今天去了杭州西湖這邊北京現代4s店，他們給出悅動的價格是最低1呀70900，不過需要在店裡貼膜（800），保險5000，不知道這個價格貴不貴呀。

我在呼和浩特，四月底提車，裸車7w，送了腳墊，貼膜，導航，倒車影像，皮座椅，記錄儀，感覺這個價位悅動價效比較高

先說結論：非常推薦購買的車型。

外觀及內飾亮點

1.全新悅動的外觀採用了最新家族式"流體雕塑"設計語言，六邊形進氣格柵搭配周圍的鍍鉻飾條，使前臉更加年輕動感。

2.同時，前大燈組造型較為銳利，依然為鹵素光源，並且前保險槓兩側的霧燈區域與前格柵兩側鍍鉻飾條相連。

3.車尾的線條十分舒展，短尾的造型吸收了掀背車的設計精髓，而微微外擴的輪眉又讓車身增添了一些穩健感，車身尺寸長寬高分別為4510/1765/1470mm，軸距為2650mm，相比同級別其他產品並無太大優勢。

4.尾部造型和悅納較為相似，尾燈採用了貼合車尾造型的扁平化設計。同時，全新悅動的後備廂也可以滿足正常家用的需求，490L的行李廂內部空間規整。

5.相比線條略顯複雜的外觀，內飾的設計則顯得更加簡潔，線條感比較強烈，對稱式的儀表臺按鍵佈局直觀易用，配色也更顯家用化。儀表臺以及大部分內飾覆蓋件基本都採用了具有紋理的硬塑膠材質，三幅式真皮包裹的方向盤握感偏細，好在支援四向調節，左右的多功能按鍵區集成了定速巡航、多媒體控制等功能。

6.儀表的樣式為傳統機械式，中間小塊液晶顯示屏可以顯示車輛相關狀態資料。此外，高配自動悅值和自動悅心兩個高配車型配備了8英寸懸浮式觸控大屏，系統和領動上的十分相似，雖然本身不整合導航功能，好在支援CarLife和CarPlay。

7.此外，還配備了自動空調、倒車影像、ESC電子車身穩定系統等使用功能。前排座椅有著不錯的包裹性，但是後排座椅不支援放倒功能或多或少影響了車輛的實用性，好在其舒適性和包裹性還是值得肯定的。

動力及駕駛操控表現如何？

1.動力方面，悅動全系搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機，這臺發動機先前搭載在現代和起亞的眾多車型上，是一款各方面表現都非常均衡的發動機，其最大功率為90.2kW（123Ps）,最大扭矩為150.7N·m，傳動系統與之匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱。

2.駕駛操控方面咖哥重點說下自動擋的表現，這臺並不算先進的1.6L自然吸氣發動機所迸發出的動力算不上充沛，不過，油門響應卻非常積極，再加上變速箱合理的換擋機制，頻繁的起步停車或者蠕行跟車都會變得非常輕鬆，對於一款定位家用緊湊級轎車來說，我覺得這個表現也足夠用。在運動模式下，變速箱會盡可能的延遲換擋的時機，油門的響應性也會有所不同，改變最大的是該車的電子助力轉向系統，方向盤轉向力度會明顯加重，指向性也不差。

3.底盤懸架結構為前前麥弗遜獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架，整體調教偏向年輕化風格有些偏硬，路感表現特別強，在遇到路面連續顛簸時，彈跳幅度還是有點大，尤其會影響到後排乘坐的舒適性，好在彎道支撐性表現不錯。

寫在最後

作為一款定位介於悅納和領動之間的入門緊湊型車，全新悅動無論是售價還是用車成本都比較低，而我覺得1.6L自動悅值版更適合年輕消費者購買，內飾增加了8英寸中控大螢幕及倒車影像，這兩個功能對於年輕人來說都是非常必要的。

因此，如果你想要買一輛合資品牌，又比較注重經濟性和實用性，那麼北京現代全新悅動還是很值得推薦購買！