從宣傳來看應該是王者段位！首先是電池技術領先！外觀設計讓人眼前一亮！既然賓士豐田都找他合作！我有理由相信比亞迪是最好的！

比亞迪在國產車裡還是不錯的，尤其在新能源這一方面絕對是國內一流的，漢系列從外觀內飾都是無可挑剔的，段位的話王者有點誇大其詞了磚石吧。

比亞迪漢這款車對比亞迪來說是今年的轉折點了，各方面都下了很足的功夫，對標的也是特斯拉。所以在國內的地位也是佼佼者了。

按照王者的段位來看，應該算是王者吧……

國內比較火的新能源品牌裡面，各大新勢力比如蔚來、小鵬、威馬，它們的實力沒有明顯超越比亞迪的地方。特斯拉品牌有優勢，但是價效比不高，當然品牌也是非常關鍵的因素，很多人原因為這個買單。

從比亞迪現在的產品佈局看，新能源這塊價格從低到高，分別是比亞迪e1/e2、秦、秦pro、宋、宋pro、唐，除了漢以外，唐EV就是比亞迪定位最高的新能源車了，唐EV肯定是比亞迪的王者產品了。

從各方面的靜態比較來看，30萬這個價位的話，漢EV的實力是比較強的。而比亞迪的定價也是相當有誠意，高配不到28萬，低配不到23萬，這比唐EV都便宜——要知道從靜態來看，無論外觀設計還是內飾用料，漢EV要比唐EV更好的。現在就等實車出來，大家的動態測試了，如果漢EV的表現夠好，價效比算是同價位最高的。

整體比下來，比亞迪的實力在新能源裡算是一線了，而漢EV在比亞迪的整體規劃裡應該是王者的段位，所以我說漢EV是國產新能源裡也算是“王者”。