賽力斯5作為SERES(賽力斯)品牌旗下的首款量產車型，肩負著扛起品牌定位和產品口碑的重任。而賽力斯5亦不負使命，將極具辨識度的高顏值、極其出眾的駕駛效能以及極其全面的智慧安全配置融於一身。另外，賽力斯5的最大亮點為它更是一款“全時電動SUV”，可以無時無刻為消費者帶來充沛的電力輸出。
所謂全時，即整個過程，任何時間、全天候，所謂電動，即指純電驅動。以賽力斯四驅高效能版為例，其前後車輪搭載了兩臺255 kW非同步交流電機，用於驅動車輪，這是車輛完美執行的直接能量來源，雙電機互動工作使得整車動力系統最大功率達到510kW，這也就意味著整車的執行都是由純電驅動，與燃油車相比，動力效能翻倍強勁。與此同時，車內還搭載了一組總容量為35kWh的三元鋰離子電池組，以及一臺1.5T四缸渦輪增壓發動機，電池組為雙電機提供電能，而渦輪增壓發動機則是在車內充當增程器的作用不直接驅動車輪，而是透過直連一臺90 kW永磁同步電機的發電機將熱能轉化為電能前後車輪的雙電機直接供電，多餘的能量為車內電池組充電，保障全時純電動輸出。
基於以上所述動力系統的先進運作模式，使得賽力斯5擁有在駕駛全程可體驗更高的產品效能（與燃油比有更強的動力性），在駕駛全程可暢享更多的駕駛樂趣（與插混比始終保持電驅動模式）以及整個出行旅程0焦慮，充放隨心（與純電比更為便捷充能與放電），綜合概括，賽力斯5真正做到了有電加電，無電加油，全時電動，里程無憂。
賽力斯5作為SERES(賽力斯)品牌旗下的首款量產車型，肩負著扛起品牌定位和產品口碑的重任。而賽力斯5亦不負使命，將極具辨識度的高顏值、極其出眾的駕駛效能以及極其全面的智慧安全配置融於一身。另外，賽力斯5的最大亮點為它更是一款“全時電動SUV”，可以無時無刻為消費者帶來充沛的電力輸出。
所謂全時，即整個過程，任何時間、全天候，所謂電動，即指純電驅動。以賽力斯四驅高效能版為例，其前後車輪搭載了兩臺255 kW非同步交流電機，用於驅動車輪，這是車輛完美執行的直接能量來源，雙電機互動工作使得整車動力系統最大功率達到510kW，這也就意味著整車的執行都是由純電驅動，與燃油車相比，動力效能翻倍強勁。與此同時，車內還搭載了一組總容量為35kWh的三元鋰離子電池組，以及一臺1.5T四缸渦輪增壓發動機，電池組為雙電機提供電能，而渦輪增壓發動機則是在車內充當增程器的作用不直接驅動車輪，而是透過直連一臺90 kW永磁同步電機的發電機將熱能轉化為電能前後車輪的雙電機直接供電，多餘的能量為車內電池組充電，保障全時純電動輸出。
基於以上所述動力系統的先進運作模式，使得賽力斯5擁有在駕駛全程可體驗更高的產品效能（與燃油比有更強的動力性），在駕駛全程可暢享更多的駕駛樂趣（與插混比始終保持電驅動模式）以及整個出行旅程0焦慮，充放隨心（與純電比更為便捷充能與放電），綜合概括，賽力斯5真正做到了有電加電，無電加油，全時電動，里程無憂。