我覺得H4的舒適性主要表現在底盤懸掛的調教還有皮質座椅的舒適性上，H4這臺車我當時去試駕就覺得很符合我的心意，後來猶豫了一段時間後想看看別的車。沒想到最後還是被H4的價效比、配置還有舒適性所折服了，配置和價效比我覺得是掛鉤的，買到的功能越全越豐富價格越低那麼肯定價效比就高，我買的H4裸車價86900，我覺得配置挺豐富的，雖然不是頂配，但是想要的功能基本上都有定速巡航皮質座椅還有底盤的獨立懸掛，我覺得已經很划算了，最重要的就是表現在這些配置上。

哈弗H4價效比主要表現在被定義為高能智聯SUV，擁有1.5T+6MT/7DCT共計九款車型，市場指導價7.39萬-11.5萬元。

哈弗H4主要針對年輕客群的需求，在時尚動感、科技品質方面不斷進化，是高品質SUV。其車身尺寸為4410*1845*1695㎜，軸距為2660㎜是一款緊湊型SUV。

內飾方面哈弗H4帶著家族風格，同時也有自己的特色，做工和用料也是同級車較為出色的水平。配置方面也是比較出色的，發動機啟停，上坡輔助，徒坡緩降等配置都是全系齊全的。

動力方面也是最為熟悉的1.5T渦輪增壓發動機，更有169匹馬力。無論是發動機還是變速箱在長城其他車型也是比較常見的。油耗多少還是有點高，燃油經濟性不算太好。

綜合來看，哈弗H4無論在品質還是功能配置方面都是非常不錯的。官方指導價所帶來的高性價比讓它有著挑戰合資品牌的底氣。