朋友小車進藏走318線（川藏線）是最好的路線。

1.該路線路況最好對小車來說完全沒有問題。

2.該路線沿途風景點多，多數是免費的景點。

3.該線路進藏是最不容易高反的。

4.這條線上加油站很多，加油不存在問題，中石化中石油加油站95號油一般縣城都有，油品有保障。

5.該條線一路上餐館酒店很多，條件也不錯。

所以這是進藏最佳最成熟的景觀公路。

318川藏南線的主要風光為自然風光，一路上都是賞不完的美景，而川藏北線317更偏人文景觀一些，喜歡這類風景的人相對較少，選擇的人也會相對少一些。而且318川藏南線的路況也會比川藏北線好的多，在安全上面更為穩重一些，駕駛也會更輕鬆一些。 318國道成都至拉薩，全長2140公里，大概有2100公里為柏油路，剩餘40公里路段主要是覺巴山路段。該路段地勢險峻，存在較多的炮坑路。小轎車可以通行，不會託底，但較為容易刮到底盤，建議加裝個發動機擋板。沿途92號油和95號油充足，平均100多公里公里一個加油站，半箱油的情況下遇見加油站就補滿油箱，以防遇見不可測的情況。

主要途經城鎮：成都→雅安→康定→雅江→巴塘→芒康→左貢→邦達→八宿→波密→林芝→工布江達→墨工卡→拉薩。

成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→最後到達拉薩。

318國道從肥沃的四川盆地一路向西直達世界的屋脊青藏高原，一路翻山越嶺，涉水渡河，道路坎坷，氣候多變，沿途景色隨著地點的不同而不同，貢嘎雪山、海螺溝冰川、毛埡大草原、海子山姐妹湖、然烏湖、雅魯藏布大峽谷，可以說高原上有的景色，川藏線一應俱全。2006年川藏線被中國國家地理雜誌評為“中國的景觀大道”，行駛在川藏線，就是一場視覺的盛宴！

川藏線在7月到8月夏季之間會進入雨季，此時的風景最美，但是隨著下雨而來的危險係數也相對增高，不過並不妨礙自駕川藏線。

冬天進藏，會面臨著大雪封山的問題，而且冰雪路面容易發生交通事故；

春季的川藏線風景雖好，而且有林芝桃花可以看，但是沿線溫度低，同樣也面臨著冰雪的問題。

要說自駕轎車進藏，從安全形度、道路交通狀況及沿途風景幾個方面來看，對於首次自駕進藏的車友，尤其是轎車，當首推G318國道。

318國道由成都到西藏拉薩全程2140公里，中國最美景觀公路，基本除遇有個別維修的路段，需小心駕駛，防止刮碰低盤、緩慢透過外，其餘全都是鋪裝路面，與普通城市公里差別不大，基本一致，轎車正常行駛不隨意下道、繞路，毫無壓力。維修路段一是屬於各地公路養護段對公路正常維修養護，一般提前有通知。二是屬於區域性地段山體滑坡或土方坍塌至使路面損毀後的維修，時間地點不定，多為臨時性突發，因搶修較及時，對自駕遇行影響不是很大。另外走318，在成都停留修整、補充給養、增添裝備非常方便。

二是318國道道路崎嶇、依山傍崖，翻山越嶺，要翻越海拔2170米的二郎山、4298米的折多山、4412米的高爾寺山、4659米的剪子彎山、4718米的卡子拉山、4500米的海子山和5008米的東達山等十幾座著名高山和啞口。沿途風景各異、或高山雪峰、湖泊、森林、藍天白雲或草原犛牛、峽谷冰川，美不勝收，自駕行駛彷彿置身於美麗的風景畫中。不用下車就可將美景盡收眼底，最美的風景在路上在此有完美體現，非常適合自駕。

更令人感到有安全感的是，雖奇峰峻嶺、雪山高原、道路坡陡彎多、依山傍險，但進藏方向基本都是靠山體側行駛，使初次進藏的車友，不至於看到懸崖峭壁而產生過多的心裡恐懼，有利於安全行車。不過也需要自駕的車友要有一定的心理素質和過硬的駕駛技術，新手更要謹慎行駛。

