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1 # 沉默de半截褲
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2 # 卿26864682
要是十年八年不換車選速騰，舒適度隔音空間動力不是一個級別，保值沒有卡羅拉保值倒是真的。建議叫上老司機去試駕，新手試駕試不出來啥效果
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3 # 多燈出海
一幫沒開過TNGA新豐田就BB的還是算了吧！完全就是日系車比大眾輕省油那種老黃曆，要怎麼選自己去試駕一圈。
速騰是國外早就停產三年的上一代Jetta的拉長特供車定價虛高，一汽大眾早就把技術轉讓費賺回來了才優惠大。
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4 # 模糊的記憶22612223
你要強調舒適性的話，卡羅拉雙擎是比較平順的，油耗相對來說經濟一點，不過如果你不堵車，還是選速騰吧，1.4T更爽
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5 # 小猴精666
買車時候都試駕過，舒適性肯定速騰好，我買的1.4舒適。你要是來回70公里大部分郊區的話，不用多慮直接速騰吧。
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6 # 黑眼睛2020
每天70公里，路上1-2小時，何談安逸！
面對現實吧，雙擎是首選
理想和人生有時候距離很遠，先省下錢再說其它的事情
儘管我天天用時間和精力換取金錢，但更希望用金錢來換取時間和心情
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7 # 星光103064456
根據自己需求吧，動力方面肯定是1.4t更強，其他方面都是豐田好，特別是新款卡羅拉，全系標配的很良心，比如8氣囊和L2級別自動駕駛等。
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8 # 吃魷魚的貓
這個價位推薦選邁銳寶XL 1.3t銳動版，裸車11.2萬，落地12.8萬。中級車，配置齊全，建議你去試駕下。
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9 # 老石說說事
看你上班在郊區還是市區，如果市區，肯定混動好，省油，但200T手動速騰也非常省油，百公里5個油，本人就是速騰車主，價位該不會貴，非常實用，改款後，後排空間可以！
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10 # 未來已來還未來
買大眾你的戴頭盔，新速騰你看看和老款對比，拉大很多，重量一點沒增加。同樣的重量，大了就變脆。雙擎混動給你的駕駛體驗師純燃油車給你了你的，卡羅拉也省油也安全，配置也很高，標配八氣囊，自動駕駛，速騰有啥？除了拉皮
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11 # 樹樹的藤
上下班來回70公里？我在家裡床上躺著都能聽見辦公室的電話鈴，家裡的WiFi都是單位的百兆光纖，
所以我覺得買什麼車都不合適[我想靜靜]
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12 # 黎mate20x
你要說清楚路況，不塞車，沒什麼紅綠燈的話速騰卡羅拉都可以，要是經常塞車雙擎比較省油～速騰內飾比較好一點點～我買的話兩個都不買
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13 # 璞玉2099
路況，駕駛習慣，個人性格，要一條一條分析，70公里啥路？本田凌派瑞混動不好嘛？卡混太肉，速騰雙離合容易出問題，具體還是你自己分析，對脾氣才行，不止省油經濟
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14 # Roger Wang
我覺得在油耗，安全性方面都是卡羅拉佔優。舒適性呢，這個指標主觀因素比較大，所以需要自己試駕試乘來感受。不過雙擎的車子，在城市道路駕駛感覺應該要比速騰1.4T好， 高速上，應該是速騰佔優。
日常使用一塊，卡羅拉雙擎的保養費用比速騰要低，畢竟只要普通機油即可，渦輪增壓要使用全合成機油等，汽油的選用上，卡羅拉也比較抗造，因為發動機技術比較成熟。同樣的卡羅拉，1.2T的發動機問題就比較多。
來回70公里，上下班，估計是城市道路和快速路都有，我個人推薦卡羅拉雙擎。或者雷凌雙擎也不錯。
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15 # 天晴隨風L
不要想直接卡羅拉雙擎，每天70公里，再加上額外的出行，你每個月的交通里程差不多有2000公里，每個月可以省不少開支
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16 # 點點影視剪輯
如果你走高速油耗輛車相差不多，如果來回70公里都堵車肯定卡羅拉雙擎，但是速騰真的不一樣的駕駛感受，卡羅拉行駛和乘坐質感都比速騰差
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17 # 種籽
面對現實 每天70公里的上班路程 談何樂趣 安全舒適 經濟省心為主吧 拋開民族情節的話 首選雙擎 油費 日後維修 保養 都關係著你的生活點滴
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18 # 凡哥在成都淘車
純粹代步的話買卡羅拉，喜歡行車質感買速騰。
卡羅拉要買的話買雙擎版本，否則不一定比速騰省油，豐田的質量可靠性絕對在大眾之上，但是大眾的行車質感絕對在豐田之上，這要看你怎麼選擇了，目前豐田卡羅拉雙擎版的優惠幅度比較小，大眾的優惠幅度比較大，但是卡羅拉保值率比速騰高，所以這個沒有參考性，大多數車主沒有幾個車會開到報廢不換車的，都要考慮保值率問題。
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19 # 朱家玖爺
個人認為你先分辨一下回復的人裡面有幾個有卡羅拉的，有幾個有新速騰的，還有多少瞎比比的[捂臉][捂臉]昨天朋友一起去重渡溝然後去堯山，來了一個大眾CC一個卡羅拉雙擎，卡羅拉雙擎和大眾CC在高速幾乎並無差別，況且起步雙擎要更快，個人建議你可以去試駕一下最好，買車一定要買合適自己的，畢竟要陪伴自己好長一段時間！
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20 # 英卓汽車技術
卡羅拉雙擎。
按你的要求來看看吧，資料說話!
1.油耗一天來回70公里，一個月按照21.75天來計算，那麼一年的上下班裡程可以算得出來，70*21.75*12=18270公里，加上自己週末外出玩一玩，回幾趟老家，額外加上4000公里吧。那麼一年大概就要跑22500公里的里程。
卡羅拉雙擎的真實油耗在4.5L/百公里，而速騰在7.5L/百公里，兩者相差了3L。
那麼一年的費用就差了22500/100*3=675L油，按照現在的油價是5.7元/L，那麼一年的油費差額是675*5.7=3847.5元。
假設你的車要開10年，那麼就剩下了3.8475萬塊油錢了。
所以你自己看看哪個車子油耗更低，更加剩油咯！
2.安全性方面。這個價位了，安全配置不會低的。兩車都配備了主副駕駛氣囊，前排側氣簾，前後排頭部氣簾，膝部氣囊。
但是卡羅拉雙擎多了副駕駛座墊式氣囊，車道偏離預警和主動剎車等，這是卡羅拉雙擎更加註重被動駕駛安全的優勢。
大眾的DSG雙離合變速器，不想多說，自己去看看論壇或者其他售後資訊吧。
3.舒適性新一代卡羅拉雙擎和燃油版一樣，已經把後輪的扭力梁升級成為獨立懸掛，這樣的加量不加價的做事風格，與大眾形成了鮮明的對比。
E-CVT的變速器也比DSG要舒服平順太多了。
而空間方面給你帶來的舒適性，就更是天壤之別了，別的不說，單單後排地板的凸起，就已經讓我不可接受，因為我有小孩，在後排是要有活動空間才行。
所以，好還是不好，我們把資料拉出來溜溜就知道。當然別人的意見可以參考一下，最終還是自己定奪吧！
回覆列表
根本不是一個檔次的。不管多少人說大眾不好。速騰的1.4T給你的感覺是卡羅拉給不了你的。但是如果你的城市比較堵車。還是放棄速騰。乾式變速箱還是有缺點的。不要萬年D檔。