現在的貨運平臺沒他媽一個靠譜的，貨源稀少價格奇低，根本沒法做的。我以前幹過貨拉拉十天半個月的接不到一單想要退出還得開車去他們地區總部辦理手續，打客服電話沒人接，客服微信沒人回覆。一千塊錢押金到現在也沒退成，估計也就這樣不了了之了。去他的快狗什麼的沒體驗過，估計跟他們差不多的沒必要再去體驗了。現在除了關係活就是靠個滿幫平臺找點貨，但是滿幫平臺也不是什麼可以依靠的主，出現糾紛他也管不了或者不公平的管，關鍵有時貨主出個高價貨他還要干擾一下價格拉下來，不知道做成低價貨對他有什麼好處。網路過於發達了對實體行業來說真是沒啥好處，還不如五年前走到哪裡找貨站配貨呢，那個時代運價還說得過去，自從這些所謂的平臺湧現出來之後司機的日子是一天不如一天了。

千萬別去平臺找貨，價格低的養不活自己，平臺把司機當賺錢的工具還不把司機當人看。出了糾紛全是司機的錯。運滿滿，貨拉拉，快狗都一個德行

想要跑車賺錢，一、必須要有自己的每月不低於一萬元的固定生意。二、閒暇之餘或者返程途中再在平臺上帶貨。單純的想靠平臺拉活賺錢千萬打住，一天到晚累死還不如去上班。這是本人的切身體會。

我現在在用的是約貨司機端，這個平臺還不錯的，貨源量還可以，我一般穩定貨源跑完了，閒暇時間就在上面接接單，你可以下載一個試試，免費使用的，不收取任何費用。