回覆列表
  • 1 # 君飛揚

    買的自動精英,1.5T,感覺底盤挺紮實,加速很平順,家用比較好,油耗也不高,市區8個油左右,高速可以達到6.5,追求駕駛激情的話,建議買1.6的,如果常在市區開,覺得還是轎車好

  • 2 # 唯物主義小男孩

    3月份買的1.6新款瑞虎7,第一批車主,動力好,顏值高,價格也不貴,油耗7個左右,一開始感覺地盤硬,開過一段時間就好了。我感覺這車挺好的,為買他等了三個月。不要相信那些車評啥的,都是充值了的,自己去體會,試駕,你不會失望的。

  • 3 # 轉身淚傾城D

    虎7挺好 買了絕對不會後悔 跑高速噪音比奇駿和逍客小很多 跑高速120很穩 滿載開空調超車沒有壓力 減震有點硬 僅供參考 最好試駕一下 我的自動

  • 4 # 狼行影

    6月底新提了全新瑞虎7的1.5T+CVT頂配,選瑞虎7對比了好多車型,看中了瑞虎的3大件,目前已經跑了600多公里,感受如下:

    1、1.5T發動機雖然是多點電噴,但是皮實,靜音,省油,不挑油品,適合家用。

    2、萬里揚最新的CVT25平順,耐用性好,能承受250牛,相當不錯了。目前國內好多車型選裝了這款變速箱,瑞虎7百公里能跑進10秒,這款變速箱調教還是不錯的。

    3、奇瑞的底盤很不錯,不是大家說的那麼硬,而是很有任性,4縱梁佈局給人很踏實的感覺。

    總之目前感受還不錯,值得入手。

  • 5 # 漁者樂魚

    我也是奇瑞瑞虎7車主,2020.04月提車,我主要是看中車大氣,發動機質保100w公里,因為是第一批車主,價格沒什麼優惠,但是有送10次保養,別的一些該送的都送了,剛開始減震是有點硬,現在還好,目前2500公里,沒有過首保,油耗9個左右吧!不算高也不低,中規中矩,動力還是挺足的,隨叫隨到,捨得給油就行,空間非常大,唯一的缺點就是電子手剎有時候踩下油門不能自動解除,我是中國人還是想支援下民族企業,奇瑞算是老企業了,口碑還不錯買的,4s店,奇瑞客服售後服務也很不錯,經常打電話詢問我車況如何?有什麼問題沒有,以及對於銷售員的評價之類的,就是子品牌太多,沒有延續性,別的沒問題,希望奇瑞越來越好。純手寫,原創文章!

  • 6 # gaobin204

    我是19款瑞虎8車主,如果沒有特殊原因,建議選購20款瑞虎8,我是今年5月提的車,提早了幾天,20款瑞虎8減震問題也解決了,我覺得特別好。

    我朋友跟我同一天提車,他瑞虎7,目前一切ok,底盤偏硬,但轉彎效能特別好,可以下手

  • 7 # 陽光的能量2020

    奇瑞汽車是中國最早的自主品牌汽車之一,奇瑞汽車三大件是業內公認的,奇瑞汽車核心技術發動機是奇瑞汽車自主研發的質保100萬公里。這個很多汽車主機廠依賴購買變速箱、發動機等。奇瑞汽車深耕汽車20幾載,成果斐然!汽車瑞虎系列SUV是奇瑞汽車匠心之作。奇瑞汽車從最早的瑞虎NCV研發到現在,SU車型是奇瑞汽車開發最成功的車型,瑞虎系列搭載1.6T發動機動力強勁、油耗低、舒適度高,2016年單月銷量創出14000臺的銷量,本人2016年購買行行駛60000公里,總體感覺瑞虎7非常不錯,如果選擇國產汽車建議可以考慮奇瑞汽車,品質值得信賴!就像太原理工大學校長鄭強教授所說,中國人買汽車就買民族品牌汽車,買奇瑞民族品牌汽車是愛國的體現!國產汽車強盛了,中國汽車行業就有希望,中華民族就會更強大!

  • 8 # 如夢1403610

    我是19年3月買的瑞虎七手動擋,半年離合器踩下不回位,用腳夠回來的,去4s幾次才給解決。今年空調出風口撥片陸續都壞了。小毛病太多,誰買誰後悔。

  • 9 # 深入體會過

    5月3號買的1.5豪華版,開著還可以就是減震濾震不怎麼好路感太清晰。買車的時候多注意外觀內飾,奇瑞裝配工藝一般般[摳鼻]。

  • 10 # 你們都是深井冰

    即然好多使用者都答了,我也湊湊熱鬧。我的是17款5X,和瑞虎7老款是同款動力,快兩年了兩萬肆仟公里,期間沒讓我操過一點心。平常油耗在7升左右的樣子,提速真的可以,平常油門我一般踩一點點就行了,動力足。不過減震是真的硬,我經常走山路拐彎有信心,動力隨喊隨到。

  • 11 # 雪山三霸之一

    我提了最醜的那一代,車是好車,油耗很好,基本跑高速一箱油800應該不成問題,市區就要看路況了,我一般市區200的油跑360左右,地盤硬,其他沒什麼問題。總結來看,只要你接受的了它的外觀,其他沒什麼問題,再有就是交車的時候看一下轉向柱有沒有生鏽。

