球場表現角度，根據他們NBA生涯的成就和榮譽，來做一次位次的排序。

一、純選秀角度

1.鄧肯

我認為這個無可爭議，除鄧肯之外的四人，在選秀之前都沒有達到鄧肯的高度！我們可以回憶一下，1997年的選秀陣勢和追星場面有多麼轟動和激烈！1996-97賽季，NBA有多支球隊加入到爭奪鄧肯的“擺爛大比拼”當中，僅輸球場次達到60➕的球隊就多達6支，其中當然包括最後的贏家馬刺和波波維奇！可見當時的鄧肯是有多麼的搶手以及極具吸引力的強大統治力！

究其原因，鄧肯是因為家庭因素讀完了四年大學，還拿到了心理學碩士學位。在這四年裡，鄧肯已經從一個天賦爆棚的新生成長為絕對的未來之星，也就是說鄧肯的即戰力是肉眼看見的，選中他的球隊就相當於中選到了未來的建隊基石，他的狀元之才是板上釘釘的，根本沒有水掉的風險和可能！事實證明，當年毫無底線擺爛的馬刺隊也的確是賺大了，用一個鄧肯就換來的馬刺的“五冠王朝”，成為了進入21世紀以來最成功的一支球隊！

2.加內特

加內特是NBA史上第一位20歲以下被選中的高中生，可見他的天賦之高！高中時期的加內特收穫了眾多榮譽，這也讓他受到了NBA眾多球隊的青睞，但是與老練的鄧肯相比，當時加內特的球技就稍顯稚嫩，這也影響到了他的選秀順位！

3.巴克利

大學時間的巴克利也是非常強大的，只是迫於身高的劣勢，把他放在第三位，但是他的天賦在大學時期已經盡顯無疑！

4.諾維斯基

相比於其他幾位，諾維斯基的選秀道路有所不同，他是土生土長的德國人，成長於歐洲的籃球環境和氛圍裡，不錯的天賦和勤奮，加上歐洲球員普遍紮實的基本功，使得他的前景不會太差，這也讓他順利加入了NBA。但是畢竟不是美國本土球員，受關注度和曝光率肯定會受影響，所以選擇把他放到第四順位！

5.馬龍

馬龍在五人當中，起步應該是最低調的，在進入NBA之前，馬龍除了擁有一副讓人羨慕的好身板，並沒有太多耀眼的光環，這也使得他在進入NBA後，成為了勵志逆襲成功的典範，依靠強大的身體和耐力以及穩健的技術，一路打到了歷史頂級巨星的位置！但是按照當初的選秀背景，我會把他放到第五位！

二：生涯表現角度

1.鄧肯

鄧肯的職業生涯堪稱完美，無論是個人榮譽還是領導球隊戰績，他的表現都無懈可擊！個人認為，歷史第一大前鋒的地位不可動搖！五冠在手，三次總決賽FMVP，兩次常規賽MVP，十五次最佳陣容，十五次最佳防守陣容，十五次全明星陣容……，僅看這些含金量十足的榮譽，把他放在這個位置，毫無爭議！

2.馬龍

馬龍的個人榮譽雖不及鄧肯全面和搶眼，但是他長達19年的職業生涯裡持續超級穩定的發揮，讓他收穫了豪華的資料，其中36928的總得分位列歷史第二位，讓後輩們感到遙不可及！馬龍真正吃虧的是他的球隊榮譽，職業生涯從位缺席過季後賽，卻沒有奪得哪怕一次總冠軍，這不禁讓人感到十分遺憾！這與五次總冠軍和三次FMVP在手的鄧肯相比，實在是太過於明顯的劣勢了，僅此一項就被鄧肯甩開差距。當然，被21號新秀甩在後面，也不只是馬龍一個！

3.加內特

“狼王”顯然比前輩馬龍更加幸運，眼看在老東家森林狼奪冠無望，在巔峰末期選擇加入綠軍“三巨頭”，由此拿到了生涯唯一一次總冠軍，總算是完成了一大心願。加內特雖有一冠在手，但是並沒有比馬龍有更大的優勢，反而是馬龍的巔峰期更長，在生涯貢獻的穩定性和球隊持續存在感上，都是力壓狼王的存在，個人能力也應該稍占上風，因此把他拍在馬龍後面，應該不吃虧！

4.諾維斯基

諾維斯基和加內特的排次是最讓人糾結的，兩人同有1次總冠軍和1次常規賽MVP而且司機還多一項總決賽FMVP，那麼為什麼最終把司機排在加內特之後呢？

首先，我認為加內特的攻防更加全面，比起豐富的進攻手段，加內特的防守能力更值得誇讚，絕對歷史級別的防守專家，拿過1次最佳防守球員，連續4屆籃板王，多達12次入選最佳防守陣容，其中有9次是最佳防守一陣……，他在球隊的攻防核心地位可與鄧肯相媲美，防守甚至強於鄧肯，在提高球隊的攻防效率上自帶體系，這一點是司機無法比擬的！其次，加內特沒有拿到當年的總決賽FMVP也是存在極大爭議的，看過那年總決賽的都知道，狼王才是那支球隊的真正的攻防核心和取勝關鍵，因此加內特在總決賽上的統治力，實際上也是不輸司機的！

5.巴克利

一個被身高拖累的天才球員！一個身高僅僅1米98的球員（還有些資料統計僅有1米93），把他放在長人如林的大前鋒位置上，確實有些不公平，甚至說有些殘酷！但這就是奇人輩出的NBA，身高如此吃虧的巴克利，在這個位置上打出了屬於他自己的一片天地，他利用體重和力量的優勢去彌補身高的差距，硬是在大前鋒的位置上拼出了一屆籃板王，而且還是是NBA歷史上最矮的一位籃板王，這是何其恐怖的能力！

然而，巴克利為追求總冠軍，職業生涯為輾轉三隊，但退役時依然沒有實現夢想，憾然退役！除了個人榮譽在五人當中不算出眾之外，這也是把他排在加內特和諾維斯基後面的重要原因，而且巴克利的生涯總得分在五人當中也是最少的。當然也不排除潛意識的感情因素，畢竟巴克利不是這個時代的球員，很多人沒有看過他打球，對他並不十分了解！

這幾位都是劃時代的大神，如果單單是看選秀前的綜合情況來選擇，而非現在取得的成就來說，這個其實還是很容易就排出來了！接下來球小妹分析下自己的觀點：

一、鐵肘馬龍

或許第一很多人會選擇鄧肯，但是不要忽略了一身肌肉的馬龍大神，游泳運動員出身的鄧肯天賦或許很好，但是2米06的馬龍還是不容忽視的！

二、21號新秀鄧肯

提起鄧肯，沒有人會否認他的偉大，但是如果要跟馬龍比身體素質，或許鄧肯是沒有優勢的，二十年如一日的鄧肯天賦固然好，但是馬龍才是最棒的！

三、凱文加內特

加內特在19歲的時候就參加了選秀，同年被以首輪第五選中，他的天賦就不用質疑了，2米11的他據說可以摸到籃板上沿，這天賦簡直無人不知無人不曉，能打1到5號位的加內特值得排第三

四、大嘴巴克利

身高198的巴克利其實打4號位5號位都是很矮的，在那個年代，他能打出來算是一個奇蹟，所以只能排在第四！

五、老司機德克

德克屬於技術流，在那個年代遠歐洲球員風險很大，天賦肯定跟不上，也僅僅技術來湊，所以德克只能排第五！