手動擋朗逸，寶來，速騰，思域怎麼選？

既然都已經可以上速騰和思域了，肯定首先要排除朗逸和寶來了，因為他們不在一個級別和價位上。

首先來說速騰，速騰現在全系配備七速乾式雙離合變速箱，這款變速箱的可靠性不如思域的CVT，除了變速箱之外，其它的可圈可點，沒有什麼典型的缺點，但是在操控方面，一貫的德系操控可能是它最大的優點。

再來說思域，思域的動力效能可圈可點，特別是1.5T發動機，明顯要好於速騰，特別是CVT變速箱相對速騰更加穩定可靠，但是思域的部分配置只有高配車型才有，比如LED大燈等，而類似這樣的配置速騰是全系標配的。而且本田的一貫的隔音降噪等舒適性要比速騰遜色不少。

總之，一臺標準的日系車和一臺標準的德系車，兩種截然不同的風格，車無完車，各有優劣，喜歡哪個買哪個。

朗逸、寶來、速騰、思域這四款車市場表現都不錯，而且來自不同門派，各有特點，選擇起來確實有點糾結。

我們先用簡單排除法，從價格上看，朗逸指導價10.99-16.29萬，寶來7.18-13.5萬，速騰13.18-21.88萬，思域11.99-16.99萬。直觀價格上看，這四個車中，寶來、朗逸與思域、速騰明顯不在一個座標系上。既然速騰和思域進入了眼界，那不再考慮另外兩個車型了。

下面來專門對比速騰和思域：

思域，1972年問世，經40載的歷練，在10代演繹中不斷進化，如今的第十代CIVIC（思域），凝聚諸多領先時代的先進科技，極具未來感和科技感。思域是本田歷史上第一款真正的全球車型汽車，誕生40多年來，已經累計賣出2000多萬臺，是全球總銷量前五的汽車。

速騰品牌，由德國大眾汽車與中國一汽合資創立於2006年。第一代速騰產品，是一汽-大眾同步引進德國大眾面向北美市場推出的一款新品A級轎車，始終保持較大的市場號召力，至今已八年蟬聯國內A+級三廂車的市場冠軍。

思域是日系車，外觀大氣、時尚，車身線條流暢，掀背式外觀與老款相比有了很大改動。作為中期改款車型，2019款思域在海外版CIVIC中期改款車型的基礎上針對前臉和車尾部分做了部分調整，並且還推出了運動版車型（兩款“燃系”車型）。

速騰是德系車，設計方面，融入了大眾品牌新一代MQB設計風格，以時尚動感、硬朗簡潔的外觀和高檔精緻、引領趨勢的內飾，再次體現了大眾品牌先進的設計理念。

2019款本田思域的車身尺寸比起老款車型有細微的變化,它的長度是4658mm，寬度是1800mm，高度是1416mm，軸距是2700mm，比起在售的2016款思域在長度上僅增加了9mm。

內飾方面繼續延續了現款風格，整體設計比較簡潔了，各個功能按鍵佈局都比較直觀，很容易上手。

2019款全新一代國產速騰軸距相比現款車型增加了80mm，比起海外版車型增加長了45mm，長度多約50mm，車內有更加寬敞的空間。車身長度是4753mm，寬度是1800mm，高度是1462mm，軸距是2731mm。

內飾門板設計和用料，略微偏向家用，使用了鋼琴烤漆面板、銀色面板、皮質、硬塑膠等材質，其中硬塑膠佔比整個面板的70%，門板用料上中規中矩。

思域，依舊提供1.0T和1.5T兩款發動機及手動、CVT兩種變速箱可選。其中，1.0T渦輪增壓發動機，最大125馬力，最大扭矩173牛米。1.5T採用4缸機，最大可達177馬力，峰值扭矩為220牛米，cvt無極變速箱，百公里加速8.5秒。

