藉著三木垂釣的問題，我也科普一下，手撥輪也被稱為八卦輪 ，分為帶軸承和不帶軸承：

1、不帶軸承的手撥輪（八卦輪）。

一般用不鏽鋼或銅製作，作為輪子中間的軸，然後塗抹潤滑油，但是摩擦和損傷嚴重，但從結構上來說，這種輪子更結實。

2、帶軸承的手撥輪。

帶軸承輪子相比不帶軸承的輪子更順滑，但也並不是都好用，比如為了降低成本用塑膠軸承，使用幾次後，軸承就報廢了。現在多采用常見的金屬軸承，更結實耐用，也經得起大魚的搏擊，在現代工藝下的今天，雙軸承的手撥輪以及製造工藝都有了很大進步，相比單軸承的更順滑、好用、耐用。

社會在進步，科技在發展，漁具也在不斷更新換代，相信今後還會有更多更好的釣具不斷出現，帶給我們廣大釣友更好的釣魚體驗。

這種叉撥輪是老事物，以前沒有搖車輪時都是釣魚人自己做的。我有一漁友，曾做過竿和輪。杆子是實心的環氧玻纖棒，銅輪，鋼絲導環。八十年代在富春江中釣過八十多斤的烏青。

這是八卦輪，我是七零後的南京人，自從有記憶就知道這種漁輪，小時候我父親就用這種漁輪。

我父親那時用這種漁輪是自制的，電木（樹脂板）做八個叉子骨架，尼龍棒車的手輪裡面有軸承。他是用來打老鱉的

我自己也用過，現在的南京江邊也還能看到有人用，現在用這種漁輪釣跑鉛。你圖片上的是普通工業品，不精緻沒手感也不值錢。幾年前南京的一些漁具店能買到（現在不知道有沒有了）傳統制法用電木等耐用材料加工的，手感很好，我是十多年前買過一套當時的價格是兩百八。這種漁輪加根六十釐米的硬杆（也可以用短筏竿）長江裡釣跑鉛輕巧方便，熟練了單手就可以收放線，比筏竿紡車輪輕巧方便，儲線還多

可惜的是我小時候把我父親的漁輪弄壞了，我兒子把我的弄壞了，沒得玩了