主要是受合併傳聞影響，在題材股嚴重退潮的時候，連續上演尾盤爆拉的戲碼，但從盤面看，跟風盤明顯不是那麼強烈，今天週五再來一次，效果比周四可就差遠了，除非週末有實質性訊息出來，否則下週應該還是維持震盪。不過以券商釋出的業績來看，龍頭券商的業績確實是亮瞎眼，所以基本面也是有支撐的，如果後續訊息面逐漸明朗，券商股勢必開啟第二波上漲行情，屆時大盤也將創出新高。

來回折騰你，看似不給你上車的機會，但你一上車，也未必能有多大的便宜可佔。

關於這兩家合併，並非空穴來風，只是時間早晚的問題，隨著外資的入駐，需要國內證券的巨型航母來抗衡。

成敗中信證券真牛，漲跌中信證券說了算。

昨天中信證券尾市狂拉上證收紅。今天中信證券低開3%上證低開，隨後中信證券砸盤，上證最低到3307.71點，尾市中信證券狂拉最高33.94元，尾市回落收陰31.96跌0.12元。上證收盤3354.04點。

不得不說牛牛牛！

我的看法是對股指起指引作用，當前美國對中國高科技公司的極力打壓，進一步證明了中國發展高科技公司的重要性，中國在資本市場上也要大力支援，同時中國馬上要對世界開放，不能把高科技公司的股票便宜的賣出去，同時也要防範外資惡意收購。中國的其它重要的股份公司和國有公司特別是藍籌績優有發展漸力的公司被外資搶去。我想對外開放的紅利在這個時期一定要讓廣大股民分享，不能讓廣大股民在被搶高了的股價去買。

股市行情好了，業績也就好了，天天發新股對券商是大利好，券商就應該漲，又是股市的風向標，還應該漲，還要大漲才合理。

出來混就要講規矩，做人不能學特朗普，做事不能學美國政府。過分的壓制或哄抬股價會影響市場，對a股市場實現既定目標是得不償失的。作為上市公司，不論是什麼公司，應當遵守市場規則，按市場規律辦事。市場管理部門，應當努力加強治理體系和治理能力建設，用市場的手段，法制的方式，依法推進a股市場健康有序發展，為中國經濟發展助力。

明顯是機構外資受業績影響進行加倉，但是市場整體看跌，所以才有反覆回頭的表現，以後分化會越來越厲害。

大跌很難陰跌為主，到底到多少，走一步看一步，大機率和2019年一樣走箱體震盪。

我是這麼看的：昨天中信證券拉昇的時候，我果斷在接近漲停板的時候賣掉了半倉，週五早上跌四個多點的時候買回來了。

今天下午它又拉昇，我又如法炮製賣掉半倉，收盤的時候又接回來了。這兩個大T，尤其是第一個，簡直是太爽了。

現在券商股的倉位保持不動，中信證券的業績又不錯，它們愛咋地咋地，反正我的成本又降低了。我就這麼看，哈哈。

中信證券與中信建設有合併預期，目前尾盤拉昇應該是吸引眼球，有上漲需求。

此次證券調整以30日線作為支撐，已經調整超過一週了，致使20日均線與30日均線快形成死叉。如果要上漲話，調整應該結束了，否則30日均線支撐將不存在。

基本面

證券做強做大是成為金融強國的要求，中國130家券商之和不敵美國一家高盛。所以券商龍頭股——中信證券與中信建設合併，應該是確定性事件。

況且今後大牛市行情，券商股是主要參與者。因為發展股市融資能力，主要就是發展券商。歐美科技之所以出現差距，原因就是歐洲股市融資能力遜色於美國。歐洲企業融資渠道類似於中國，依靠企業資產在銀行抵押貸款，但是智慧財產權卻不能作為資產進行抵押。因此歐洲科技企業很難融到資，於是導致了歐美科技差距拉大。

而美國股市對於科技公司融資，有一套成熟的估值方法。比如Tik Tok欲往美國上市，美國給出估值達到2000億美元。這就是中國高科技公司為什麼願意去美國上市的原因。這得益於美國投行強大的實力與成熟的估值方法。

中國科技要強大，首先金融市場就應該有強大的投行。所以此次牛市，券商行情優於銀行和保險。世界五百強裡，中國有多家銀行，但卻沒有一家投行。所以券商成長的空間還很大。

與中車股價不同，當時南車+北車的總市值，超越了 波音公司+全世界所有的列車製造。

週五中信雙雄的又一次上拉，只能說明是有人想借助他們之間那點捕風捉影的故事出來搞事情。

因為這兩隻股票在週四也曾拉了這麼一波，於是就有傳聞說是中信證券和中信建投將要合併。但是作為當事人之一的中信建投卻在週四當晚發公告澄清均為不實傳言。於是再到週五下午中信雙雄又突然來一波暴拉這就難免叫人懷疑，這很可能是有人想借助他們拉抬指數暗自出逃的行為。

