先說說凱美瑞，乘坐舒適度好，後排地板幾乎無凸起，發動機皮實耐用，只要按時保養，小毛病少。後期保養便宜（低於邁騰），油耗低於邁騰，在有就是凱美瑞加92號油，邁騰加95號，單從油品上又省了不少。

邁騰的話起步快，後排地面凸起高，不適合滿載，渦輪增壓後期保養高於凱美瑞，十萬公里後，邁騰小毛病多，發動機漏油水很正常。

綜上所述，建議選擇凱美瑞。

建議去試駕，靜態動態價格，喜歡哪個買哪個，都是比較暢銷的合資第一線的中級車，買哪個都沒啥錯。1. 沒說預算，只說車款，談一下價格。2.5汽油版凱美瑞，官價21.98萬。價格很堅挺，終端基本沒啥優惠。看地區吧，最多幾千塊，一萬多。現在的豐田就這狀態，尤其廣汽豐田。帕薩特330TSI豪華版，官價23.78萬，優惠幅度不小，優惠完裸車可能不到21萬。邁騰330TSI豪華版，官價22.91萬，優惠完也差不多21萬以內裸車。三者價格差距不大。如果你買車覺得沒啥優惠不能接受，那就別選凱美瑞了。現在豐田漸漸也有加價，收緊優惠，等車週期車的壞毛病，尤其是豐田的混動比較嚴重。2. 後期花費另外現在凱美瑞也是一萬公里一保養，差距不大。凱美瑞是一萬公里或六個月，小保養三四百。帕薩特小保養八九百，邁騰小保養一千左右，一萬公里一保養，兩萬公里一次大保養，還是不便宜的。不過凱美瑞2.5比大眾2.0T的車船稅，每年也要多個小几百……油耗一個人一個開法。大眾用的是95，凱美瑞可以吃粗糧，加92的就行。不過差距也不大，按當前92和95價差，也就差了0.3L的油耗，也就是說加92比95省0.3個油，價格還是一樣的。還是看你一年能開多少公里吧，每年兩萬以上公里，這也是個要考慮的事情。邁騰330的油耗，反應下來可能在百公里9L左右，市區堵的時候或者純市區，開出十個，十二個油也正常。高速則比較省油，可能也就六七個油。凱美瑞比較新，可能沒有想象的日系車那麼省油，看小熊油耗也在7－10升之間，最多十二，十三。這個級車，除了混動，8－10個油也都能接受。市區擁堵點10－12，高速8個左右。兩者差距沒那麼大。只能說大眾B級車養起來不便宜。3. 機械層面不要光看馬力啥的，2.5自然吸氣的凱美瑞確實跑不過2.0T低功率的帕薩特邁騰。對動力有需求，還是看看大眾。開車比較佛系，選凱美瑞。2.5比2.0強，但也沒有渦輪機強，更何況大眾的EA888低功率比B48低功率馬力還要大。不過好像帕薩特邁騰用的不是帶米勒迴圈的EA888Gen3B，油耗最佳化不一定那麼好。2.5凱美瑞用的是愛信8AT，大眾是7速溼式雙離合。耐用和平順性可能還是AT好，市區嚴重擁堵走走停停，雙離合還是不太行，尤其三檔降二擋那一下，可能會有頓挫。受制於成本和調教水平，可能就這樣了。選大眾，多走高速高架和快速路，少走或少選擁堵路況出門。不然油耗高不說，發動機容易積碳。4. 外觀，調性定位，看起來怎麼樣？首先，邁騰，帕薩特目前都是B8這一代，沒有技術差異，就是南北大眾姊妹車。也都是MQB平臺，也就是機械素質乃至加速應該都沒啥區別，最多就是調教的區分。邁騰是一汽大眾出的，更有一些“德味”。帕薩特是上汽大眾出的，更本土化了一些。北方都比較認大眾，江浙滬尤其認帕薩特吧。就像當年我們見的開的桑塔納比捷達多。嶺南兩廣比較認日系車豐田。這是品牌。具體車型，新tnga凱美瑞比較年輕化了。而帕薩特邁騰比較中年保守穩重的定位，賣的也是黑色比較多吧，其次是白色。還有別的深色，銀色都不多。雖然說大眾內飾應該都是一脈相承，但是最近研究了一下，帕薩特和邁騰內飾並不相同。邁騰走的是現在比較流行的橫貫式，一整條水平空調口，中控螢幕位置比較靠下方，中控空調出風口中間還有塊鐘錶。帕薩特螢幕位置高一些，沒有鐘錶。我比較喜歡邁騰的設計，包括外觀貫穿的車頭，比較簡潔的中控。沒對比具體配置，也沒見實車，但是不得不說，帕薩特的內飾確實做的看起來比較高階，兩塊屏離得比較近，你看看那個菱形紋座椅和木紋，精裝修的感覺。邁騰就有點包豪斯或北歐風格似的。凱美瑞外觀相當激進，內飾也挺新穎。凱美瑞堆料也挺厲害，還有的木紋真皮啥的，上到2.5豪華也都有了。不過個人看來，還是偏年輕，設計功力有點稚嫩，凹造型，Y字形中控什麼的。可能確實沒有帕薩特那麼高階，商務，穩重的感覺吧。但凱美瑞看上去可能比邁騰還要好點，但是三者沒有巨大差異。感覺上，邁騰比較另類，中控帶塊表也挺復古的，個人比較喜歡這種“高階感”。走的是歐洲大眾那種冰冷，精緻的機械素質的感覺，橫平豎直的很規整，是不是嚴絲合縫沒上手不知道，這也是很多人喜歡大眾“做工”的原因吧。5. 喜歡哪個選哪個。因為新凱美瑞反應開起來底盤啥的也德味了，關門聲也厚重了。轉向和老豐田也不一樣了(沒開過)。又標配十氣囊啥的，碰撞測試成績優異。邁騰帕薩特在中保研的碰撞A柱變形嚴重。還是去試駕，喜歡哪個買哪個，都沒啥錯。

凱美瑞採用2.5自吸209馬力扭矩250，8AT變速箱，加92油就足以，採用E型多連桿後懸架優於邁騰的多連桿，輪胎規格為235抓地力更強穩定性好，音響為6個喇叭組。

邁騰330採用大眾EA888的2.0T發動機，186馬力扭矩達到350扭，為7速雙離合變速器養護成本高於自吸，軸距兩款車極本差距不大，必須加95號油，輪胎規格215比凱美瑞窄了些，配備了360影像，座椅加熱，8個喇叭音響組，以及30色氛圍燈…等相對實用性的配置。

綜合兩款車型的技術資料與實用性配置推薦購買邁騰330，因為德系車都採用主框架都採用熱成型鋼材，車門合葉都採用方鋼一體成型的。而日系車都採用高強度鋼材，兩者鋼材在受重力方面差距很大，合葉都採用雙層鋼材衝壓成型的在遇到嚴重碰撞時車門都很難開啟。

如果題主準備開20萬公里，建議選擇凱美瑞，不過是2.5L燃油版。

豐田凱美瑞：家用場景，優點是2.5L燃油版穩定性和用車成本，缺點是行駛品質和操控還是差點意思。

大眾邁騰：偏商務場景，優點是動力加速和行駛品質更好一些，綜合優惠幅度大。缺點是雙離合變速箱仍不如AT變速箱穩定可靠，尤其是長期穩定性和維護成本。