本悟空回答涉及二個問題，一是未成年在什麼情況下可上路；二是為什麼沒有查未成年人上路騎車。具體分析如下，供參考：

未成年在什麼情況下可以上路騎車。根據描述的資訊，12週歲以上可以上路騎車，如果有法律規定，意味著12週歲以上的未成年上路騎車是合法行為，未滿12週歲上路騎車，因沒有資格，發生事故後，有人可能需要承擔全部責任。但筆者不同意這樣的理解。

法律規定不滿12週歲的人上路騎車，主要目的是為了保護未成年人的人身安全，並不是對其主體資格的限制，因而，當不滿12週歲的未成年人上路騎車發生交通事故，其責任的認定還是以路權為中心進行認定，即視未成人有資格上路騎車來認定責任。

一般而言，未成年人上路騎車，可以在人行稀少路段上路，經過一定時間的練習，等到已滿12週歲後上路騎車，未成年的監護人應當特別注意。

為什麼沒有查未成年人上路騎車。現實生活中，有很多不滿12週歲的未成年人上路騎車，但相關部門並沒有查處。其理由是：一是，不滿12週歲的未成年人不承擔任何行政責任；二是，法律設定不滿12週歲的未成年上路騎車是保護未成年人的人身安全，如果普遍查封，可能增加了未成年人的危險。如攔車時，可能使未成年人跌倒等。

未滿12週歲的兒童，按照道路交通安全法的規定是不能騎車上路的，沒有任何理由可以上路的說法。你在網上看到的，應該是騎車的女孩都已超過了12週歲。你說的沒遇到有人查，應該是執法人員沒有認定騎車的女孩不滿12週歲。如果知道不滿12週歲的女孩在馬路上騎行，執法人員就應該查處的。如果遇到又確認了這種情況不查處，就屬於瀆職了。

法律不可能事事都規定都，那樣都社會很恐怖。

對於孩子騎車，問題不在法律如何規定孩子，或者是否許可，而是家長是否承擔監護責任。