15萬以內的AT變速箱的汽車質量最好的屬於馬自達3次世代，馬自達的質量可靠性僅次於雷克薩斯。

馬自達3這一代改為了非獨立諜形懸掛，該車搭配1.5升和2.0升兩款自然吸氣發動機，都匹配了AT變速箱，這個變速箱的匹配平順性僅次於寶馬的8AT，這款變速箱由愛信代工，馬自達調教的使得這款變速箱非常的聰明，能從你的腳下感知你將要升檔還是降擋，平順性堪比CVT…

但是這款變速箱在4萬公里左右的時候，會有些頓挫，解決方案就是換變速箱油，這種拉扯感只有一次，反正很不爽，綜合來說目前在6AT變速箱中，只有馬自達的質量是最好的，就拿大眾的6AT來說低速頓挫感十分的明顯，感覺自己開的雙離合一樣，所以我推薦你購買馬自達3。

15萬元之內匹配AT變速箱的質量可靠的轎車，絞盡腦汁想了半天有兩款符合要求。

該車型搭載兩種動力總成，1.5自吸發動機最大功率117馬力，最大扭矩148牛米，匹配6AT變速箱；2.0自吸發動機最大功率158馬力，最大扭矩202牛米，匹配6AT變速箱。馬自達的6AT變速箱其實就是愛信的6AT變速箱的特殊調教版本，愛信的AT變速箱歷史悠久，產品質量可靠，在AT變速箱領域也就只要採埃孚可以與之媲美，整體的可靠性是非常不錯的。再加上馬自達的不錯的調教工藝，這兩款動力總成的表現都很長出色，變速箱的換擋邏輯很聰明，能很好的領會駕駛者的意圖，及時執行加檔或者減檔動作。

20T車型搭載1.5T發動機，最大功率170馬力，最大扭矩252牛米，匹配通用自己的9AT變速箱，這款變速箱應該說是現階段通用旗下最好用的變速箱，沒有之一，不管是在換擋邏輯還是在換擋響應方面都不錯，被廣泛應用在雪佛蘭Malibu XL、Equinox，別克Lacrosse、ENVISION，凱迪拉克XT4、XT5、XT6等車型都搭載是這款變速箱，足以見得這款變速箱的產品力。同時Regal搭載9AT變速箱上市已經好幾年了，經過市場和消費者檢驗，這款車的動力總成整體表現還是很穩定的。

以上是我的回答，希望可以幫助到你。