回覆列表
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1 # 竭心靜守
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2 # 相聲FM
兩個發動機都已經達到國內甚至世界的頂尖水平，從引數上來說，奇瑞F4J16缸內直噴1.6T發動機最大馬力197PS,最大功率145KM，最大扭矩290N.m。海馬GA16-YF1.6T發動機，最大馬力198PS最大功率143KW，最大扭矩293N.m，奇瑞稍遜一籌。
但是奇瑞熱效率更高，達到37.1%，海馬為36.5%，奇瑞可以說扳回一局。
實際表現來說，海馬裝車的只有海馬8s，銷量只能用慘淡來形容了，而奇瑞現在裝車的有星途全系，捷途部分車型，瑞虎8中高階車型和瑞虎7p車型，並且對1.6t提供了近乎終生質保，這點應該說奇瑞更有底氣。
如果只談發動機，兩個各有千秋；如果從車的角度來看，奇瑞車選擇更多，要遠遠超過海馬。
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3 # 破傷風說
實名反對樓上天和，這人是奇瑞黑嗎？我沒有關注過不清楚，但是看他的回答內容雙標的徹底。
從資料來說，的確海馬1.6發動機資料略微超出，但是實際裝車效果呢？
天和說，2700屬於緊湊級suv，奇瑞2710屬於中級suv。常識呢？2670軸距屬於什麼？難道小型？？？
全車尺寸大一圈，4700*1860*1746，1544的重量叫結構性有問題？
尺寸更小的，4565*1850*1682，1560重量就是更好？確定不是因為奇瑞熱成型鋼佔比更好？結構性最佳化更好？
更不說，10年100萬保修，相比起來更大的品牌信賴度？
奇瑞1.6T發動機最大馬力197PS,最大功率145KM，最大扭矩290N.m。海馬1.6T發動機，最大馬力195PS最大功率143KW，最大扭矩293N.m。兩款同樣為十佳發動機基本引數也十分接近，但是從整體表現和品牌影響力來說，奇瑞1.6T更勝一籌。