相對於不同的購車需求，這三個車的優缺點還是挺明顯的。由於不知道你用車的環境、習慣什麼的，只能大概分析下供你參考。另外，從市場熱度來說，其實寶馬X1才是最主要的競爭對手，我們加上去一起說，用排除法吧。
1、從價格來看落地30萬左右能買到什麼配置車型
排除法：其實光從價格優惠來看，大家都有5萬左右降價幅度，寶馬X1超過6萬的優惠幅度是真香。但第一個過濾的應該是汽車基本的底盤動力，在其它車型都是2.0T四驅的情況下，賓士GLB居然是個1.3T，還是個前驅，呵呵。首先排除GLB大家沒意見吧？
2、從車型口碑來說
奧迪Q3車主選擇該車的主要原因就是其擁有著獨特、漂亮的外觀設計以及較高的價效比。但車主對其舒適性、空間有較多不滿，主要表現在座椅不舒服、後備廂空間小及風噪大這幾個點。
沃爾沃XC40主要吸引人的就是外觀出眾，人見人愛，另外齊全的安全配置也是其亮點。車主對舒適性、空間也感到不滿，主要表現在後排空間小、噪音大和油耗較高；
寶馬X1在競品圈中的空間表現異常突出。在舒適性、內飾方面有一定劣勢，該車內飾設計相比其他競品車型來說，較為傳統。
排除法：奧迪在最為自豪的外觀上完敗給了XC40，配置上也不如XC40,；在空間上Q3較X1相去甚遠，論品牌力也沒有寶馬那麼強。最後Q3只能黯然離去了。
3、綜合二選一
其實從題主的問題來看估計是傾向於沃爾沃XC40的，我加個寶馬X1只是為了添堵（咳，這句劃掉），寶馬X1是這個級別的標杆。但從外觀、內飾、舒適度和配置來說，XC40明顯是勝過不少的，另外從價效比來看肯定也是不如XC40；X1能拿的出手的只有品牌和空間，這大機率是沒辦法和XC40華麗的外觀去比較的，所以，最後勝出的是XC40，嗯。
相對於不同的購車需求，這三個車的優缺點還是挺明顯的。由於不知道你用車的環境、習慣什麼的，只能大概分析下供你參考。另外，從市場熱度來說，其實寶馬X1才是最主要的競爭對手，我們加上去一起說，用排除法吧。
1、從價格來看落地30萬左右能買到什麼配置車型
排除法：其實光從價格優惠來看，大家都有5萬左右降價幅度，寶馬X1超過6萬的優惠幅度是真香。但第一個過濾的應該是汽車基本的底盤動力，在其它車型都是2.0T四驅的情況下，賓士GLB居然是個1.3T，還是個前驅，呵呵。首先排除GLB大家沒意見吧？
2、從車型口碑來說
奧迪Q3車主選擇該車的主要原因就是其擁有著獨特、漂亮的外觀設計以及較高的價效比。但車主對其舒適性、空間有較多不滿，主要表現在座椅不舒服、後備廂空間小及風噪大這幾個點。
沃爾沃XC40主要吸引人的就是外觀出眾，人見人愛，另外齊全的安全配置也是其亮點。車主對舒適性、空間也感到不滿，主要表現在後排空間小、噪音大和油耗較高；
寶馬X1在競品圈中的空間表現異常突出。在舒適性、內飾方面有一定劣勢，該車內飾設計相比其他競品車型來說，較為傳統。
排除法：奧迪在最為自豪的外觀上完敗給了XC40，配置上也不如XC40,；在空間上Q3較X1相去甚遠，論品牌力也沒有寶馬那麼強。最後Q3只能黯然離去了。
3、綜合二選一
其實從題主的問題來看估計是傾向於沃爾沃XC40的，我加個寶馬X1只是為了添堵（咳，這句劃掉），寶馬X1是這個級別的標杆。但從外觀、內飾、舒適度和配置來說，XC40明顯是勝過不少的，另外從價效比來看肯定也是不如XC40；X1能拿的出手的只有品牌和空間，這大機率是沒辦法和XC40華麗的外觀去比較的，所以，最後勝出的是XC40，嗯。