三是進藏朋友最關心的高反問題。318國道由成都出發後，海拔高度基本曲線狀緩慢上升、循序漸進，每天行駛里程及海拔上升不算太大，大多數人身體可以適應接受，即使有高反也是很小的輕微反應，不至於產生嚴重高返。對部分遊人來說，提前服用紅景天等高反藥物、自備氧氣，注意控制行駛里程和減少體力消耗都可以避免或減輕高反。

四是，318從川西至拉薩，整條線路比較成熟熱鬧，徒步、騎行自駕的非常多，行駛中不至於孤獨，尤其是看到朝聖的藏民，會更加增強你的敬畏之心。加之318國道商業化程度較高，沿途吃飯、住宿、遊玩、維修保養車輛、加油、購買必要的食品、日用品、藥品、包括就醫等都非常便利，服務也很周到。遊人不用過度擔憂。

目前自駕進藏，各種車型都可以，只是轎車與越野車相比，侷限性大些，部分路段輕微掛底、產生磕磕碰碰也屬正常，不過只要車況效能良好，行駛中只要小心謹慎些，不會有大的問題。至於下道撤野、放縱任性那只有另當別論了。自駕318，一部好車固然重要，但更需要有頑強的意志，良好的心態和強烈的安全意識，才能到達心中的聖地。

希望回答能幫到你。

就路況而言，在2018年底對後一條進藏線路“丙察察”改造硬化成“滇藏旅遊大通道”，至此進藏八條線路全部完成硬化改造，小轎車通行基本不成問題。

請相信沒有慫車只有慫人，話糙理不糙！出發前做好車輛安全檢查和維修備件工具等，提前做好路數，切記量力而行。

進藏一共有八條線路可供選擇，既然是頭一回進藏，我們本著不走回頭路的原則，選擇路況相對最好，沿途食宿相對方便的川藏線和青藏線為佳，下面是我的路書僅供參考：川進青出，歷時27天，行程11473KM。途經G318 G109、、、路書詳見

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=22181409

當然如果您想挑戰下其他線路，我也可以提供詳細路書以供參考：

滇川進新甘出 單人單車歷時42天，行程16923KM，完成全球首臺奧迪TT成功穿越滇川藏新甘。途經G214 G317 G318 山南 線 G219 中尼公路 沙漠公路 獨庫公路 G312、、、路書詳見

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=26628313

丙察察進 經阿里大北線 由滇藏線出 單人單車歷時20天，行程9973km，至此連續三年三次行遍藏區。路書詳見

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=30543627

我認為最好不要開小轎車進藏，2013年7月，我們一行5輛車從青藏線入藏，滇藏線出藏，其中有輛小轎車奧A6L，在翻越業拉山時趴窩，當時在業拉山半山腰，救援車要半夜才能到達，只好用越野拖著走，一路好驚險！結果當天夜裡12點才到達八宿（應該是，記憶不太清了），從八宿由救援車送到昆明4s店。這是我的親身經歷，望慎重開小轎車入藏。