大家不妨看看深成指、創業板、中小板的走勢，連續兩天的走勢明顯弱於上證指數，這說明題材股的熱度或將要開始降溫了。

再仔細翻看一下題材股的表現，從春節後的短暫下跌之後真的已是越爬越高了，走勢遠遠強於大盤，正所謂高處不勝寒，一有東吹草動就可能引發不小的震盪。

回看A股市場的主力那也不是傻瓜，人家的目的也是來這個資金博弈場賺錢的，只會更善於利用各種資訊來收割小散股民。

個人認為，上證指數自打7月1日在券商股的帶領下開始大漲，然後至7月13日見到3458高點後再調頭往下，再到7月27日見到3174的低點，要是洗盤的話這一波也該洗掉不少了，然後又一路反彈到8月3日，接著4日、5日、6日又是連續三天的大幅震盪，就算真洗盤的話再經過這三天的折騰還洗得不夠徹底的嗎？而且從週二到週五連續這四天的所謂洗盤，看盤中資金卻都是在大幅流出的，硬生生已經將K線圖形制造出了雙頭的跡象。

於是再到週五中信雙雄又故技重演來這麼一下就難免讓人懷疑了，隱隱感覺有點像是曾經兩桶油的不祥拉昇。

當然，在此點位我們也不會斷言行情就會從此開始大跌的模式，但是種種跡象表明短期的調整或將不可避免，因為主力一邊想從高位套利買出，另一邊還想拿到更便宜的籌碼。

可以說，漲漲跌跌皆遊戲，虛虛實實都是法，儘管過程有點血淋淋，但往往就是韭菜割不盡，春風吹又生。

總之股市的行情就如天氣變化，天冷了就該穿棉襖，天熱了不忘戴草帽。

至於中信將兄弟是不是真要帶領大盤雄起，個人認為可能性不大，更像是一個笑話。當然，到底啥結果下週看它們的表現就明白了。

要成為金融強國，打造中國政券航母，做強做大，中信證券和中信建投合並勢在必行，無風不起浪，為了中國股市的發展為了政券的強大，所以中信證券和中信建投必然合併。

嗯，有人常說，中國的許多事都是說著說著這事也就成了，在我看來中信這兄弟倆的事大概也會如此吧。至於近幾天兩兄弟對大盤深V的影響，個人認為更多的是在借事說勢多一些，畢竟中信證券作為龍頭券商的方向標，其勢所帶來的方向暗示性意義是不可低估的，因為最近的調整是在諸多利好政策氛圍下進行的，很顯然主力也是在借利好與即將開啟創業板20%漲跌幅新規前進行的一次大浪淘沙式的洗盤動作，一方面可趁機將不明就裡的散戶洗出來，另一方面還可趁勢建倉加倉，做下新規後的一個先手盤的優勢格局吧。因此，個人認為下週或許會迎來一波令散戶意想不到的結構性上升行情吧。個人觀點僅供參考，謝謝邀請和閱讀。

這兩個中信合併應該是八九不離十的事。

在中國，炒股靠的就是訊息，合併的訊息絕非空穴來風，合併的訊息絕對不是普通老百姓能夠接觸到的，每一次傳聞都是內部人士透露出來的，然後各大機構聞風而動，瘋狂建倉。

都是一個套路，先是傳聞，然後機構、大戶建倉，然後是闢謠，越闢謠股價越高，然後散戶也一窩蜂衝進去把股價推到頂峰，最後傳聞成真，股價崩盤，小散站在山頂上。

不管傳聞如何，我覺得應該先進去看看，因為股價這兩天才剛剛異動，屬於山腳的位置，風險不大。萬一傳聞成真，股價翻倍豈不是板上釘釘的事，當年的南北車可是翻了好幾倍。遙想2014年的那波牛市，北車從5塊錢漲到15塊，調整一段時間後直接漲到42塊，可見南北車合併的瘋狂。

總而言之，合併的訊息不一定是真的，但好在股價現在才剛剛啟動，沒啥風險，必需賭一把。

股市訊息預期，不管真假都可以被資金利用反覆炒作，更何妨打造券商航母是上層決策已經確定的事情，因此這兩家公司合併已經在廣大股民認定為板上釘釘，不論怎麼闢謠都不可能改變股民的對此認定，闢謠幾次最終變成現實，廣大股民又不是沒有看過。

至於是不是馬上要合併又是另一回事，對於股市，合併的故事越迭巖起伏股市炒作越精彩，合併運作時間越長，炒作空間越大。目前狀態來看，本人預測合併訊息不會馬上來，若有馬上合併訊息，股價早已經飛上天了，而且合併停牌前肯定會有連續漲停動作。

按照週四週五兩天的動作來看，估計是主力利用大盤突破無力陷入調整時，趁機洗盤吸籌，中信建投突破新高意味著調整已經結束，新一波券商行情將在下週展來，已上車的股民朋友千萬不要下車，沒有上車的可抓緊尋找機會上車，高速列車開動己進入倒計時。