  • 12 # 飛龍在天59858476

    應該這樣說吧

    不論外觀油耗內飾都是在suv裡面值得購買的一款車

    價效比很高。

    可以滿足不同方面的需求

    動力就是滿載情況下,開空調超車,都是非常輕鬆的。

    動力非常強大

    可以從價格

    內飾

    感覺

    油耗

    保養

    整合評價,就會發現,真的值得考慮。

  • 13 # 社會正義傳播者

    我是18款瑞虎7車主,總體來說,這個價位車絕不差,底盤1.5T的動力,尤其底盤轉彎,速度到200很穩的。整體來說,沒一點問題,唯一的不滿意就是,門內扣手鋁箔掉了。20款內飾升級。應該會更好,但瑞虎8我看了,底盤沒有18瑞虎7穩,後座椅沒有瑞虎7厚實,舒服。20款的瑞虎7沒事,但應該會更好吧,這個價位不會錯。同時油耗我高速6.3這是表顯,市區目前7.7,起步剎車都是比較燥的那種。希望對你有幫助。

  • 14 # 奇聞趣事館

    買車的朋友們都知道,選車是-個煎熬的過程,提車是一個激動的時刻,趁著激動勁兒趕緊把提車作業寫一下。買車理由很簡單,需要一個大點的SUV 帶我和家人偶爾出去溜達溜達,平時上下班偶爾開開,車的主要用途是帶著兩歲的女兒出行方便。為了家裡的小寶貝兒需要一個空間大點的SUV,後備箱的能夠放下女兒的各種代步車、玩具等。後排還得方便安裝兒安全座椅,痛苦的選車過程就不贅餘了,(簡單給大家敘述下選擇瑞虎7的原因吧)然後就是直奔提車的激動與喜悅。

    作為人生中的第一輛車所以選擇的時候是過於謹慎的,奇瑞車雖然三大件是大家公認的,但是銷量卻是一直不咋地,而且現在很多人對奇瑞還是有一定的誤區的,目前對於一些人來說買奇瑞還是需要一定的勇氣的。但是作為90後的我來說我是比較務實的,選擇自己需要的車,用最少的錢買最高的價效比車,經過層層篩選最終致提了瑞虎7,1.5T最高配,自改加裝了側踏和電動後備箱。這些都是非常實用的配置,手動後備箱媳婦兒帶孩子關起來不方便。側踏孩子大點了上下車更方便。

    總之一切配置都是為了方便孩子出行,其實在沒買車之前在國產品牌裡面我一直挺看好奇瑞,雖然奇瑞銷量不是最高的,但是奇瑞車的底盤,發動機都是不錯的,不像有的車型,萬年不變的底盤,來回換殼,油耗又高動力又一般。奇瑞則是自己研發平臺,自己的動力總成,就拿全新瑞虎7來說,外觀設計很有原創感,尤其是大燈和中網,側身側面線條也很動感,覺得比模仿什麼路虎要強太多了哈。瑞虎7的外觀方面,打破了國產車一直中規中矩的表現,時尚有立體感的造型,看上去很有氣勢。

    全新瑞虎7開起來也相當不錯,我還沒買pro版,買的1.5T豪華動力就已經足夠了,加速相當伶俐,油耗還特別低,又讓我對國產車刮目相看十萬出頭,全新瑞虎7簡約不簡單作為家用車再合適不過了。最滿意的就是空間和外觀上,suv的車子空間上很寬大舒適,特別是一家人出行的時候,車內乘坐空間沒有太多拘束,車身高,坐上去視野開闊,以後的出行也就更加順利了。造型好看的LED大燈穿透力很好,流水式的轉向燈也是一樣,加上分散式排列的燈,懸浮式的車頂設計非常符合現階段的審美趨向,整體車的造型很年輕時尚辨識度很高。

    最後說下不滿意的對方,整車的隔音效果不是很好,市區倒是沒什麼感覺,行駛在高速上,有一些胎噪和風噪聲,輪胎和地面的摩擦聲有些大,感覺靜謐性方面做得差強人意呀。其他的暫時沒有發現,因為提車時間有點短吧,以後發現再補充吧!

  • 15 # 阿牛哥五田

    我超能吃辣椒,你能吃嗎?他超能吃酸的,你能吃嗎?自己花錢買東西自己用,聽別人的那是給自己買嗎?聽別人的買了有問題,也找別人?

  • 16 # 青晨43

    16年12月提的車,將近四萬公里了,現在開空調錶顯油耗是8.5左右,平時不到8。就換了個空調濾芯,還有就是自己撞了兩次換了前後保險槓,其他OK的!每當跑長途或天氣不好就特別感謝奇瑞,沒有撩挑子。十三萬的車能這樣,我已經滿足了!

  • 17 # 閒人i個

    我哥開的瑞虎7,17款的。目前新款外觀多了穩重大氣沒有老款的看著運動年輕。配置都差不多。動力一般市區郊區油耗8-9個油的樣子目前車子沒發現大問題。小問題有可以忽略不計不影響駕駛。目前行駛了六萬公里換過空調濾芯,補過胎。其他沒什麼問題。十萬左右的這個車比合資的車香

  • 18 # 香蕉愛上菜

    奇瑞在走下坡路了,瑞虎7我覺得不太好,可以考慮其他,比如歐尚X7,嘉悅X7,新品上市整體還是不錯的,可以參考下

  • 19 # sjzhywy

    買的1.5T 手動藍色,動力強勁,老婆在高速上一直160,地盤紮實,配置豐富老婆最喜歡倒車360影像,虎7是我第三次買奇瑞的車,第一次QQ,第二次虎5,第三次虎7

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