回覆列表
  • 1 # 紷紷

    一汽豐田奕澤我感覺挺不錯的,因為我買的就是這款車,不知道題主現在買車了沒有,如果沒有買,就先聽我講一下這款車。

    奕澤這款車的外觀很時尚,側面看有一種跑車的感覺,後車門的把手位置設計的也和跑車類似,隱藏在後上方。大燈組也是非常迷人的,霧燈三角形,看上去也很有個性。

    車內的整體風格偏向簡約風,中控位置大都是磨砂材質。中控屏偏向駕駛位置,用起來也方便。藍色的裝飾條設計的不錯,車裡的氣氛因為這一條藍色顯得也活潑了。

    這款車舒適度比較好,座椅又大又軟,包裹性和舒適性都不錯,自帶腰靠坐著腰會舒服一些,放倒後躺在裡面也挺享受的。

    最後說下駕駛感受,這款車開起來掉頭轉向什麼的都非常的靈活,大街小巷任意穿梭。方向盤用著是真輕,一點都不費力。

    2.0L的動力很充沛,深踩油門盡情撒野,跑著很穩,平時都是在市區開,最快也就70-80,野不起來。超車什麼的都是毛毛雨,撒野只能去高速了。

    說起高速我倒是也跑過幾次,速度起來了依舊很穩,同一時期買車的朋友聽說速度上了120都開始有些發飄了,還伴隨著有異響。這一點在我的車身上還沒有發現,開快了穩的很。

    用到現在的油耗七八個左右吧,有時候還會低一些,可能和自己的駕駛習慣有關係。加的交流群裡有的老司機能把油耗開到七個以下,看來還需要在省油這方面多下點功夫學習。

    車用到現在感覺還不錯,沒出過什麼毛病。想買車的話可以考慮一下奕澤,很是時尚年輕的車。

  • 2 # 紅濤說車

    一汽豐田奕澤是一款專為年輕人打造的座駕,那麼它到底怎麼樣呢?下面紅濤只說重點,清楚了這些再下手購買也不遲。

    首先奕澤的外觀非常的時尚前衛,原來一向中庸的豐田也可以長成這樣,剛上市的時候確實能夠給我們帶來一定的驚豔感,整車厚重又飽滿,但並不臃腫,尤其是尾部的設計特別出彩,另外別看它的定位是小型SUV,可氣場一點也不弱,還是挺有存在感的。

    在很多人眼中,日系汽車屬於皮大餡薄不安全,但這是錯誤的認知,日系車普遍車漆薄是真的,可豐田汽車的安全效能夠讓人放心,奕澤不僅車身框架極為牢固,還標配了主副駕駛座安全氣囊、前後排頭部氣簾、前後排側氣囊、膝部氣囊、副駕駛座墊式氣囊、胎壓報警、ESP車身穩定系統、車道偏離預警、主動剎車等等。

    奕澤的內飾還不錯,雖然沒有多麼豪華與科技,但中控臺的設計還是很用心的,亮色飾條的點綴,增加了一些活躍氛圍,最重要的還是奕澤的三大件可靠,駕駛感受能夠讓人滿意,搭載了四缸2.0L自吸發動機,最大功率171馬力,匹配的是10擋CVT變速箱,底盤採用了前麥弗遜、後E型多連桿式獨立懸架結構。

    實際開起來後,雖然不像渦輪增壓發動機那麼有爆發力,可輸出平順、線性,底盤調校也有著一定的功底,給人的感覺輕鬆好開,並且有著一些駕駛樂趣,而且豐田汽車在質控方面是很有口碑的。

    奕澤最大的短板就是空間不行,坐進後排,腿部空間還能讓人接受,可頭頂受到了溜背造型的影響,再加上黑色內飾,還有面積很小的車窗,要是身材高大一點的乘客,就會感到比較壓抑,另外奕澤的指導價格為14.58-17.68萬元,雖然說現在有著1萬元左右的優惠,但價效比還是不算高!總的來說,奕澤品質可以,是輛好車,就看適不適合你,如果平時都是自己在開車,對空間沒什麼需求,並且價格也能接受的話,那買奕澤還是可以的。

  • 3 # 可可愛愛的胖

    我的車買了不到2年的時間吧,2.0L 奕馳版。我算是豐田的老車主了,之前開我爸的RAV4,豐田的車品質不錯,開著動力足,毛病少,這也是我工作後買車買奕澤的主要原因。或多或少給周圍同事推過這款車,現在把用車感受也分享給你。

    我的奕澤是2.0L的動力,市裡跑、高速奔,動力都很夠用,起步速度很快,紅燈變綠的那一刻飛奔而去的感覺很颯,配上奕澤的時尚外形,難怪被車友感慨它很“拉風”。當然,除了動力,奕澤的配置也非常不錯。目前在售的車型,奕澤全系標配TSS II的安全配置,全系標配10氣囊,一些車的高配都達不到,所以安全有保障。其實安全配置不僅僅能保障開車安全,也讓車主開起來輕鬆很多。比如奕澤的車身穩定控制和車道偏離預警,咱們開車的時候幾乎能夠解放雙手了,長途行車時這個優點就很明顯了。

    對了,還有油耗。我是19年初買的,那時候還是國V,這個車的油耗就很低,差不多6.8L,現款應該是國VI,油耗控制應該更好了。

    最後,如果樓主喜歡奕澤的顏值,那就完全可以拿下這款車了,因為不管是動力還是價效比,奕澤都是比較不錯的。

  • 4 # 美女精選集

    優點:立體、動感的設計

    缺點:大量物理按鍵,並不符合極簡的設計潮流

    外觀:不同於一些家用、代步SUV的車側設計過於平淡

    內飾:基本是360°無死角的漂亮、運動、年輕

    空間:外形設計的緣故,車內乘坐空間相當一般

    配置:還是那個高顏值、強個性的車

    動力:1.5L,動力這方面,就是日常夠用吧,我沒有滿載過,更沒有超載過,所以動力沒問題。L

    越野:平順、穩重、靈活,駕駛舒適,這就是給我的操控感受。

    油耗:油耗一點都不高,7.5升每百公里。

    舒適:隔音太差了,別的方面都還不錯

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 今年通貨膨脹很厲害,由於馬太效應,底層還有機會翻身跨越階層嗎?