現在的汽車還是很抗槽的，不過我一般會在方向盤打到底之後稍微回一點，保護下方向機！—————正常回答

方向打到底之後，油門到底，隨時準備拉手剎，開啟漂移狂歡，開始嗨皮吧！—————腦殘版

汽車在行駛中方向盤到底能不能打死？看看這個就知道了！對於方向盤到都能不能打死這個問題，每一個人都有每一個人的觀點和說法，有的人說如果方向盤打死了，可能就會碰到液壓泵，對自己的車會有所損害。有的人認為打死和不打死都不會對車有什麼太大的傷害，而且隨著很多款車的出現，現在應該也不會存在打死方向盤傷車的現象。汽車在行駛中方向盤到底能不能打死？看看這個就知道了！那麼實際上我們可以利用汽車原理和結構分析一下。首先方向盤的作用是透過轉方向盤利用方向盤的軸從而對車子的方向進行控制。除了方向盤之外，汽車內還有一個幫助汽車轉向的助力轉向系統，這個系統的作用就是幫助車子轉向，從這一點看打死方向盤是不會對車的本身產生什麼影響。實際操作起來也很清晰明瞭，就是當車主要轉動方向盤的時候，汽車的轉向助力系統就會有所反應並且幫助車輛的轉向，但是也並不是所有的轉向情況都會對車子產生助力，在自理系統感應到異常或者是不穩定的情況就會停止助力並會開啟一些保護措施保護自己的車子，所以方向盤打死是不會影響到車子但是如果有危險或者是故障情況助力系統就會有所反應。雖然說方向盤打死並不會對汽車造成太大的傷害，但長期下來如果是過於反覆平常的打死方向盤尤其是在車子沒有開動的情況下打死方向盤，汽車的輪胎與地面的摩擦力會增大，久而久之，汽車輪胎上的痕跡就會磨平，減少摩擦力有時可能還會有打滑的情況，所以要定時觀察自己車輛輪胎的磨損情況並且按時的更新換胎，不然汽車輪胎破損就有可能會危及生命安全。所以也建議大家不要過於頻繁的原地轉方向盤。

我的理解是行駛過程中打死方向對轉向系統有沒有影響！當然這需要了解轉向的工作原理，傳統轉向有機械/液壓助力/電動助力，雖然傳動方式不一樣工作原理一樣，長期打死方向對傳動系統有很大影響，例如：擺臂/球頭/懸掛/方向疲勞產生異響/漏油/方向跑偏/輪胎磨損不均勻等等問題。正常使用是方向打死再回來一點有助於各系統的使用壽命…

當方向盤要打死時，應該注意的就是速度不要太快，行駛中不要踩剎車，還有一個就是避免對轉向系統有影響，儘量打死時間不要太久，