這個就看車是哪裡的了，假如是知根知底的朋友親戚的車，那沒問題，二手車販子的車就不推薦了，在車販子手裡的千元車要麼老古董車，要麼大事故車，就算運氣好一點買回來也讓你修的頭疼，為了安全買練手車還是稍微多花點吧，畢竟一份價格一份貨！

能！慢點！帶好修理工具，別上高速，老換車，也換不起呀，外國有許多老爺車，咱為何就不行，這是我個人願望，不可能實現呀，造車的速度！遠遠超過了，淘汰車的速度

車這個事情，能不能上路不是論價值，而是要符合相關規定和法律法規的。也就是說手續齊全，符合本地交通法規的規定。我的鄰居前兩年買的是一輛二手面包車，看起來成色不錯。據他說，這車當時只要3500元。當時還有人笑話他。說這車離報廢不遠了。而他說，這個車他只想開一年。後來看他進去到了我們附近的順豐網點送快遞。每天開著那輛3500塊錢的麵包車

萬元以內的二手車，只要經過整備好，並且手續沒問題，當然可以上路了。

不過像這種價位的車型，儘量買手動擋，時間長了自動變速箱損壞磨損程度相比手動變速箱更嚴重一些。一般車子的整備費用大概在2000-5000元左右，具體看車子情況。

萬元內推薦一波，1.4排量北斗星。原因如下

1，發動機皮實耐用。

2，整備費用便宜，配件好買。

3，省油。

4，有改裝潛力。

目前我的夢想就是再買一輛北斗星改裝，奈何沒有指標，淚目。

肯定能上路的，本人現在開著一臺2007年的鈴木北斗星，價格大約6000元左右，動力槓槓的，油耗低，好開能拉還耐用。

我們是四線小城市幾千塊錢的車在路上跑的還是挺多的，北斗星，比亞迪，老三菱，老吉利，老奇瑞……多得是。

看車只要按時保養，定期為維修，更換老化配件，還是槓槓的。我的鈴木北斗星已經跑了24000公里了還在繼續服役，老車不看價格，不看車鈴，看車況的。

還有就是老車看重點和所有車是不一樣的，其他車輛看三大件（發動機，變速箱，底盤）看車先看車身框架，再到底盤，然後發動機變速箱。看車變速箱，發動機漏油是必然的，但車身骨架不能壞，壞了就沒有任何價值了，發動機，變速箱壞了，可以直接買一個拆車件或者新的發動機變速箱換上去，也花不了多少錢，但如果骨架壞了，那就沒有買的價值了，只能賣配件。

老車避炕攻略：

第一檢查車身骨架，大梁，橫樑，防撞鋼樑。（事故，火燒，水泡）

第二檢查汽車線路，車窗，電子裝置是否完好。

第三發動機變速箱得完整性，工況是否良好，有無異常，漏油等情況。

第四檢查汽車輪轂，輪胎，剎車，座椅，方向盤，等的的磨損情況。

……其他就不說了，太多了。

幾千元的汽車其實也可以上路

手續齊全可以過戶就行了

但是一定要仔細檢查

不同車輛的年份公里數磨損情況是不一樣的

第二要試駕一下

二手車

比較適合用來練手

5000元到8000元9000元

這些預算的推薦買二手車

新車根本買不到

千元車能上路嗎？想買個千元車練手，都需要注意些什麼？

現在買千元車，完全可以上路。

合資車基本在05年左右，公里數基本在15萬到20萬。比如:桑塔納志俊、別克凱越標緻307等

國產車基本在11年左右，公里數基本在10萬到15萬左右。比如:比亞迪、吉利、中華尊馳等等。

買千元車練手有什麼好處？

新手買千元車練手，我覺得非常好，既能練手還能學到基本的故障判斷，懂一些故障判斷和維修，對以後長期陪伴車輛都有非常大的幫助。開新車是學不到的。

千元的車發動機、底盤、車身三大件都沒有多大問題，也可以說屬於壯年時期，會有一些小毛病基本花不了幾個錢。

千元車買回來不用擔心再貶值，開一兩年不要也可以再賣。只是15年的車每年審驗2次。我朋友現在還有開2005年的車。

買千元車需要注意什麼？

^O^ 最好找朋友退下來的車，比較放心。或者找懂車的朋友看車，嚴防泡水車，事故車。

^O^ 看車一定要看底盤前後有無焊接，後箱裡面靠保險槓處有無焊接，水箱前面有無焊接等等。

^O^ 試車，離合器，油門，剎車是否正常靈活，松方向盤有沒有跑偏，打方向能不能自動回正等等。

^O^ 檢查漏油、漏水點。軟管有無老化，發動機周邊線路有無磨損，必要單獨更換。

答覆不全，敬請諒解。

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這個車況好手續全的當然可以上路。10年左右國產車基本都不過萬。你像旗雲二，F3，自由艦等。買二手車一定查驗好車，幾千塊錢的車也不必要去查什麼4s記錄，估計也查不到了。主要檢查一下車頭部位沒有什麼大事故，車架沒有變形就好，國產發動機，修過也沒問題，聽聽動靜，沒有雜音就好，看看機油情況，有無漏油，打打方向看看有無異響。小剮蹭沒啥問題的，後邊小刮碰修復也不要緊，看看有無鹼透。

年限太長的車儘量買手動的，手動變速箱一般沒啥問題，自動箱萬一有毛病修起來較貴。

還要看看登記綠本過了幾手戶，2-3手基本還行，5-6手以上不建議購買，倒蹬太多了。

希望您能買部心儀的千元車代步。

你好，幾千元二手車建議不要買，都是一些老年齡的車，他的一些安全系統都以經達到報廢狀態，買的時候便宜，用的時候貴，一上路就拋錨各種問題一大堆買他回來就是禍害就是損耗，儘量買車齡4—5年的四五萬元的車買的時候是不開心的用的時候是開心的，這些車年齡輕各項安全系統都完好。

千元車，主要考慮後期的整備費用。別三千買車三千修車，在掏一千五審車買保險。那樣到手就7500了，不如直接7500買個不用收拾的，審車保險都帶著的車。

簡單通俗回答

可以作為練手車，但不建議長期開遠途開高速開，因為畢竟這個價錢的話車齡比較老，安全隱患比較大。

12年買的長安cx20，跑了4萬多公里，除了剮蹭沒大毛病，想換車，到4s店估價8k，還不值一輛稍微好點的摩托車錢。現在成了雞肋。賣不捨得，開著還嫌小。

機動車能不能上路不是網友說了算的，也不是錢多錢少能決定的，而是寫根據相關的法律法規，手續齊全就能上路。行駛證駕駛證相關的保險驗車都全部齊全，車子保養到位，效能安全無疑的情況下隨時上路跑。我見過千八百的麵包車，昨天還看到我的寶貝弟弟開個小熊貓，我驚訝的問：怎麼Magotan變熊貓了多少錢？我弟說“三千”，他可是車行老闆，都能放下姿態不計較錢多錢少！安全就好！

肯定能啊，我的第一輛車就是8000元，十幾年車齡，不圖好，只圖能跑，雖然說效能差點，但是基本要求還是能滿足的，現在車輛檢查，15年的車齡一年倆次，也不麻煩，實在到了報廢年限再說，好似現在沒有報廢一說了，其實豪車不也就是代步麼是吧。