如果沒有別的車，一定要有越野同行，自帶救援工具，提前定好當天目的地，每天少跑點路。

進藏自駕遊，首選國道318川藏公路了。

首先是景色美，這條公路可是被中國國家地理譽為“中國最美的景觀大道”，沿路風景美不勝收，景色優美、高原峽谷、雪山草原。

怒江72拐

折多山

高山雪峰

藍天白雲

另外，318國道的道路建設的還是很不錯，對比其他幾條路線，路況相對會好一點，而且配套設施完善，不管是加油還是住宿吃飯都會方便很多。

國道318公路川藏段，道路條件還不錯。

最後要說的就是不管那條路進藏，都會有危險的，一方面是道路崎嶇、多山路，另一方面也是在高原開車，身體會有一定程度的不適。

首先，關於進藏路線。目前進藏主要有青藏線109國道，川藏線318國道，川藏線317國道。我這次走的是川進青出，走318進藏，走109出藏。我的建議是你和我一樣的去走，318進，109出。我這裡主要考慮的是高反的問題，因為對於第一次到高原地區的人，如果海拔突然增高到3000米以上，很多人會出現胸悶、噁心、厭食、頭昏等情況。而109國道有十個小時左右需要行駛在4500以上，這對於普通人來說一定是受不了的，所以我的建議是從成都平原出發，慢慢的適應海拔升高，這樣到了後面走109就不會太吃力了。另外，現在是雨季，相對而言318國道的難度較317國道，難度會下降不少，我這一路走過來，整體感覺只有然烏湖到波密，通麥到魯朗以及西藏芒康段會有比較爛的路，以及落石的風險。而反觀317，由於還沒有完全開發到位，那裡現在尚存在較多的土路，如果遇到雨季，塌方落石的風險會比318大了不少，不適合第一次進藏。

第二，關於風景。目前317和318的風景都不錯，主線上面就會有很多的觀景臺，時間充裕的話可以一個一個的停下來玩，當然很多美麗的風景一定是在支線上面的，所以去支線玩要做好顛簸受罪的準備，像現在去墨脫就是必須你是四驅SUV才讓你進。

最後，關於車輛的選擇。如果可以的話，我建議你還是開SUV，比如318芒康段因為隧道施工，有三處隧道需要走施工便道通行，而這些施工便道由於大卡車的碾壓，高低嚴重不平，你開小轎車過去是非常容易擱底盤的。此外，如果你出藏，選擇走109國道的話，整個109的路況會更差，道路上會有非常多的凸起和凹陷，已經無數的炮彈坑，小轎車也是極易擱底盤的。

以上是我個人的一些看法，望海涵。

我走過川藏線、滇藏線、青藏線、新藏線。說到哪條線既安全又漂亮，當屬新藏線，川藏線、滇藏線也漂亮但塌方泥石流落石時常發生，尤其是雨季。青藏線景色比較單調。新藏線既安全又漂亮，海拔雖然高點，但絕大多數人是沒問題的。

答案肯定是318

我也是剛回來，目測小轎車沒什麼壓力，有很多轎車去的。偶爾會遇到修路，特別小心點也能過去。

做好車輛保養，輪胎換新的，儘量減少負重，基本就沒啥問題了。

祝旅途愉快

答案肯定是川進，走318。其他都回答了，唯一補充一點的是: 帶上防滑鏈！翻越雪山是備用，沒有防滑鏈，第一不安全，其次交警也不許透過！

如果是第一次進藏，建議你走川進青出，這條線很成熟，路況也不錯，轎車走沒任何問題。路線和攻略可以參考我前幾天寫的自駕進藏的問答，希望可以幫助到你。

小轎車可以走的，昆明出發走214線到芒康進入318線全油路，原來的通麥天險，也不在險，透過隧道很好走，一路直達拉薩，沒有問題。

去西藏轎車最好是川藏318進，最美318川藏線，109京藏出…現在的路好著那…川西體驗只要沒有高反…大膽的去就是了，什麼車只要車況好…一切都不是事…勇敢加油[加油][加油]

進藏線路無外乎就是：滇藏、新藏、川藏、青藏，小轎車進藏川藏較為合適。滇藏、新藏、青藏相對川藏，對小轎車而言不是不行，但有些路段較為吃虧，特別是溼滑、凹凸的地段有一定劣勢。

小轎車自駕遊進藏哪條線比較安全？風景比較好？

這意思是既要路好走又得風景美的進藏路，以我一人獨駕走過滇藏線 川藏線 新藏線， 也走過一半青藏線的老司機來回答你，以你的答案唯獨走川藏線，也就是所謂的G318進藏了，其它的進藏路轎車也可以走，但是路況和風景比不過川藏線，而且這沿途的飲食住宿非常完善，也是目前最網紅的進藏路“此生必駕318”。只要你提前去做點功略選好適合岀行的

好天氣，儘量不要在雨季進藏，這川藏線沿途很多的路都是臨巖壁下走，在經常下雨天后會岀現落石，這不但對車和人生命造成威脅，而且路況經常被碎石阻攔不得透過，這種情況下是更危險的。如果天氣比較好，路好景美的進藏路唯獨就是川藏線了。