1首先遇到輪胎被劃了口子這種情況我們採取內補的方式既完美而且效果好

2如果是小型排量摩托車可以新增自補液或者打膠條，根據口子來，大口子不建議新增自補液

3如果是中等不大不小可以加自補液和打膠條，在一定程度上起到漏慢氣繼續行駛一段時間再更換也不遲

花紋被話的影響非常小，因為是輪胎最厚的地方。但是輪胎側面被刮，並且很深的話，就必須換了。整個車身的重量，壓力都集中在側面。安全隱患大。

這個得看割的有多深，3mm以內深沒得問題正常用，5MM以上用扁口螺絲刀（起子、改錐）扎進去掰開可以看見鋼絲就得立即去熱硫化修補或換新胎。

　如果劃的口子很淺，並沒有穿透的話，更是沒有影響了。因為其實輪胎是很厚的，稍微劃傷點也沒關係。

但是如果劃的口子在輪胎側面的話，我個人還是建議及時換輪胎，無論這個口子是在表面還是穿透了已經。因為輪胎的側面是很薄的，如果車子上坡或者過坎兒什麼的時候震一下，輪胎裡氣體就會壓縮，對輪胎側面造成壓力；如果側面有傷的話，就容易爆胎。

汽車更換輪胎後需要做動平衡。動平衡是為了避免車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象，或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下透過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。也就是通常所說的加裝平衡塊。