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1 # 超級使用者123456
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2 # 檸檬五花肉
不管是AE888發動機還是LFV發動機,在歷史中,都出現過“燒機油”的故障,尤其是AE888發動機,我覺得就算是改良了這個bug,也還是無法從根本上解決的,這算是在設計之初就會產生的問題。而凱酷的發動機不僅科技非常先進,使用的CVVD系統既能節能減排,還能保證動力的輸出,而且在歷史上並沒有出現過“燒機油”這樣的品質問題,我想不管怎麼想,如果你追求的是發動機故障率低,發動機效能卓越,那麼我推薦你選擇凱酷。
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3 # 老妖不妖
2020款帕薩特2.0T版本的發動機最大馬力186匹;2018款邁銳寶只有1.5T版本,最大馬力能達到170匹;而2020款凱酷目前尚未預售,但東風悅達起亞官方給出的國產發動機引數,馬力都比前兩者高。不管你是否追求動力,動力強總是會有好處的,特別是在一些特殊的道路上,強大的動力總是能讓你安全脫險。而且凱酷的發動機相較於前兩者來說,還更加省油,著實是為了消費者的錢包著想。目前官方價格我還不知道,不過韓系車的價效比一直都很高,我覺得價格也不是什麼問題。綜上所述,我覺得買凱酷的好處會更多。
首先區別一下這三款車攜帶的發動機上的技術:帕薩特AE888發動機使用的是CVVL;邁銳寶LFV發動機使用的是雙VVT;而凱酷的發動機則是用的CVVD技術。那麼就技術上的實現難度,和改善發動機效能而言:CVVD>雙VVT>CVVL。在同排放等級下,凱酷的發動機是要比其他兩款車更好的,而且CVVD不僅僅是比其他兩者進一步改善發動機效能,其他兩者都屬於提高燃燒效率,偏省油的技術,而CVVD卻能省油,還能提高動力。如果拋開情懷,我建議選擇凱酷