全新速騰分別搭載1.6L、1.4T和1.8T這三種發動機，其中1.6L車型上搭載的是EA111系列發動機，相比現款的EA113系列，最大功率和扭矩分別提升至105馬力和155牛米。同時新車相匹配的變速器也變為5速手動、6速手自一體和7速DSG雙離合變速器。1.8T發動機最大馬力為160匹，最大扭矩為250N·m。

思域是日系本田全球暢銷車型，速騰是歐系大眾在國內認知度很高的車型。

外形上看，思域更潮，速騰更穩重端莊。空間上，速騰更寬敞一些。

經濟性上，日系的發動機略顯優勢。價格上看，速騰略貴一點。

綜合對比下來，我建議選擇東風本田思域。

如果車的用途是主要為了商務，那速騰是一個好選擇。

這位看官看來是一個手動擋愛好者，確實手動擋要比自動擋更有駕駛樂趣，那種換擋時的手感和踩離合的感覺確實是比自動擋車型更有樂趣。那麼我們可以來看一下你所說的幾款車型。朗逸和寶來的手動擋車型只有1.5L版本發動機的車型，車子比較肉，相對的樂趣也少很多。

速騰可以買到的手動擋車型有2020款200TSI手動時尚版。思域可以買到的手動擋車型有2019款220TURBO手動勁控版。我們可以來對比一下兩款車的尺寸和配置。

車身尺寸方面，速騰的車身尺寸為4753mmx1800mmx1462mm，思域的尺寸為4658mmx1800mmx1416mm。在車身尺寸方面速騰更有優勢。

動力方面，速騰搭載的是大眾集團的EA211 1.2T發動機，最大馬力116匹最大扭矩175牛米。變速箱使用的是大眾集團的7速乾溼雙離合變速箱。零百公里加速時間為11.3秒，百公里油耗為5.7升。思域搭載的是本田的地球夢繫列發動機，最大馬力177匹，最大扭矩220牛米，變速箱使用的是本田自家生產的CVT無級變速箱，零百公里加速時間為8.7秒，百公里油耗為5.4升。在車身動力方面，思域的加速效能更好，而且油耗還更低。

配置方面速騰比思域多了膝部氣囊、疲勞駕駛提醒、定速巡航、真皮方向盤、真皮座椅、LED遠近光燈、轉向輔助燈、車內10色氛圍燈、全車車玻璃一鍵升降、後排出風口、全景天窗、駕駛模式選擇。思域比速騰多的配置有倒車影像、可變轉向比、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠端啟動、車前霧燈、大燈高度可調、自動空調、溫度分割槽空調、PM2.5過濾裝置。配置上各有長短。但是我個人認為作為思域擁有更強的動力，配合地球夢1.5T發動機，雖然官方零百公里加速時間為8.7秒，但是如果在比較涼快的天氣裡再配上抓地力比較高的輪胎的話，手動擋思域的加速時間是可以進8秒以內的，所以我個人還是比較推薦手動擋版本的思域。

看你追求的是什麼，如果你追求的是在駕駛過程中帶你的操作感。那麼我建議你選擇思域，思域的那句“秒天秒地秒空氣”的傳說不是浪的虛名的。

如果你追求的是在駕駛過程中，車子帶給你的舒適感。我推薦你速騰，因為速騰的後懸採用的是多連桿獨立懸掛，它所帶來的舒適性好好於朗逸和寶來。其次朗逸，朗逸在駕駛過程中很舒適，會帶給你開日系車的感覺。而寶來更偏向於運動一些，舒適感沒有朗逸好，但是操作起來非常的順手。

1Sagitar直接去掉。2不要自吸，只愛渦輪直接選CIVIC。3如果自吸可以考慮，開了兩月別嫌棄車太肉，可以考慮Lavida和Bora，看價格優惠高低選擇，看內飾配置取捨不同選擇，開手動最重要的就是離合踩的是否舒服，離合結合是否清晰，離合一般的車後期踩的會讓你懷疑人生。挨個試駕一下離合