不是說安全座椅更安全，安全座椅和安全帶兩者都是必不可少的。安全座椅是指一種繫於汽車座位上的座椅，是個有束縛保護作用的汽車副件裝置，一般所稱呼的安全座椅、兒童安全座椅、兒童汽車安全座椅和汽車保護座椅等，都指的是這個安全座椅。是僅供小童乘坐並能在發生車禍時，束縛著兒童以保障兒童安全的座椅。

咱們國家對使用安全座椅的意識還不強，大部分乘車出行還是大人懷抱著寶寶進行乘坐的，甚至還有抱著寶寶做副駕駛的，這些其實都是非常危險的。一旦發生交通事故，大人懷中的寶寶是根本抱不住的，會對寶寶造成非常大的傷害。所以歐美等國家對幼童乘坐車輛都有嚴格的要求，必須要使用兒童安全座椅的，不然會面臨非常嚴厲的懲罰。

不過隨著咱們國家經濟的發展，人民生活水平的提高，私家車已經基本普及。所以國家也得汽車出行相關的法律法規不斷的進行完善，2017年國家就出臺了4歲以下的兒童乘車出行必須使用汽車安全座椅。但是也只是在幾個重點城市進行了試行，而且不是強制的。所以現在基本上還是很少見私家車有安裝安全座椅的。

如果家裡有寶寶的話，還是建議你備一個安全座椅的。有時候需要自己帶寶寶出行的時候或者跑遠途的時候還是需要安全座椅的。

選購安全座椅也要注意，這東西跟寶寶安全掛鉤的，可不能隨便了。首先可以在網上多搜尋一下媒體做的一些安全座椅的評測，買的話最好選購一些大廠的，價格方面看你個人了記住不要談便宜。

以上為個人觀點，我家也有寶寶，之前因為出遠門特地買了一個，結果第一年還挺老實的，第2年就再也不坐了，長時間把他綁在那根本坐不住。

首先呢，我們來看安全座椅。安全座椅一般來說都是兒童安全座椅，那麼關於兒童安全座椅呢，說白了就是能夠系在汽車座位上，在發生汽車碰撞事故等情況下，能夠很好的保護兒童的乘車安全，使兒童在發生碰撞的過程中能夠很好的把兒童緊緊的束縛在兒童座椅內，而不被甩出發生二次傷害！

就目前情況來看，大多數的兒童安全座椅都是安裝在汽車座椅之上，使用安全帶固定！目前情況來看，隨著私家車的普及，大多數的家庭在出門旅遊的時候，都會攜帶兒童，而攜帶兒童的時候就務必會帶著兒童安全座椅，而很多家長認為，只要繫好安全帶，安全座椅完全就沒有必要啦。

關於這個看法是大錯特錯，安全座椅只有在安全帶的束縛下才能保證其發揮作用！安全帶，說白了就是用來保護成人的，對於兒童來說，安全帶的作用幾乎為零，就相當於一個擺設，因為兒童在只系安全帶的情況下，由於兒童身材比較小，發生事故的時候很容易就從安全帶裡滑出來，從而發生致命性的危險，所以說，安全帶對於兒童來說就是一個擺設，但是呢，安全帶配上安全座椅，那效果就完全不一樣啦！

那麼，關於安全帶呢，我們在使用過程當中一定不要忽視它的作用！類似太多的現例項子，系安全帶和不繫安全帶就體現在一瞬間，就是這一瞬間才能體現出安全帶的作用！

安全帶是保命用的，救的是自己的命，但見過無數司機想盡各種辦法讓安全帶失效，比如把安全帶弄鬆、把安全帶虛搭（這兩種方法一般是用來對付交警）、以及現在的安全帶卡扣（你也不能說我們沒有聰明才智）。

經過數年大力宣傳，現在，至少在北京，駕駛員不繫安全帶的情況少了，但副駕駛不繫安全帶的情況還非常常見，有時候別人坐我的車我請他們系安全帶，他們還會很疑惑地問：“你對自己開車水平這麼不自信？”——這時候如果情況允許，我就會適當找機會剎個車給他們看——就這已經算好的了，據說在東北不少地方，你敢系安全帶，就是瞧不起我，司機敢和你當場絕交。

有人做過實驗：在小矯車後座上放一個重量為30公斤的模擬兒童,在沒有系安全帶的情況下,讓矯車以每小時40公里的速度正面撞擊,此時模擬兒童會以1000公斤的力,從後排座位撞向前排座的乘坐人員,如此巨大的力量,足以把前排座位的乘座人員的脊骨砸斷。

如果孩子抱在家長懷中,可想而知孩子1000公斤的慣性,是任何一個成年人都沒有力量抱住的。

安全座椅只有和安全帶配合使用，才能夠充分發揮作用，二者缺一不可！再多嘴好心勸那些說駕駛技術好、小心開就沒事的朋友，我有個朋友，晚上等紅燈，被後面一輛醉酒司機駕駛的汽車大力追尾，撞擊的力量導致汽車大梁彎曲，我看不出她的駕駛技術在這種場合有任何意義。所以……大家都是成年人啦，非要逆天，這無所謂，但是不是也適當為沒有自主決定能力的孩子考慮一下。

肯定安全多了！

因為小孩身體小，不能和成年人一樣被安全帶撈撈的綁住，小孩會滑掉或者勒住！

兒童安全座椅專門為兒童身材設計

安全帶長短還是座椅的大小，都能很好的保護兒童的人身安全！

兒童使用兒童安全座椅肯定比原本安全帶安全。

簡單直白說兩點:

1. 安全帶的設計並非針對兒童體型設計，兒童繫上以後安全帶不在正確的身體位置（側腰，胸部，肩部這個路線）實際可能已經勒到臉部了，事故過程中無法有效固定兒童身體。

2. 兒童安全座椅，除了能避免以上問題，還能提供更好的側向支撐與包裹，會更加安全。