雷克薩斯ES260卓越，底盤隔音好，車頂隔音差，眼睛看得到的地方用料都好，看不到的就是10萬車的用料，2.5排量油耗8.5不錯。電動方向盤調節估計也就用一次，雞肋。自動大燈感覺沒有手動調節好用。

我是寶馬5系的車主。2018年04月，我在嘉興入手了現在這輛寶馬5系，當時裸車價格為44.99萬。 目前，我的寶馬5系已經行駛了有5800公里，下面我來跟大家分享一下用車感受。

購買車型：寶馬5系 2018款 528Li 上市特別版

【優點】我想選購寶馬最大的原因是寶馬的操控性，另外外觀也給我很大的驚喜，遠遠的望去，有7系的風範。我的這款是2018款 528Li 上市特別版。2.0T的動力我個人還是非常滿意的，寶馬8速手自一體變速箱換擋非常的柔順，基本沒有感覺。

【缺點】這款寶馬5系我是比較滿意的，要說缺點那就是音響系統的，原車的音響一般般，哈曼卡頓的需要選裝。

【外觀】18款的5系是在車展上看到的，但是就迷上了這款車，外觀非常符合我的審美標準，採用了最新的家族設計，更加精緻幹練，同時科技感也非常的不錯。前臉是寶馬經典的雙腎造型，讓人看了欲罷不能。造型上更像是小一號的7系。整車的線條也非常的具有力量感，看起來非常運動。

【內飾】寶馬的內飾一直是被人所詬病的，但是18款的內飾可以說是豪華感與科技感並存，我的這款內飾採用了紅色與黑色搭配的雙色造型，看起來非常活力動感，中控臺的造型上找到不少寶馬7系的影子，做工也十分精緻。

【動力】2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力252Ps，8秒內可以破百。想要超車還是比較隨心所欲的。

【空間】5系的軸距達到了3.1米多。在空間上還是非常的寬裕的，皮質座椅的填充物非常的柔軟，乘坐的舒適性非常的不錯，特別是後排的空間可以說是行政級的，乘坐的時候非常的愜意。

【配置】這款528Li在配置上還是非常豐富的，無鑰匙進入啟動，全液晶的行車電腦顯示屏，零胎壓繼續行駛，自動駐車等等，重點要說一下中控大屏，帶有防反光塗層，中央觸控屏搭載第五代iDrive人機互動系統。操作反應非常流暢，卡片式選項選單也可以依據個性定製排序方式。手勢控制系統也出現在了全新寶馬5繫上。

【操控】寶馬的操控是它的看家絕活，買寶馬也是衝著它的操控性去的，轉向非常輕盈，並帶有寶馬一貫的精準指向，寶馬的底盤也非常的紮實，車身雖然大，但是轉彎非常的靈動，高速過彎時，沒有給人很強的側傾感，一腳油門幹下去，迸發出強勁的動力，會點燃你心中的駕駛激情，當然還是要安全駕駛，想要速度與激情可以上賽道。

【油耗】我車的百公里油耗是9.8，所以還是比較理想的。我個人開車還是比較溫柔的，不很頻繁的加速，轟油門，走的也是綜合路況吧，市區，高速，城郊都有，算是比較正常的駕駛，油耗基本上能夠接受。

【舒適】雖然操控是寶馬的強項，但是5系的舒適性也不錯，給人感覺還是非常值得稱讚的，絕對要給一個大大的贊。