回覆列表
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1 # 國人的力量
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2 # 我保證不是數字使用者
有用嗎？環保排放沒幾年就提高一次，個人最少幾萬最多上百萬的車說不合格就不合格，說淘汰就淘汰！最不值錢的東西就是個人東西
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3 # 黑洞伯爵
快洗洗睡吧，想想汽油，過橋費，停車費，保險，各種亂七八糟的交通訊號標線，莫名其妙的罰款，80-30公里的限速，從你擁有汽車而自豪那一天，你就是一種植物叫韭菜！一種動物叫羊…
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4 # 好肚油肚李新平
檢測合格後，如果車輛在行車中出現故障導致事故，車檢單位負責嗎？那車上可是有你發的《合格證》那！既然不負責，你憑什麼發證？
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5 # wj270640606
每一次年檢車我的心很難受，周為我從來沒有象他們那樣，他們不是年檢車輛，而是摧毀你的車輛，在高速上也沒有那樣踩油門，花上錢讓人糟蹋上車，唉，沒辦法。
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6 # 松98730747
車輛年檢就是一種為一些人斂財的工具，就是寄生蟲，想要取消太難了，全國有多少輛汽車，大家想想吧，每年能斂財多少!盼望早日取消，以減輕養車壓力!
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7 # 平和淡定的對待人間凡
不可取！機動車輛的每年車檢是對私家車機械效能、機動能力、安全效能等的最好檢驗，即使花錢、耗時，也是為駕駛人的行使安全考慮，花錢買個放心！一舉多得的好事！
應該講從小橋車進入千家萬戶就經歷各種艱難險阻，而購買一臺車對於每個家庭和每個駕駛員都非常注重保養和愛護，簡單的講從轎車各種檢車的過程總結一句話筆者認為大多數檢車過程只是流於形式，經濟利益大於科學檢車的過程，實際意義只能是給大家帶來麻煩和添堵，所以我非常贊成取消對1.6排量以下小轎車的車檢，讓大家安心駕駛。